Krash test Volkswagen Tiguan od 2008 SUV

Ochrona kierowcy i pasażera

Lukier, kierowca

stempel z przodu, pasażer

cios z boku, kierowca

- W porządku - Dobry - zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia przytrzymujące dla dzieci

Dziecko w wieku do 18 miesięcy	Fair "fotelik" G 0/1 ISOFIX, twarzą do tyłu
Dziecko w wieku powyżej 3 lat	Fair "fotelik" G 0/1 ISOFIX, twarzą do przodu

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - zadowalający

Przednie uderzenie:

salon pasażerski zachowana integralność. Producent poczynił wiele wysiłku, aby zmniejszyć niebezpieczeństwo przednim panelu, jednak kolumna kierownicy i blokada zapłonu nadal zagrożone kolana i biodra kierowców.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

Na podstawie czujników manekin z 1,5-letniego dziecka w testach dynamicznych, Tiguan zdobył maksymalną liczbę punktów. Przednia poduszka powietrzna pasażera może być wyłączona, co umożliwia zainstalowanie krzesło dla dzieci „przeciw kierunku ruchu” do tego miejsca, ale informując kierowcę o statusie poduszki nie jest wystarczające. Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie takiej instalacji krzesełku dla dzieci było niejasne i może łatwo oderwać. Obecność instalacji krzesła nie jest prawidłowo wskazano za pomocą systemu łączników ISOFIX na tylnych siedzeniach.

Boczne uderzenie:

Dla ochrony bocznych uderzeń o nakładających się i słup, samochód zdobył maksymalną liczbę punktów.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Zderzak zdobył maksymalną liczbę punktów za ochronę pieszych pieszo, ale przednia krawędź kaptura źle złagodził cios.

Ogólne informacje o samochodzie

Roelf lokalizacja	Lewo
testowany model	VW Tiguan 2.0 Diesel 'Trend' / Fun '
Rodzaj nadwozia	5 drzwi zwrotnicy
Rok danych publikujących	2007
Waga krawężnika	1590

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich	Jest
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Jest
Boczne poduszki powietrzne.	Jest
Boczne poduszki powietrzne	Jest
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Nie