Краш-тест Audi Q3 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
Боковое столкновение с автомобилем (8 баллов), и со столбом (7,3 баллов)
Автомобиль
Столб
Подушка безопасности для головы
да
Подушка безопасности для груди
да
Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)
Описание кресла
Стандартное, 4 ручных регулировки
Тип подголовника
пассивное
Геометрическая оценка
0,6
Испытания
- Сильный удар
2,3
- Средний удар
2,7
- Слабый удар
2,3
Дети-пассажиры. Общий балл 42 | 85%
Ребёнок до 18 месяцев
Марка кресла
FAIR G0/1 S
Лобовой удар
Возростная группа
0+, 1
Движение головы вперёд
защищён
Расположение
лицом назад
Ускорение головы
максимальная оценка
Крепление
ISOFIX крепление и опорная рама
Нагрузка на грудную клетку
максимальная оценка
Боковой удар
Оценка защиты
11,9
Фиксация головы
защищён
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
макс оценка
Оценка крепления
2
Ребёнок старше 3-х лет
Марка кресла
udi Child Seat with ISOFIX (R
Лобовой удар
Возростная группа
1
Движение головы вперёд
защищён
Расположение
лицом вперёд
Ускорение головы
максимальная оценка
Крепление
ISOFIX крепление
Нагрузка на грудную клетку
слабая
Боковой удар
Оценка защиты
10,7
Фиксация головы
защищён
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
макс оценка
Оценка крепления
2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ
7
Предупреждение о наличии подушки безопасности
Предупреждающий текст и пиктограмма нанесена на солнечный козырёк переднего пассажира
Пешеходы. Общий балл 19 | 52% Система акт. безопасности Общий балл 6 | 86%
- Отлично
- Хорошо
- Удовлетворительно
Ограничитель скорости
Наличие не оценивалось
Система курсовой устойчивости (ESC)
3
Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности
3 информера: водителя, переднего пассажира и задних пассажиров
Голова
12,8
Тазобедренная область
0
Ноги
6
Защита взрослых пассажиров:
При лобовом ударе пассажирский салон сохранил целостность. Анализ показаний датчиков манекена показал хорошую защиту коленей и бедер водителя и пассажира переднего сидения. Дополнительные тесты показали похожий уровень безопасности для пассажиров разной комплекции и сидящих в разных положениях. В результате бокового столкновения о перекрытие, Q3 набрал максимальное количество баллов, все части тела хорошо защищены. В более опасном боковом столкновении со столбом, уровень защиты груди водителя оказался приемлимым, защита других частей тела также является хорошей. Передние сидения и подголовники обеспечивают хорошую защиту от травм шейного отдела позвоночника в случае заднего столкновения.
Безопасность детей-пассажиров
При лобовом ударе, движение вперед манекена 3-х летнего ребенка, сидевшего в детском кресле "по ходу движения", не было очень сильным. В боковом тесте движение обоих детей удержалось в пределах кресел, сводя к минимуму риск контактировать с деталями салона автомобиля. Прочно прикрепленные наклейки четко предупреждают об опасности использования детского кресла "против направления движения" на этой позиции без предварительного отключения подушки безопасности. Однако, так как переключатель не входит в базовую комплектацию, автомобиль не получает высший бал оценки Euro NCAP.
Защита пешеходов
Защита ног пешеходов от бампера была признана хорошей и автомобиль в этом тесте набирает масимум баллов. Передняя часть капота была признана опасной во всех тестах и не заработала ни одного балла. Защита головы пешехода-ребенка оказалась преимущественно хорошей, что нельзя сказать о защите головы при столкновении со взрослым пешеходом.
Защита пешеходов
Система курсовой устойчивости (ESC) и сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности передних и задних седоков входят в базовую комплектацию всех модификаций модели и отвечают требованиям Euro NCAP. Ограничитель скорости недоступен в модели Q3.
Общая информация об автомобиле
Протестированная модель
Audi Q3, 2.0 diesel, модель с левым рулём
Тип кузова
кроссовер (5 дверей)
Год публикации данных
2011
Снаряженная масса, кг
1520 кг
Результаты действительны для VIN, начиная с …
применимо ко всем моделям Q3
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности
Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности
