Краш-тест Skoda Roomster с 2006 года -

Краш-тест Skoda Roomste 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
34%
Водитель и пассажиры
14%
Пешеходы
40%
Дети-пассажиры

Защита водителя и пассажира

повреждения водителя при лобовом ударе
Лобовой удар, водитель
повреждения пассажира при лобовом ударе
Лобовой удар, пассажир
повреждения водителя при боковом ударе
Боковой удар, водитель
Отлично - Отлично
Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев Fair BimboFix Type II ISOFIX, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет Fair BimboFix Type II ISOFIX, лицом вперед

Безопасность пешеходов

результат краш-теста-Отлично - Отлично
результат краш-теста-Хорошо - Хорошо
результат краш-теста-Удовлетворительно - Удовлетворительно

Лобовой удар:

При первом лобовом ударе повредились кабели АКБ, из-за чего прекратилась подача электроэнергии. В результате преднатяжители ремней безопасности не сработали, а подушки безопасности запоздали. Эксперты разрешили провести повторное испытание автомобиля с изменениями в этой области. Однако и во втором тесте кабели оборвались, несмотря на все усилия по их защите. Несмотря на это, подушки безопасности и преднатяжители ремней сработали как надо благодаря измененной программе блока управления и конденсатору в цепи на пути к блоку и преднатяжителям. Производитель заявил о намерении не проводить отзыв уже проданных автомобилей. Несмотря на успешное прохождение испытаний некоторыми моделями Skoda, эксперты остались обеспокоены уязвимостью питающих кабелей при лобовом ударе. Хотя не отмечено опасности возгорания, автомобиль может остаться без всех электрических систем после удара, включая аварийные огни. Некоторые элементы торпедо представляют опасность для таза, бедер и коленей водителя и пассажира.

Безопасность детей-пассажиров:

За защиту в динамических тестах выставлено максимальное количество баллов. Переднюю подушку безопасности пассажира можно отключить, что позволяет устанавливать на это место детское кресло «против направления движения», однако информирование водителя о статусе подушки недостаточно четкое. Требует доработки предупреждение об опасности установки детского кресла «против направления движения» напротив активной подушки безопасности. Наличие креплений ISOFIX и замков для верхних креплений в заднем ряде сидений четко не обозначено.

Боковой удар:

Автомобиль набрал максимальное количество баллов за защиту при боковых ударах о перекрытие и столб.

Безопасность пешеходов:

Бампер набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов, однако передний край капота оценили в 0 баллов, а защиту головы взрослого и ребенка как слабую.

Общая информация об автомобиле

Тип кузова 5-дверный минивэн
Год публикации данных 2006
Снаряженная масса 1175
Результаты действительны для VIN, начиная с … TMBVCB5J875025783

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Есть
Передняя подушка безопасности водителя Есть
Передняя подушка безопасности пассажира Есть
Боковые подушки безопасности Есть
Боковые подушки безопасности головы Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя Нет
ISOfix спреди Нет
ISOfix сзади Есть

Фото краш-теста