Nissan Qashqai Test Drive od 2010 roku
Zaktualizowany bestseller
Zaktualizowany crossover Qashqai, hit linii modelowej Nissana, pojawi się w Rosji wczesną wiosną 2010 roku. Zarówno modele Qashqai, jak i qashqai+2 będą wyposażone w napęd z przodu lub wszystkich koła TREady 4x4 oraz 1,6 lub 2 litr o pojemności 114 i 141 KM. odpowiednio. Zewnętrzna część zaktualizowanego Qashqai i Qashqai+2 opracowana w European Nissan Design Center w Londynie oraz główne rozwiązania inżynieryjne w Europejskim Centrum Technicznym w Bedfordshire. Samochody zostaną wyprodukowane w fabryce w Sanderland, w północno -wschodniej Anglii.
Najbardziej zauważalne zmiany wpłynęły na front Qashqai i Qashqai+2: Wings, Hood, Grille Grille i zaktualizowane reflektory sprawiły, że samochód był jeszcze bardziej spektakularny i interesujący. Pozostałe części ciała, w tym dno, które poprawiły nie tylko pojawienie się samochodu, ale także jego cechy, są również znacznie modyfikowane. Tak więc całkowity efekt tych transformacji doprowadził do zmniejszenia współczynnika oporności aerodynamicznej z 0,34 do 0,33.
Kształt kaptura przeszedł niewielką modernizację: żebra podłużne stały się dłuższe i kończą się bliżej przedniej krawędzi, która dociera do reflektorów, zapewniając minimalną lukę między sąsiednimi detalami. Zmieniono zarysy dolnej części zderzaka wokół spożycia powietrza, co pozwoliło optymalizować przepływ powietrza do chłodnicy. Konfiguracja reflektorów, jakby zakrywające przednie zakątki obudowy, wygląda bardziej dynamicznie, agresywnie i nowoczesne ze względu na zmianę trzech głównych elementów (reflektory bliskiego i wysokiego światła, a także wskaźniki obracania). Kratka płyty chłodnicy zastępuje się komórkową, bardziej sportową i technologiczną. Centralny emblemat marki, otoczony chromowaną ramą w kształcie litery V, jest zachowany jako rodzinna linia crossoverów Nissana.
Kształt tylnych świateł nie zmienił się. Ale górna część dyfuzorów, za którymi znajdują się światła tylne i wskaźniki obrotowe, stała się przezroczysta, a dolna część z ogólnymi światłami i sygnałami stopu pozostała czerwona. Aby zwiększyć jasność, 12 diod LED jest zainstalowanych w sygnałach stop. Samochód jest wyposażony w nowe 5-klamrowe dyski stopowe 16- lub 17-calowe, w zależności od konfiguracji. Ponadto oferowane są dodatkowe kolory ciała: czerwony czerwony magnetyczny i szary tytanowy szary.
W zaktualizowanej wersji projekt pulpitu nawigacyjnego został zmieniony, dzięki czemu poprawiły się odczyty instrumentów. Kolejnym był projekt dwóch głównych skal prędkościomierza i tachometru. Jasne białe liczby na czarnym tle, w połączeniu z czerwonymi strzałkami i chromowanymi krawędzią, nie tylko wyglądają stylowo, ale także wyraźnie rozróżnialne. Po lewej stronie tachometru znajduje się niewielki wskaźnik temperatury, a czujnik poziomu paliwa jest symetrycznie (po prawej stronie pola prędkościomierza). Pomiędzy dwiema głównymi skalami nowy biały ekran TFT jest umieszczany na biało. Wyświetla takie wskaźniki, jak natychmiastowe i średnie zużycie paliwa, przebieg, czas, a także ustawienia systemu kontroli rejsów i ograniczenie maksymalnej prędkości.
Opracowano również nową opcję dekoracji kabiny: panel przedni i górne części drzwi są wykonane w kolorze czarnym, a siedzenia i dolne części drzwi są jasnoszare. Takie rozwiązanie sprawia, że \u200b\u200bwnętrze jest jaśniejsze i wygodniejsze. Ponadto w nogach kierowcy i pasażera pojawiło się podświetlenie, więc wygodniej było dostać się do samochodu w ciemności. Ponadto, dla komfortu pasażerów w kabinie zapewniane są dodatkowe sekcje przechowywania. Na przykład u podstawy konsoli centralnej było miejsce dla telefonu komórkowego lub przenośnego odtwarzacza. Pomiędzy przednią wersją samochodu przedniego napędu (gdzie nie ma przełącznika trybu AllMode 4x4), bezpośrednio za dźwignią skrzyni biegów, możesz przechowywać karty parkingowe, klawisze i inne małe rzeczy.
Qashqai stał się cichszy i wygodny w kabinie. Dzięki zastosowaniu nowego wielofow -warstwy izolacyjnego pokrywającego partycję przedziału silnika, mniej hałasu i wibracji przenikają w środku. Zmieniona konstrukcja przedniej szyby i uszczelka pozwoliła zmniejszyć hałas z przepływu powietrza płynącego przednie stojaki.
Niektóre zmiany nastąpiły na poziomach wyposażenia zaktualizowanego Qashqai. Od roku modelowego 2010 system audio Qashqai i Qashqai+2 obsługuje format MP3 niezależnie od ich wykonania, a do wyposażania SE jest przewidziany 6-DISK. W wersjach SE/SE+ i SV system ESP pojawił się dla samochodów o silniku 1,6 litra, systemu akustycznym sześciu kolumn i ograniczniku prędkości w systemie sterowania. Specjalny model SV i najlepszy projekt LE+ jest dostarczany z panoramicznym szklanym dachem i zasłoną elektryczną. Wykończenie skóry LE+ stało się bardziej miękkie i przyjemniejsze w dotyku dzięki zmienionej technologii przetwarzania.
Certyfikat AIC
W zależności od konfiguracji koszt zaktualizowanego Qashqai wyniesie od 753 000 do 1 163 000 rubli, a Qashqai+2 z 799 000 do 1 204 000 rubli.
