Краш-тест Honda Accord 4 двери 1998 - 2005 Седан

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Roemer King, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет	Roemer King, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Когда в Euro NCAP впервые тестировали автомобили семейного класса в 1997 году, Accord не был включен в ту группу. Этот тест спонсировался самим производителем, дабы сравнить автомобиль с конкурентами. При лобовом ударе кузов деформировался незначительно, однако необычное искривление днища сзади вызвало обеспокоенность. Центральное место заднего рядя сидений оборудовано трехточечным ремнем безопасности. Результаты бокового удара оказались выше среднего в рассматриваемой группе.

Лобовой удар:

Головы и шеи передних седоков оказались хорошо защищены подушками безопасности. Давление ремней на грудные клетки было недостаточным для причинения серьезных повреждений при таком ударе. Риск травмы возник для голеней и коленей из-за жестких элементов под поверхностью торпедо, однако для нижней части ног риск оказался невелик.

Безопасность детей-пассажиров:

Подушка безопасности для переднего пассажира входит в базовую комплектацию, поэтому для ребенка, размещенного на этом месте в детском кресле, расположенном «против направления движения», существует реальная опасность получить смертельную травму. Предупреждения внутри автомобиля оказались недостаточными. Одно из них было закреплено на лобовом стекле и его было легко убрать или потерять при замене стекла. Хорошей новостью стало то, что каждый ремень безопасности задних сидений оснащен ограничителями, позволяющими более надежно закрепить детское кресло. Впрочем, сами рекомендованные кресла оказались не очень хорошими.

Боковой удар:

При боковом ударе двери остались закрытыми, хотя ручку задней двери заклинило в открытом положении. Голова манекена ударилась о боковую стойку и дверь, хотя сила этого удара признана не опасной. При таком столкновении риск получить серьезную травму минимален.

Безопасность пешеходов:

Похоже, что Accord совсем не заботится о пешеходах: все испытания для ног провалены. Лучшую защиту обеспечили некоторые места капота, куда попадет голова сбитого ребенка – четыре из шести мест оказались нормальными. Общий рейтинг в две звезды выше, чем в среднем по семейному классу.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Справа
Протестированная модель	Honda Accord 1.8i LS
Тип кузова	4-дверный седан
Год публикации данных	2000
Снаряженная масса	1381
Результаты действительны для VIN, начиная с …	Для всех Accord

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет