Отзывы Toyota Prius 2006 - 2008
Отзывы Toyota Prius2006 - 2008 собраны у мастеров и инженеров сервисных станций для объективной оценки надёжности и особенностей эксплуатации Prius.
| Двигатель |  |
Электрическая помпа охлаждения может подтекать или выйти из строя. Неисправная электрическая помпа (электрическая помпа охлаждения - 923; работа - 7 норма-часов) приводит к поломке инвертора (инвертор новый - 164 000 руб; б/у -16 500 руб). Замена топливного фильтра требует демонтажа бака (стоимость топливного фильтра - 304 руб; работа - 0,5 норма-часов). |
| Трансмиссия |  |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Система управления и подвеска | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Тормозная система | |
Тормозные механизмы требуют ухода. При каждой смене колодок нужен контроль всех пыльников и смазка направляющих (тормозные колодки 1 шт. - 1040 руб. руб; работа - 0,4 норма-часов). |
| Подогрев воздух и кондиционер |  |
Недолговечные компрессор и вентилятор кондиционера. |
| Система запуска и зарядки | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Электрические компоненты и прочее | |
Выходят из строя стеклоподъемники задних дверей. |
| Устойчивость кузова к коррозии | Нет данных |
* Сведения собраны у специалистов сервисных станций
|
Минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
|
Средние проблемы |
|
Серьёзные проблемы с высокой стоимостью ремонта |
Ваш комментарий
Н-да у приятеля не работает один из задних стеклоподъёмников... Смущает, конечно, это помпа.. Может можно сделать её профилактику как-то? Или просто заменить после покупки и всё, походу будет гуд.
ОтветитьБибипедчики, напишите сколько стоит эта помпа...
Ответитьэлектрическая помпа охлаждения - 923; работа - 7 норма-часов)
ОтветитьПомпа системы охлаждения инвертора меняется бесплатно официальным дилером по всему миру, и Россия не исключение - отзывная компания. Сгорание инвертора происходит очень редко и по вине владельца машины, который продолжает ехать с неисправной помпой, несмотря на горящий красный треугольник. <br/>
ОтветитьМакс, спасибо!
ОтветитьХотели определить ошибку чек, после подключения сканер на табло загорелись все лампочки, который за тормоза отвечают: абс, трс, вопрос в кружочке, треугольник. Машина переночевала и утром тоже самое. Как их погасить?
ОтветитьВы, конечно же, подключили китайский лаунч. Нельзя ни в коем случае. Вас спасет теперь только калибровка линейного клапана. Поищите сервис с дилерским прибором.
ОтветитьПоправьте меня если я не прав, но вроде бы 2006-2008г машины это 20 кузов и там помпа механическая, а в 30 кузове электрическая. Езжу на 20-ке (2006 рестайл) уже 3-й год, покупал в Швеции, пробег у машины 280 000, из ремонта произведена замена передних ступиц и правого внутреннего пыльника. В остальном только замена жидкостей и фильтров. Топливный фильтр купил сразу с приобретением авто, но так его и не менял, т.к. расход устраивает и срывать "родной" герметик не вижу пока смысла (у европейцев фильтр меняется с насосом, у американцев угольный фильтр меняется вместе с баком). Кондиционер и свеклоподъёмники чувствуют себя отлично. Из "минусов" могу сказать только про низкий клиренс (особенно с полным баком и 4 чел.) и слабое лакокрасочное покрытие.
ОтветитьДобавлю про расход, в городском цикле он у меня составляет 4,5-5,2 в зависимости от интенсивности езды и это в основном летом с включенным кондиционером, зимой с печкой доходит до 7л. По трассе в скоростном режиме 90-120 км/ч 4,2-5,0 л. свыше 120 соответственно увеличивается но не выше 6 литров, и это опять же летом. Зимой по трассе свыше 120 не езжу, расход около 5-6 л.
ОтветитьУ меня расход по трассе - 7 литров при скорости 120 км/ч. Батарею проверяла, говорят идеал
ОтветитьОля, по трассе расход примерно у всех такой. Какой средний расход?
ОтветитьМаксим, как Вам видео обзоры и видео тест-драйвы, которые появились в Бибипедии?
ОтветитьОднозначно не ответить. Во всех есть доля правды и доля лукавства, которая зависит от географического положения авторов тестов и причастности их к различным коммерческим изданиям. <br/>В немецких тестах повеселило то, что естественно самая надёжная и дешовая в эксплуатации машина - это VW Golf. (например в этом обзоре: <a href="http://bibipedia.info/testdrive/Toyota/Prius/8662?pp=Prius_2006_-_2008)." target="_blank">bibipedia.info/testdrive/Toyota/Prius/8662?pp=Prius_2006_-_2008).</a><br/>Очень повеселил список неисправностей, на которые потратились немцы:<br/>"Повреждения и ремонт<br/>Пробег (км) Стоимость (евро)<br/>26 019 Загорелась лампочка проверки двигателя, но через несколько километров погасла.<br/>27 447 Лампочка проверки двигателя загорелась снова.<br/>27 473 Накопитель неисправностей опрошен и очищен, заменен кислородный датчик. (202,32)<br/>57 322 Расшаталось крепление солнцезащитного козырька.<br/>61 020 Крепление зафиксировано.<br/>75 304 Заменены передние тормозные диски и колодки. 291,7<br/>87 345 Обивка среднего подлокотника обтрепалась.<br/>Щетки стеклоочистителя загрязняются.<br/>90 980 Средний подлокотник заменен. (246,45)<br/>Передние стеклоочистители заменены. 33,41<br/>Задние тормозные диски и колодки заменены. 268,44<br/>100 833 Периодически загораются различные контрольные лампочки на приборной панели.<br/>101 550 Накопитель неисправностей опрошен и очищен (разные дефекты выключателей тормозных сигналов). "<br/><br/>С дуру можно на любой машине менять колодки с тормозными дисками через каждые 30 тыщ пробега. На моём Приусе впервые передние колодки были заменены на пробеге в 180 тысяч. А задние вообще не снашиваются, на всю жизнь хватит. <br/><br/>В общем любой обзор по любой машине нужно читать с головой и с поправкой на издание.
ОтветитьПомпа гибридной системы электрическая, мне в гараже поменял бесплатно( старая крутила нормально)машина 2006 года . Топливный фильтр думаю лучше поменять, тем более он куплен ( я поменял на 150000, брал около 100е, не помню точно ), насос менять не надо, меняется отдельно, работы меньше часа.
ОтветитьХочу возразить вам. Лакокрасочное покрытие прекрасное, может вам машину перекрашивали. Топливный фильтр на европейцах меняется без насоса и стоит символические копейки, сама в замене участвовала
ОтветитьВсем привет!!! Подскажите пожулуйста купил приус 2007г.(американец). Загораеться ошибка-POA93. Думаю что перегрев инвертора. В бачке с ОЖ пусто. Как определить не худая ли система и испрана ли помпа эл. двигателя? Заранее спасибо.
ОтветитьНадо залить антифриз... если после 70 км пробега ошибка не исчезнет, то скорее всего дело в помпе
ОтветитьСейчас перегрев, потому что нету жидкости
Ответитьв чем причина добавляешь газ машина медленно набирает скорость двигатель орет
ОтветитьПохоже что то с вариатором, где-то в нём теряется мощность
ОтветитьПроверьте катализатор,возможно причина в нем.Если он забит ,то так авто и будет себя вести.Я проходил это на Ниссан-серена,искали причину долго и дорого,потом совершенно случайно обратил внимание(машина была на подъемнике),что при нажатии на газ сильно деформируется гофра на выхлопной системе. Просто напросто выбил катализатор и долезнь исчезла.
ОтветитьДа, про катализатор не подумал, вполне может быть
ОтветитьМожет ли быть причина в поднятии машины на 2 см
Ответитьчто делать с ошибкой P0011
Ответить
ОтветитьВладею машиной три года в РФ, европейка 2009 года но в 20 кузове. Пробег 180 тыс. менял помпу и тормозные колодки передние. В остальном проблем нет, лучшая машина из всех легковых ( джипы не в счет) которые были до этого. А их было более 50, с 90-х езжу только на иномарках.
Ответить