Nissan Np300 Drive od 2007 roku

Test Drive w Rosji: Nissan Np300 odbiór

Pewnego pięknego dnia rozumiesz, że parkietowe jeepy z zabawy i duszy dzieci proszą o prawdziwą drogę. Tutaj hardcore Nissan np300 przychodzi na ratunek
         
No cześć! Nie możesz tego zrobić tutaj! Przechodnik krzyknął, widząc nasz NP300, gotowy wziąć kamienną wysypkę bitwą. Nic, mruczyliśmy. Nissan nie zabrał takich slajdów! Pomyśl tylko, że róg góry ma tylko 20 stopni! Idź i z piosenką. Niezawodny silnik Diesla jest pilnie i pilnie, oferując 5-metrowy kolos na samą górę. Nissan NP300 wspiął się na skaliste wzgórze. Lekcja przyjemnego. Ile możesz jeździć na maszynach asfaltowych! Czas zapoznać się z prawdziwymi.
Szybkie spojrzenie na sylwetkę Nissana NP300 wywodzi się z jego celu. Las, strumyki, wstrząsy i wszystko w ten sposób będą dla niego dobrym środowiskiem. Przyjemnie jest być w naturze i kierowcy, a Pickuper jest w sam raz. Aby sprawdzić chłodne usposobienie Nissana NP300, znajdź strumień nie więcej niż 50 cm, zyskaj odwagę, włącz obniżony 4L -Drive 4L i GO. Kolejna rozrywka dla normalnych mężczyzn, a nie Białorusia na eleganckie samochody, atak na wybrzuszenia 39 stopni! Nie znaleźliśmy takich skłonności, ale z mniejszym kątem poznaliśmy i podbiliśmy. Nissan NP300 jest w stanie nie tylko zwinić UPS w górę. Jego niski środek grawitacji zostanie przechylony na bok do 48 stopni! Istnieje jasność, w której wydano pieniądze.
Z korzyścią dla właściciela, ekonomicznego silnika Diesla o wielkości 2,5 litra. Wylewa się wokół miasta w 10,4 litrów, ale poza miastem kierowca po prostu się raduje, widząc zużycie 8,4 litra na 100 km. Przyłączanie się do wskaźników, szczególnie w erze kryzysu paliwowego, prawda? Nie powinieneś się bać od jednostki oleju napędowego, wystarczy tankować paliwem euro standardu, które jest na przykład, na przykład na Lukoil. Tutaj sprzedają niereżyserujący olej napędowy. Sprawdzony.
Rozwinięta moc silnika spoczywa na znaku 133 KM, a moment obrotowy wynosi 304 Nm, co ułatwia przesunięcia biegów pod obciążeniem i holowaniem przyczepy. Turbina pomaga również, jest słyszana po 2000 obrotach. Praca pięcioosobowej skrzyni biegów spowodowała radość, ponieważ po długoterminowej przyczepności Subaru Impreza WRX, po prostu siedzisz i odpoczywasz tutaj. Gładka i wyraźna praca sprzęgła i transmisji na najwyższym poziomie. W przypadku różnych potrzeb, obok dźwigni KP, istnieje niewielka dźwignia rozkładu, która wskazuje: 2H, 4H, N, 4L. Pierwszy tryb 2N dla torów miejskich, 4N do jazdy w głębokim śniegu lub piasku, N Neutral, 4L do ruchu na zboczach z maksymalnym momentem obrotowym.
Nissan Np300, ponieważ żaden inny samochód nie pasuje idealnie z frazą jak w szynach. Tak, w ten sposób możesz opisać czas, w wyniku czego skuteczne działanie zawieszenia NP300. Ślizgowa policja, tramwajowe szyny i inne zachwyty drogowe, japoński pickup dosłownie lata jednym oddechem. Oczywiście opony o wysokiej profilu również dobrze pomagają. W ten sposób kierowca cieszy się gładkim przejściem przez nierówności, jakby nie chodził do samochodu, ale unosi się wzdłuż rzeki na wygodnej łodzi. Nie musiałem już doświadczać, nawet na niektórych luksusowych SUV -a. Doskonała izolacja dźwiękowa dodaje komfortu. Oczywiście tłumik Nissana Diesla jest słyszalny, a zwłaszcza w rewolucjach powyżej 3.000, ale izolacja od innych dźwięków jest wykonana przez 5 punktów. Wszystko to daje wielką radość z człowieka sterującego Nissan NP300.
Szczerze mówiąc, spodziewali się dobrego występu kabiny, tak się stało. Normalny plastik i dopasowanie wszystkich szwów po raz kolejny potwierdzają dobry obraz Nissana. Nie ma nieprzyjemnego zapachu tablicy rozdzielczej. Okna działają idealnie, istnieje również muzyczny łańcuch z 6 dyskami. Nawiasem mówiąc, 2 głośniki samochód będzie kosztować tańsze 60 000 rubli! Oczywiście możesz wziąć słabą paczkę z wiosłem zamiast elektronicznych okularów, bez klimatyzacji i mgły. Wszystko to będzie kosztować 609 000 rubli. Doskonała inwestycja w prawdziwy jeep.
Możesz siedzieć przez długi czas w Nissan NP300 i nie rozumiesz różnicy z innymi samochodami, dopóki osobiście usiądziesz w bardziej przyziemnych samochodach. Doskonała recenzja, wysokie lądowanie daje kierowcy męskości i niezmienności. W chłodne dni, które już się wydarzyło, możesz ogrzać ciało za pomocą siedzeń ogrzewania. Praca wentylacji, jak zawsze w maszynach do silników Diesla, jest nie do pochwały. Salon nie ogrzewa się szybko, ale potem ciepło rzuca się jak piec przeciwpożarowy! Takie wskaźniki, zauważamy ponownie, są nieodłączne tylko dla maszyn Diesla. To oni zawsze byli znani ze swoich doskonałych pieców. Cóż, gdy tylko letnie słońce się rozgrzeje, włączymy klimatyzator, a on również nie wysadzi słabo.
Wygląda na to, że taki samochód wcale nie jest dla metropolii? Nawiasem mówiąc. Niskie zużycie paliwa, duża zdolność przenoszenia może być również przydatna do celów komercyjnych. Najważniejsze jest kupowanie żaluzji na bagażniku, ponieważ nie jesteśmy Ameryką, gdzie Jankesi uwielbiają wprowadzać klasyczne pickupy z otwartym topem. Nawiasem mówiąc, wkrótce czeka na nas amerykański sen Forda Rangera w szalonej konfiguracji Wildtrak.
profesjonaliści
Świetny silnik i drożność
Minuses
Reakcja na kierownicy
z neutralną pozycją
Charakterystyka
Typ silnika: turbodoładowany, olej napędowy
Objętość silnika: 2,5 l
Moc: 133 HP
Skręcenie: 304 nm przy 2.000 obr / min
Napęd: pełny, odłączony
Przyspieszenie do 100 km/h: 13 s
Maksymalna prędkość: 140 km/h
Zużycie paliwa miasta: 10,4 L
Zużycie kraju paliwowego: 8,4 l
Prześwig: 240 mm
Wymiary: 5.045x1.825x1.720 mm
Pojemność przenoszenia: 1,080 kg
Sprzęt premium
Ogrzewanie przednich siedzeń
Ręczne klimatyzacja
Immobilizer
4 Dynamika
FM-Radio + Cassette Player + CD łańcuch na 6 dysków
Napęd elektryczny i ogrzewanie luster
Okna elektryczne
Kluczowy system dostępu
Zaciemnione szkło
Koła aluminiowe R16
Bezpieczeństwo
Napęd na wszystkie koła
System hamulca anty -loc (ABS)
System elektroniczny do rozmieszczenia sił powietrznych sił hamulcowych (EBD)
Trzy -punktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich miejsc (z pozorem)
Przednie światła mgły
Inne
Wzmocniona rama
Zwiększona pojemność baterii
Wstępne szat dysz
Płyn szklany o niskim zamarciu
Grzeźnik przedni
Pralki reflektorów
Ogrzewanie tylnego okna
Koszt: 750 000 rubli
Alexander Vlasov
 

 

Źródło: Autolet.ru