Dysk testowy Nissan Pathfinder 2005 - 2007 SUV
Poszukiwacze przygód
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42711.jpg)
Pokusy i korzyści
W salonie Avtomir, w Yaroslavka, Trad-In to cały dział, z personelem menedżerów i mechaników, który ma własną sala demonstracyjna. Teoretycznie są gotowi zaakceptować samochód dowolnej marki (z wyłączeniem właściwych stron) i roku zwolnienia bez ograniczenia przebiegu. Jednak starożytny sprzęt tutaj z reguły nie daje mu bardziej opłacalnego wdrożenia go na rynku. Większość świata jest w wieku od pięciu do sześciu lat, a przebieg do 150 tysięcy. Aby przyciągnąć potencjalnych klientów do transakcji, firma ma cały system zachęt. Mogą,
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42712.jpg)
Modele profilu są przygotowywane sto procent, w tym puszka, malarz, wymianę pękniętych okularów wiatrowych i kolejne. Inne są zadowolone tylko z czyszczeniem na sucho, zlewem i ... listy wykrytych awarii. Dyskryminacja jest wymuszona, ponieważ w sprzedaży technika z całego świata nie jest ani specjalistami, ani częściami zamiennymi. Ale inaczej
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42713.jpg)
Więcej niż niewola
Spośród jeepów przedstawionych w kabinie podobało nam się Nissan Perender i z jakiegoś powodu. Większość samochodów 19982001 Kwestie oferowane za 1522 tys. USD okazały się importowane: w tym czasie trackerzy nie zostali oficjalnie sprzedani i nie certyfikowani z nami. Dopiero w 2005 r. Rynek pojawił się na rynku i wreszcie zalegalizowany w Rosji. Do tej pory używane okazy można znaleźć głównie w handlu na spontaniczny rynek, są one zbyt młode (odpowiednio, stawka celna dla kupców-breederów jest nadmiernie duża). To właśnie ta opcja postanowiliśmy kupić. Po rozsądnych negocjacjach prawie nowy (wydanie 2006) Diesel All -Tribe z przebiegiem 4195 km o wartości 48 400 USD (cena nowej 54 490 USD) wpadła w naszą dyspozycję.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42714.jpg)
Maste życie specjalnych znaków z tyłu nie opuściło się, chyba że nie było nakładania się na religię. Ale opony zdawały się je rozumieć. Nie inaczej samochód służył jako próbka testowa na żadnych prezentacjach niż wyjaśnienie tak nierównomiernego i nieodpowiedniego zużycia? W kabinie przykuła mi tylko rozbita pokrywa popielniczki i tłoczona wtyczka jednego z klawiszy zapasowych. Wszystko inne zostało zachowane w niemal oryginalnej formie.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42715.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42716.jpg)
Na dole mianowania transfitury przypominają potężne dźwignie niezależnych wisiorków. Łatwiej jest z nimi skopiować profil drogi, utrzymując kontakt kół z ogrodzeniem Ziemi. Pasfainer jest gotowy na poważną drogę
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42717.jpg)
Naprawdę podobał mi się pełny rozmiar, przymocowany na zewnątrz do podłogi bagażnika. W rzeczywistości koło jest zawieszone na łańcuchu za środkowym otworem, a długość smyczy wystarczy, aby wyciągnąć wszystko z samochodu i odczepić. Nie musisz się z powrotem wsunąć, to wciągarka z skrzynią biegów. Szkoda, że \u200b\u200bdodatkowe ubezpieczenie nie jest przewidziane, jakby nie stracić!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42718.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42719.jpg)
Jazda na pasfainer to prawdziwa przyjemność. Jest prawie nieobecny w przypadku wszystkich opornych na to, sterowanie jest prawie nieobecne, sterowanie i hamulce są przezroczyste i pouczające. Wibracje charakterystyczne dla maszyn Diesla są ledwo zauważalne, dźwięk silnika jest miękki, a nawet przyjemny. Zabawny akcent, gdy porusza się w prędkości zewnętrznych luster, co pomaga, odzwierciedlając sytuację w strefie martwej.
Samochód jest z pewnością dobry. Wszystkie konsekwencje poprzedniej operacji są nieistotne i raczej nie wpłyną na zasób: taki urządzenie wystarczy przez długi czas. Zaoszczędzenie na zakup ponad sześciu tysięcy dolarów należy wydać na ekscytującą wycieczkę samochodową. Jesteśmy pewni, że Pasfainer cię nie zawiedzie!
Źródło: Magazyn „Jazda”
Nissan Pathfinder Crash Video Tests Crash - 2007
Drives Nissan Pathfinder - 2007
Nissan Pathfinder Krash Test - 2007
Test Krash: szczegółowe informacje32%
Kierowcy i pasażerowie
18%
Piesi
32%
Passengowie dzieci