Краш-тест Volkswagen Touran 2003 - 2006 Минивэн

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Britax Roemer Baby-safe, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет	Britax Roemer Duo, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Эксперты разрешили провести повторный тест после улучшения системы защиты при боковых ударах. Автомобиль проявил себя исключительно хорошо, ему совсем немного не хватило до пяти звезд. При лобовом ударе кузов подвергся умеренным деформации и сжатию. Защита детей при лобовом ударе была слабой, однако защита пешеходов ― хорошей (Touran стал вторым европейским автомобилем, получившим в этой категории три звезды).

Лобовой удар:

На грудную клетку пассажира воздействовала сила большая, чем на водителя, однако оба показателя не вышли за пределы приемлемого уровня. Хотя усилия конструкторов по обеспечению защиты коленей водителя похвальны, в данном случае результаты не соответствовали требованиям Euro NCAP. Жесткие элементы под поверхностью передней панели остались неприкрыты, угрожая ногам и коленям водителя. Передняя панель практически не вдавилась внутрь салона, а ниша для ног защитила ступни. Все задние ремни оказались трехточечными, обеспечивающими лучшую защиту по сравнению с двухточечными.

Безопасность детей-пассажиров:

На центральной стойке размещалась пиктограмма, на ветровом стекле ― текстовое сообщение, однако ни одно из них не предупреждало об опасности размещения детского кресла «против направления движения» напротив подушки безопасности. Переднюю подушку безопасности можно отключить, однако инструкции по этому действию достаточно запутанные. Старший ребенок располагался лицом вперед, а младший ― спиной вперед. При боковом ударе головы обоих были защищены хорошо, однако при лобовом ни один не был защищен в достаточной мере. И каждый подвергся воздействию большой нагрузки на грудь и шею.

Боковой удар:

Система защиты при боковых ударах включала боковые подушки и шторки безопасности, оберегающие также и пассажиров второго ряда. Сочетание подушек и прочного кузова хорошо защитило водителя при боковых ударах о перекрытие и столб.

Безопасность пешеходов:

Большое ветровое стекло и специально спроектированные для защиты пешеходов элементы показали хороший результат, хотя передний край капота не обеспечил такого же смягчения, как бампер или поверхность капота.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Volkswagen Touran 1.6
Тип кузова	5-дверный минивэн
Год публикации данных	2003
Снаряженная масса	1460
Результаты действительны для VIN, начиная с …	WVGZZZ1TZ4W088613

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет