Crash Test Nissan X-Trail od 2007 SUV
Test katastrofy Nissan X-TRAIL 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ocena laboratoryjna bezpieczeństwa samochodu: Ocena w punktach, raport z testu (zdjęcie i test Crash)
30%
Kierowca i pasażerowie.
12%
Piesi
43%
Pasażerowie dla dzieci
Ochrona kierowcy i pasażera
 Mrożenie, sterownik. |
 Przedni poncz, pasażer |
 Cios boczny, kierowca |
|
Urządzenia do przechowywania dzieci
| Dziecko do 18 miesięcy | Targi g0 / 1 isofix rwd, odwrót |
| Dziecko starsze niż 3 lata | Targi G0 / 1 ISOFIX FWD, twarz do przodu |
Bezpieczeństwo przechodniów
 |
|
Przednie uderzenie:
Salon pasażerski jest zdeformowany nie znacząco, gdy uderzył. W celu ochrony szyjki kierowcy ze względu na stopień jego nachylenia ustalona jest niski oszacowanie. Torpedo twarde elementy są niebezpieczne dla kolan i bioder przednich seds.Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:
Na podstawie świadectw czujników manekiny do ochrony 3-letniego pasażera oblicza się maksymalne wyniki z wstrząsami czołowymi i bocznymi. Obecność instalacji krzeseł nie jest prawidłowo wskazana przy użyciu systemu łączników ISOFIX na tylnych siedzeniach.Strajk boczny:
W przypadku ochrony bocznych ciosów dotyczących nakładania się i słupków można naliczyć maksymalne punkty.Bezpieczeństwo przechodniów:
Przednia krawędź kaptura zdobyła 0 punktów do ochrony pieszych stóp. Dorosła głowa jest słabo chroniona podczas uderzenia w kaptur.Ogólne informacje o samochodzie
| Lokalizacja Roelf | Lewo |
| Testowany model. | Nissan X-Trail 2.0 DCI XE |
| Typ ciała | 5-drzwiowy zwrotnica |
| Rok danych publikujących | 2007 |
| Waga krawężnika | 1646 |
| Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ... | 301-009838 |
Systemy instalacyjne:
| Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa | Jest |
| Ładowarki ładowania pasów przednich | Jest |
| Poduszka powietrzna kierowcy | Jest |
| Poduszka powietrzna pasażera | Jest |
| Boczne poduszki powietrzne. | Jest |
| Boczne poduszki powietrzne | Jest |
| Kolana kierowcy i poduszka powietrzna | Nie |
