Краш-тест Fiat Idea с 2003 года Минивэн

Краш-тест Fiat Idea 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
26%
Водитель и пассажиры
8%
Пешеходы
23%
Дети-пассажиры

Защита водителя и пассажира

повреждения водителя при лобовом ударе
Лобовой удар, водитель
повреждения пассажира при лобовом ударе
Лобовой удар, пассажир
повреждения водителя при боковом ударе
Боковой удар, водитель
Отлично - Отлично
Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев Britax-Römer Duo Plus Universal, лицом впереж
Ребёнок старше 3-х лет Britax-Römer Duo Plus Universal, лицом вперед

Безопасность пешеходов

результат краш-теста-Отлично - Отлично
результат краш-теста-Хорошо - Хорошо
результат краш-теста-Удовлетворительно - Удовлетворительно

Лобовой удар:

Грудная клетка водителя ударилась о рулевое колесо при лобовом ударе. Жесткие элементы торпедо представляют потенциальную опасность для коленей и бедер передних седоков.

Безопасность детей-пассажиров:

Пассажирская подушка безопасности может быть отключена, что позволяет устанавливать на это место детское кресло «против направления движения». Однако информирование водителя о статусе подушки не четкое. Табличка с сообщением о недопустимости установки детского кресла «против направления движения» на месте переднего пассажира не соответствует требованиям Euro NCAP. Трехточечные крепления ISOFIX на заднем ряде сидений доступны только в качестве опции, поэтому для закрепления детских кресел использовались ремни безопасности. При ударе оба манекена совершили недопустимо большой рывок вперед.

Боковой удар:

Idea тестировался без боковых подушек безопасности, которые являются только опцией в большинстве стран. Нагрузка нехарактерно для реальных условий распределилась на позвоночник, уменьшив силы, действующие на датчики в грудной клетке. За это были начислены штрафные баллы, а общая защита груди признана слабой.

Безопасность пешеходов:

Бампер и передний край капота не заработали баллов за защиту пешеходов от травм.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля Слева
Тип кузова 5-дверный минивэн
Год публикации данных 2006
Снаряженная масса 1155
Результаты действительны для VIN, начиная с … ZFA350000*00130100

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Есть
Передняя подушка безопасности водителя Есть
Передняя подушка безопасности пассажира Есть
Боковые подушки безопасности Нет
Боковые подушки безопасности головы Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя Нет
ISOfix спреди Нет
ISOfix сзади Нет

Фото краш-теста

Видео краш-теста