Capturar Teste Citroen C4 Picasso desde 2007 Minivan

teste de captura Citroen C4 Picasso 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: avaliação Labotor da segurança do carro: a classificação em pontos, o relatório de ensaio (foto e vídeo Crash Test)
35%
Motorista e passageiros
16%
Pedestres
34%
Passageiros de crianças

Protecção do condutor e do passageiro

danos motorista no Lobby
Geada, motorista
danos de passageiros no Lobby
soco frente, passageiro
danos condutor com um choque lateral
golpe Side, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
satisfatoriamente - satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

dispositivos de retenção para crianças

Criança até aos 18 meses BRITAX-RÖMER BabySafe UNIVERSAL, vida de volta
Criança com mais de 3 anos Britax-Römer Duo, frente rosto

segurança dos peões

o resultado do teste de colisão é excelente - Multar
o resultado do teste de colisão é bom - Boa
o resultado do teste de colisão é satisfatória - satisfatoriamente

Soco frontal:

O carro é equipado com um travesseiro de segurança para joelho do motorista 'na configuração básica'. Neste caso, o fabricante pode demonstrar Euro NCAP que o nível de protecção demonstrado em testes é fornecido em toda a área do painel frontal e para sedams de várias configurações. No entanto, os especialistas considerados alguns elementos do Torpedo perigoso para a cabeça do motorista, e não havia nada para se opor a essa aprovação.

Segurança das crianças de passageiros:

Com um impacto frontal, cadeira das crianças se inclinou para frente, por causa do que a cabeça da cabeça de uma criança de 1,5 anos de idade, com assento de motorista ocorreu. Todos os pontos para proteger a cabeça desta passageiros foram perdidos. airbag do passageiro da frente pode ser desligado manualmente. No entanto, informando o motorista sobre o status do travesseiro não é claro o suficiente. pontos adicionais foram concedidos para o carro para a presença de elementos de fixação ISOFIX e fixadores superiores no lugar do passageiro da frente e todos os três lugares da segunda fila, embora estas montagens não são marcadas suficiente.

segurança dos peões:

O carro ganhou a estimativa máxima para a proteção dos pedestres fornecidos pelo pára-choques. Além disso, eles também apreciaram o capô para a zona da possível greve de uma cabeça para pedestres. No entanto, a mesma zona para um pedestre adulto foi estimada em 0 pontos.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização Deixou
Modelo testado C4 Picasso.
Tipo de corpo 5 portas, 7 lugares minivan
Ano de publicação de dados 2006
Curb peso 1539
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... Para todos os C4 Picasso

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga das correias dianteiras
Airbag da frente do motorista
Airbag da frente de passageiros
Airbags laterais
Airbags da cabeça lateral
Joelhos e pés do motorista
Mola de isofix.
Isofix traseira

Teste de colisão de fotos.

Teste de colisão de vídeo