Test Drive Honda Civic Sedan 2006 - 2008 Sedan

Oczy właściciela

Dzień dobry, drogi wydanie.
Tematem mojej historii jest znajomość świata Honda
W tej chwili jestem szczęśliwym właścicielem samochodu Hondy Sivik (7. generacja)
Samochód 2002, przebieg 130 tysięcy km. Silnik 1.6, automatyczna skrzynia biegów.
Pierwszym samochodem pojawił się w naszej rodzinie-to Zaporozhets, na których mój tata podróżował po mieście i autostradzie N-Chelny-Penza, samochód prawie nie został ogłoszony. I będąc nadal dzieckiem, siedząc w tym urządzeniu, zachorowałem na tych 4 kołach. Niestety, ten przystojny mężczyzna z dwoma drzwiami zmarł gwałtowną śmierć pod kółkami wywrotki. Dzięki Bogu żaden z ludzi nie został ranny.
Potem nasza rodzina miała wciąż 10 lat.
Następnie, z powodu braku prawa jazdy, nigdy nie przegapiłem okazji, aby usiąść na nawigatorze i z wielką uwagą, aby nie podążać za drogą, ale podążać za kierowcą kontrolując samochód.
Nie mówię o zbieraniu wszelkiego rodzaju zdjęć z obrazem supersamochodów, różnych kalendarzy, liniowców, marek itp.
Po ukończeniu instytutu rodzice mieli Vaz 2106, choć nie nowy, ale raczej przyzwoity stan. Czarny, wszystko w chromie i to, co zaskoczyło chromowaną pokrywą zaworu silnika i obudowy filtra powietrza. W każdej służbie zostali dotknięci.
Ponadto życie zmieniło się i dobrze, że nie było zacofane. Przeprowadziłem się do Moskwy na żywo.
Wreszcie pojawił się pierwszy samochód osobisty - Vaz 21099. Zasadniczo samochód godny swojej ceny, po wymianie silnika, w ogóle nie było problemów z samochodem, chociaż od czasu do czasu małe, ale częste awarie były stale dręczone, Pytanie było stale dręczone - gdzie zniknęła przeciw zamarzaniu. Samochód został sprzedany w połączeniu z pękniętą przednią wiązką, bezpośrednio między mocowaniami kraba.
Po 2 tygodniach jazdy na nartach przez transport publiczny nie mogłem go znieść i zacząłem szukać czegoś z 4 kółkami i dachem, tj. Absolutnie nie określone. Otrzymano nieoczekiwaną ofertę kolegi mojej żony - Honda Sivik! Jak wspomniano .. - Zandoroga. Samochód stał przez prawie 6 miesięcy (przez całą zimę i wiosnę) na podwórku.
Postanowiłem zobaczyć ......
Honda Sivik 1992 VYP. Niebieska matka perłowa. Sedan .... Silnik to 1,5 (90 KM) Manualna skrzynia biegów, zacząłem ... Poszedłem do diagnostyki i nigdy nie przybyłem ...
Jaka jest diagnoza - jak to było prowadzone !!! Oh! Ogólnie rzecz biorąc, następnego dnia byłem już właścicielem.
Wysoka klapa, dynamika, lądowanie. Dość przestronny salon. Pomyśl tylko przez 14 lat i zmieniły się tylko układ wydechowy i chłodnica, nie licząc materiałów eksploatacyjnych.
Tej wiosny musiałem się rozstać, ponieważ W połowie lutego weszliśmy do tyłka.
Znowu nastąpił szeroki wybór. Podróżowałem kilka salonów, czytałem wiele luterów i recenzji właścicieli i ..... ... nie mogłem zmienić marki.
I tak w tej chwili jestem właścicielem Hondy Sivik 7 2002. 1.6, z automatyczną skrzynią biegów (drugie ręce).
Kupiłem to urządzenie w mieście bohatera Tula. Wielu chodzi do Tula po broń, niektóre na piernika lub samowary, inne w biznesie lub wizycie, ale jestem na samochód. Dwa czynniki electo -węzłów skłoniły mnie do tego. Pierwszy to pewna kwota, druga, ten pojazd należy kupić od oficjalnego Dillera. W tym czasie, kiedy dojrzałem, w sprzedaży były tylko dwa samochody. I ten był bliżej.
Poszedłem 2 razy, widziałem i kupiłem. I tak .. jest przenoszony do klawiszy i dokumentów, marchewka podano w obciążeniu. Piernik był pyszny. Samochód był piękny :)
Jestem ogólnie zadowolony z samochodu. Przestronny salon, bardzo odniósł się do braku centralnego cienki u stóp tylnych pasażerów (zwłaszcza pasażerów). Wszystko w Hondovsky jest proste i dynamiczne.
Aby uniknąć różnych niespodzianek w części technicznej, dokonano dużego - do maksymalnego wszystkiego jest wymienione.
Ze względu na fakt, że zawsze ciągnąłem pióro, mój, nadal przyzwyczajam się do maszyny. Jest oczywiście bardzo rozbrykany, ale wciąż przemyślany. Ale w korku, co za piękno! Silnik VTEC jest dość zwinny i umiarkowany w apetytach. Teraz, jeśli masz klimatyzator .. Tak, nie używam go, jest tu też przesuwany klapa!
Prawdopodobnie ze względu na fakt, że model ten został sprzedany bardzo słabo w Rosji, ludzie przechodzą przez dziwnie. Zatrzymują oczy i prowadzą go do Shildik n, a potem rzucają głową-wydaje się, że Ahhhhhhhonda! :) Miło do diabła!
Powodzenia na drogach!

Polosin Dmitri
 

Źródło: Magazyn „Jazda”