charakterystyka techniczna Mini Paceman 2013 - NV Hatchback
Charakterystyka techniczna mini pacemana 2013: moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 1,6L 6-ACPP (122 KM) |
1598 |
90(122)/6000 |
4, w lokalizacji linii |
160/4250 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1,6L 6-ACPP (184 KM) |
1598 |
135(184)/5500 |
4, w lokalizacji linii |
260/1700V "4500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1,6L 6-ACPP 4x4 (184 KM) |
1598 |
135(184)/5500 |
4, w lokalizacji linii |
260/1700V "4500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1,6L 6-MKPP (122 KM) |
1598 |
90(122)/6000 |
4, w lokalizacji linii |
160/4250 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1,6L 6-MKPP (184 KM) |
1598 |
135(184)/5500 |
4, w lokalizacji linii |
260/1700V "4500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1,6L 6-Mkpp 4x4 (184 KM) |
1598 |
135(184)/5500 |
4, w lokalizacji linii |
260/1700V "4500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1,6D 6-ACPP (112 KM) |
1598 |
82(111)/4000 |
4, w lokalizacji linii |
270/1750V "2250 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie kolejki |
Diesel |
| 1,6D 6-ACPP 4x4 (112 KM) |
1598 |
82(111)/4000 |
4, w lokalizacji linii |
270/1750V "2250 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie kolejki |
Diesel |
| 1,6D 6-MKPP (112 KM) |
1598 |
82(111)/4000 |
4, w lokalizacji linii |
270/1750V "2250 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie kolejki |
Diesel |
| 1,6d 6-Mkpp 4x4 (112 KM) |
1598 |
82(111)/4000 |
4, w lokalizacji linii |
270/1750V "2250 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie kolejki |
Diesel |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 1,6L 6-ACPP (122 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-ACPP |
|
| 1,6L 6-ACPP (184 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-ACPP |
|
| 1,6L 6-ACPP 4x4 (184 KM) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-ACPP |
|
| 1,6L 6-MKPP (122 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1,6L 6-MKPP (184 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1,6L 6-Mkpp 4x4 (184 KM) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-Mkpp |
|
| 1,6D 6-ACPP (112 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-ACPP |
|
| 1,6D 6-ACPP 4x4 (112 KM) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-ACPP |
|
| 1,6D 6-MKPP (112 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1,6d 6-Mkpp 4x4 (112 KM) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-Mkpp |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 1,6L 6-ACPP (122 KM) |
Dysk wentylowany 294x22 mm |
Dysk 280x10 mm |
|
| 1,6L 6-ACPP (184 KM) |
Dysk wentylowany 307x24 mm |
Dysk 280x10 mm |
|
| 1,6L 6-ACPP 4x4 (184 KM) |
Dysk wentylowany 307x24 mm |
Dysk 280x10 mm |
|
| 1,6L 6-MKPP (122 KM) |
Dysk wentylowany 294x22 mm |
Dysk 280x10 mm |
|
| 1,6L 6-MKPP (184 KM) |
Dysk wentylowany 307x24 mm |
Dysk 280x10 mm |
|
| 1,6L 6-Mkpp 4x4 (184 KM) |
Dysk wentylowany 307x24 mm |
Dysk 280x10 mm |
|
| 1,6D 6-ACPP (112 KM) |
Dysk wentylowany 294x22 mm |
Dysk 280x10 mm |
|
| 1,6D 6-ACPP 4x4 (112 KM) |
Dysk wentylowany 294x22 mm |
Dysk 280x10 mm |
|
| 1,6D 6-MKPP (112 KM) |
Dysk wentylowany 294x22 mm |
Dysk 280x10 mm |
|
| 1,6d 6-Mkpp 4x4 (112 KM) |
Dysk wentylowany 294x22 mm |
Dysk 280x10 mm |
|
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 1,6L 6-ACPP (122 KM) |
205/60 R16 |
| 1,6L 6-ACPP (184 KM) |
205/55 R17 |
| 1,6L 6-ACPP 4x4 (184 KM) |
205/55 R17 |
| 1,6L 6-MKPP (122 KM) |
205/60 R16 |
| 1,6L 6-MKPP (184 KM) |
205/55 R17 |
| 1,6L 6-Mkpp 4x4 (184 KM) |
205/55 R17 |
| 1,6D 6-ACPP (112 KM) |
205/60 R16 |
| 1,6D 6-ACPP 4x4 (112 KM) |
205/60 R16 |
| 1,6D 6-MKPP (112 KM) |
205/60 R16 |
| 1,6d 6-Mkpp 4x4 (112 KM) |
205/60 R16 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 1,6L 6-ACPP (122 KM) |
4110 |
1786 |
1519 |
1,539/1,567 |
2596 |
135 |
331 |
| 1,6L 6-ACPP (184 KM) |
4110 |
1786 |
1519 |
1,539/1,567 |
2596 |
124 |
331 |
| 1,6L 6-ACPP 4x4 (184 KM) |
4110 |
1786 |
1519 |
1,539/1,567 |
2596 |
124 |
331 |
| 1,6L 6-MKPP (122 KM) |
4110 |
1786 |
1519 |
1,539/1,567 |
2596 |
135 |
331 |
| 1,6L 6-MKPP (184 KM) |
4110 |
1786 |
1519 |
1,539/1,567 |
2596 |
124 |
331 |
| 1,6L 6-Mkpp 4x4 (184 KM) |
4110 |
1786 |
1519 |
1,539/1,567 |
2596 |
124 |
331 |
| 1,6D 6-ACPP (112 KM) |
4110 |
1786 |
1519 |
1,539/1,567 |
2596 |
140 |
331 |
| 1,6D 6-ACPP 4x4 (112 KM) |
4110 |
1786 |
1519 |
1,539/1,567 |
2596 |
135 |
331 |
| 1,6D 6-MKPP (112 KM) |
4110 |
1786 |
1519 |
1,539/1,567 |
2596 |
140 |
331 |
| 1,6d 6-Mkpp 4x4 (112 KM) |
4110 |
1786 |
1519 |
1,539/1,567 |
2596 |
135 |
331 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 1,6L 6-ACPP (122 KM) |
1585 |
1755 |
170 |
| 1,6L 6-ACPP (184 KM) |
1330 |
1800 |
470 |
| 1,6L 6-ACPP 4x4 (184 KM) |
1395 |
1865 |
470 |
| 1,6L 6-MKPP (122 KM) |
1255 |
1725 |
470 |
| 1,6L 6-MKPP (184 KM) |
1305 |
1775 |
470 |
| 1,6L 6-Mkpp 4x4 (184 KM) |
1370 |
1840 |
470 |
| 1,6D 6-ACPP (112 KM) |
1320 |
1790 |
470 |
| 1,6D 6-ACPP 4x4 (112 KM) |
1390 |
1865 |
475 |
| 1,6D 6-MKPP (112 KM) |
1300 |
1770 |
470 |
| 1,6d 6-Mkpp 4x4 (112 KM) |
1370 |
1840 |
470 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 1,6L 6-ACPP (122 KM) |
183 |
11.5 |
0.35 |
| 1,6L 6-ACPP (184 KM) |
212 |
7.8 |
0.36 |
| 1,6L 6-ACPP 4x4 (184 KM) |
208 |
8.2 |
0.36 |
| 1,6L 6-MKPP (122 KM) |
192 |
10.4 |
0.35 |
| 1,6L 6-MKPP (184 KM) |
217 |
7.5 |
0.36 |
| 1,6L 6-Mkpp 4x4 (184 KM) |
212 |
7.8 |
0.36 |
| 1,6D 6-ACPP (112 KM) |
182 |
11.2 |
0.35 |
| 1,6D 6-ACPP 4x4 (112 KM) |
177 |
11.8 |
0.35 |
| 1,6D 6-MKPP (112 KM) |
187 |
10.8 |
0.35 |
| 1,6d 6-Mkpp 4x4 (112 KM) |
182 |
11.5 |
0.35 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 1,6L 6-ACPP (122 KM) |
9.3 |
6 |
7.2 |
168 |
Benzyna |
| 1,6L 6-ACPP (184 KM) |
9.5 |
5.7 |
7.1 |
166 |
Benzyna |
| 1,6L 6-ACPP 4x4 (184 KM) |
10.3 |
6.2 |
7.7 |
180 |
Benzyna |
| 1,6L 6-MKPP (122 KM) |
7.4 |
5.2 |
6 |
140 |
Benzyna |
| 1,6L 6-MKPP (184 KM) |
7.5 |
5.4 |
6.1 |
143 |
Benzyna |
| 1,6L 6-Mkpp 4x4 (184 KM) |
8.2 |
5.8 |
6.7 |
157 |
Benzyna |
| 1,6D 6-ACPP (112 KM) |
7.2 |
4.7 |
5.6 |
149 |
Diesel |
| 1,6D 6-ACPP 4x4 (112 KM) |
7.6 |
5 |
6 |
158 |
Diesel |
| 1,6D 6-MKPP (112 KM) |
4.7 |
4.2 |
4.4 |
115 |
Diesel |
| 1,6d 6-Mkpp 4x4 (112 KM) |
5.3 |
4.7 |
4.9 |
129 |
Diesel |
Ceny Mini Paceman 2013 - HB w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena,
Rubli |
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
| 2013 |
7 |
1 795 990 |
1 795 990 |
7 |
- |
6 |
| 1,6 l |
7 |
1 795 990 |
1 795 990 |
7 |
- |
6 |
Test wideo napędza Mini Paceman 2013 - NV
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
