Краш-тест Mercedes benz Ml 63 amg w164 с 2008 года Внедорожник

Краш-тест Mercedes benz ML-Класс AMG 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
34%
Водитель и пассажиры
6%
Пешеходы
34%
Дети-пассажиры

Защита водителя и пассажира

повреждения водителя при лобовом ударе
Лобовой удар, водитель
повреждения пассажира при лобовом ударе
Лобовой удар, пассажир
повреждения водителя при боковом ударе
Боковой удар, водитель
Отлично - Отлично
Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев Britax Roemer BabySafe ISOFIX Plus, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет Britax Roemer Duo Plus, лицом вперед

Безопасность пешеходов

результат краш-теста-Отлично - Отлично
результат краш-теста-Хорошо - Хорошо
результат краш-теста-Удовлетворительно - Удовлетворительно

Лобовой удар:

Фирменная система PRE-SAFE входит в базовую комплектацию для ML-Class. Эта система «предвидит» столкновение и приводит системы безопасности в состояние готовности. На тестируемых экземплярах PRE-SAFE не была активирована. Пассажирский салон и углубление для ног деформировались не значительно. Показания датчиков манекенов говорят о хорошей защите коленей и бедер передних седоков. Производитель сумел доказать, что одинаковый уровень безопасности обеспечивается седокам различного роста в различном положении.

Безопасность детей-пассажиров:

Признаны недостаточными предупреждения об опасности установки детского кресла на месте переднего пассажира и информирование о статусе подушке безопасности. В качестве опции для автомобиля предлагается система, распознающая установку фирменного детского кресла на место переднего пассажира и отключающая подушку безопасности. На тестируемых образцах не было ни ее, ни фирменных детских кресел Mercedes. Без такого оборудования устанавливать детское кресло «против направления движения» на место переднего пассажира нельзя, так как вручную подушку безопасности отключить нельзя. Должным образом не указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на задних сиденьях.

Боковой удар:

Максимальная оценка поставлена за боковые удары о перекрытие и столб.

Безопасность пешеходов:

Бампер и передний край капота обеспечили слабую защиту ног пешеходов. Также и поверхность капота оказалась небезопасной для голов детей.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля Слева
Протестированная модель Mercedes Benz ML320 CDI
Тип кузова 5-дверный внедорожник 4x4
Год публикации данных 2008
Снаряженная масса 2204
Результаты действительны для VIN, начиная с … WDC1641221A 441475

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Есть
Передняя подушка безопасности водителя Есть
Передняя подушка безопасности пассажира Есть
Боковые подушки безопасности Есть
Боковые подушки безопасности головы Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя Есть

Фото краш-теста