Краш-тест Mitsubishi Space star 2002 - 2006 Минивэн

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Storchenmuhle Air, лицом вперед
Ребёнок старше 3-х лет	Storchenmuhle Air, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Хотя наблюдалось некоторая деформация кузова, Space Star сохранил структурную целостность и защитил пассажиров. Голова и грудная клетка водителя подвергаются повышенному риску травмирования из-за удара о рулевое колесо при более сильном столкновении. Как бы там ни было, в краш-тесте Euro NCAP подушка безопасности Space Star сработала вполне удовлетворительно.

Лобовой удар:

Голова и грудная клетка водителя ударилась о рулевое колесо, что, при более серьезном столкновении, могло бы привести к тяжелым травмам. Пердние подушки безопасности входят в базовую комплектацию для обоих седоков переднего ряда. При несколько другом ударе коленей водителя о переднюю панель он рискует получить серьезные повреждения ног. Центральное место заднего рядя сидений оборудовано простым поясным ремнем, который может стать причиной повреждений. Трехточечный ремень является опцией, однако эксперты считают, что он должен входить в базовую комплектацию. Передние места оснащены преднатяжителями ремней безопасности, обеспечивающими дополнительную защиту.

Безопасность детей-пассажиров:

Автомобиль был оснащен подушкой безопасности для переднего пассажира, опасной для ребенка в детском кресле, размещенном на этой месте, «против направления движения». Об этом информируют таблички на краю передней панели и предупреждение на трех языках на видимой стороне солнцезащитного козырька. Однако ни одно из этих сообщений не упоминает вероятность получения тяжелых или смертельных травм при такой установке кресла. Производитель рекомендовал использовать универсальные кресла Storchenmühle Air Seat. При лобовом ударе головы обоих пассажиров ударились о корпуса кресел, с силой достаточной для получения травмы головы. Впрочем, такой результат вполне предсказуем из-за конструкции самих кресел. В остальном они проявили себя хорошо, однако неизбежность травмы сделало их самыми худшими креслами из всех, когда-либо протестированных.

Боковой удар:

В отличие от большинства других протестированных автомобилей, Space Star не оснащается боковыми подушками безопасности в базовой комплектации. Также для водителя существует повышенный риск получить травму брюшной полости.

Безопасность пешеходов:

Капот и бампер обеспечили пешеходам слабую защиту. Некоторые точки на переднем крае капоте также обеспечили смягчение удара, что довольно необычно.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Mitsubishi Space Star 1.3 Family
Тип кузова	5-дверный минивэн
Год публикации данных	2001
Снаряженная масса	1155
Результаты действительны для VIN, начиная с …	XMDLNDG1A1F023400

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Нет
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Нет
Боковые подушки безопасности головы	Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет