Краш-тест Land rover Range rover 2002 - 2005 Внедорожник

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Britax Club Class, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет	Britax Renaissance, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Range Rover обладает очень прочным кузовом, обеспечивающим пассажирам защиту при лобовом и боковом ударах. Все двери смогли нормально открыться. Однако на грудную клетку водителя воздействовало довольно большое давление ремней безопасности, что, при реальной аварии, может привести к травме. Детские кресла показали хороший результат, однако уровень защиты пешеходов чрезвычайно низок.

Лобовой удар:

Кузов автомобиля очень хорошо перенес удар. Ниша для ног водителя испытала небольшую деформацию, а смещение педалей тормоза и акселератора вверх и назад было небольшим, что говорит о низкой вероятность травмирования ног . Однако колени передних седоков подверглись опасности повреждения при ударе о жесткие элементы в передней панели. Центральное место заднего рядя сидений оборудовано трехточечным ремнем, обеспечивающим намного лучшую защиту, чем поясной.

Безопасность детей-пассажиров:

В автомобиле присутствуют крепления ISOFIX, позволяющие крепить детские кресла прямо к сидению автомобиля, однако рекомендованные производителем кресла к моменту проведения испытаний еще не получили сертификатов соответствия, поэтому в тесте использовались кресла, для крепления которых используются ремни безопасности. Предупреждение о наличии подушки безопасности находилось на лобовом стекле и вводило в заблуждение, так как информировало, что автомобиль оборудован водительской или обеими передними подушками безопасности, тогда как обе входят в базовую комплектацию для этой модели.

Боковой удар:

Нагрузка, зафиксированная датчиками манекенов, была одной из самых низких за всю историю испытаний Euro NCAP. Подушка безопасности в двери и шторки хорошо защитили водителя от серьезных травм при боковых ударах о перекрытие и столб.

Безопасность пешеходов:

Только три из 18 контрольных точки обеспечили хоть какую-то защиту. Результат ужасный и требует улучшения.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Справа
Протестированная модель	Range Rover
Тип кузова	5-дверный внедорожник
Год публикации данных	2002
Снаряженная масса	2540

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет