Краш-тест Isuzu Rodeo crew cab с 2002 года Пикап

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Recaro Start, лицом вперед
Ребёнок старше 3-х лет	Recaro Start, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Лобовой удар:

При лобовом ударе пассажирский салон значительно деформировался и автомобиль не набрал минимальное количество баллов, необходимое для присуждения трех звезд в этой категории, хотя общий результат был достаточным. Защита головы водителя признана слабой. Последнюю звезду отобрали за неприемлемо высокий риск опасной для жизни травмы шеи и грудной клетки, показанный датчиками в этой области. Жесткие элементы торпедо представляют опасность для коленей и бедер обоих передних седоков. Защита левой ступни и лодыжки водителя оказалась под угрозой из-за чрезмерного смещения педали тормоза вверх, а обеих ног – из-за сдавливания ниши для ног и смещения всего педального узла назад.

Безопасность детей-пассажиров:

Движение головы 3-летнего манекена вперед при лобовом ударе оказалось выше рекомендованных границ и несло в себе угрозу удара с элементами салона. При боковом ударе, голова все же удержалась в пределах кресла, что уберегло ее от опасных ударов. Хотя протестированный автомобиль не был оснащен подушкой безопасности для переднего пассажира, она доступна в качестве опции и не может быть отключена. Предупреждение, в оснащенных подушкой автомобилях, относительно опасности установки напротив них детских кресел «против направления движения» доступно только на английском языке. Наличие верхних креплений и ISOFIX на заднем сидении должным образом не указано.

Боковой удар:

Автомобиль не оснащается шторками безопасности для головы, поэтому боковой удар о столб не проводился.

Безопасность пешеходов:

D-MAX набрал 0 баллов за защиту ног и головы малолетних пешеходов. Капота так же получил низкую оценку за защиту головы взрослого пешехода.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Isuzu D-MAX / Rodeo 2.5 diesel crew cab
Тип кузова	4-дверный пикап
Год публикации данных	2008
Снаряженная масса	1875
Результаты действительны для VIN, начиная с …	MPATFS86H7Hxxxxxxx и MPATFS86H8Hxxxxxxx

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Нет
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Нет
Боковые подушки безопасности	Нет
Боковые подушки безопасности головы	Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет