Citroen C5 Elenco teste sedan desde sedan 2008

Capture Test Citroen C5 Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Avaliação do Labotor da segurança do carro: Classificação em pontos, relatório de teste (teste de acidente de foto e vídeo)
35%
Motorista e passageiros
11%
Pedestres
38%
Passageiros de crianças

Proteção do motorista e do passageiro

dano do motorista no lobby
Geada, motorista
danos do passageiro no lobby
Perfuração da frente, passageiro
dano do motorista com impacto lateral
Golpe lateral, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
Satisfatoriamente - Satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses Romer Duo Isofix, face a frente
Criança com mais de 3 anos Romer Duo Isofix, face a frente

Segurança para pedestres

o resultado do teste de acidente é excelente - Multar
o resultado do teste de acidente é bom - Boa
o resultado do teste de acidente é satisfatório - Satisfatoriamente

Soco frontal:

O salão de passageiros foi deformado ligeiramente. Joelhos do motorista bem protegido airbag colocado na parte inferior do torpedo. O fabricante também mostrou que a proteção é fornecida com passageiros de qualquer aparência sentada em várias posições.

Segurança de crianças de passageiros:

Um airbag do passageiro pode ser desativado, o que permite que você coloque uma cadeira infantil neste lugar "contra a direção do movimento". No entanto, informando o motorista sobre o status do travesseiro não é claro o suficiente. O sinal, aviso sobre a inadmissibilidade da instalação do presidente "contra a direção do movimento" com o travesseiro ativo, é claro e localizado em um lugar de destaque. Não indicou adequadamente a disponibilidade da instalação da cadeira usando o sistema de fixação ISOFIX nos assentos traseiros. Para a proteção das crianças, o novo C5 recebeu quatro estrelas - mais do que o modelo anterior.

Greve lateral:

O carro marcou o número máximo de pontos de acordo com os resultados do impacto lateral e atingiu o pilar.

Segurança para pedestres:

A borda dianteira do capô trouxe 0 pontos para o carro para proteger os pedestres do pé. A superfície do capô também foi reconhecida por um atendente na greve de um homem adulto, mas o pára-choque ganhou a classificação máxima.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização Deixou
Modelo testado CITROEN C5 2.0 Diesel 'Dynamic', LHD
Tipo de corpo Hatchback de 5 portas
Ano de publicação de dados 2008
Curb peso 1608
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... Para todos os C5 desde 2008

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga das correias dianteiras
Airbag da frente do motorista
Airbag da frente de passageiros
Airbags laterais
Airbags da cabeça lateral
Joelhos e pés do motorista

Teste de colisão de fotos.

Teste de colisão de vídeo