Test Drive Opel Meriva 2010 წლიდან Minivan

ლამაზი თვალები

შემოქმედთა ამ მანქანის მტკიცედ განკუთვნილი დაიბრუნოს მეოთხე ნაწილი ევროპის CDN ბაზარზე. რუსეთში, თუმცა, ამის გაკეთება აქცენტი იქნება ბევრად უფრო რთული.

ჩვენ ვეძებთ ნიჭი
ასე რომ, თაფლი, თუ როგორ შეგიძლიათ გაოცება? რა როლი უნდა შეასრულოს? თუ, ვთქვათ? რა, ერთი წაშლას, მარტო მზარეული, ერთი სუფთა და, როგორც ჩანს, კი ვრცელდება ტიტული ხალხური მხატვარი. ისე, ვნახოთ. მე არ ვიცი, თქვენ შენიშნა, თუ არა, მაგრამ გაცნობა ახალი მანქანის ხშირად ჰგავს პოპულარული teleconcurs. ზოგიერთი ძველი ALCO, ჩვენ ვეძებთ ნიჭი! ან მიმდინარე ქარხანა ვარსკვლავს.
 
ასე რომ, ახლა ჩემს წინაშე როგორც ამბიციური პროვინციული გოგონები Opeless კომპაქტ-Ven საფუძველზე supermini. მან ცოტა ხნის წინ ჩამოვიდა დედაქალაქში და სრული ნდობისა და გრანდიოზული გეგმები. მაშინაც კი, ერთი შეხედვით, ეს ჩანს, რომ მისი ნიჭი აქვს ბარელზე თაფლით. თითქოს ეს ადვილად დაიპყროს, ხიბლი, იმსახურებს ნდობას. და ყველაფერი კარგად იქნებოდა, რომ არა ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი გარემოება. მაგრამ მოდით ცდილობენ, რომ არ დაირღვეს ჟანრის კანონები.
  
და მე ასე, ყველა მექანიზმი
Meriva დაელოდა ჩემთვის ახლო მიწისქვეშა ავტოსადგომი. Evpeiled passages, ციცაბო მორიგეობით, ხრახნიანი, როგორიცაა ლიფტები, და მანქანა ჩამოართვა ერთმანეთს, ისევე როგორც pies პირიქით. როგორც ჩანს, ეს არ არის ადვილი დაასხით სქელი ძაფი აშკარად თხელი ყური ნემსი, ვიდრე squeeze out ამ ვიწრო ზოლი შორის კედლის და დიდი შავი Cadillac. მაგრამ თვალები, როგორც ამბობენ, ეშინიათ, და ხელები გააკეთებს. მე ვსაუბრობ, spoiling, ნაღმი დაბრკოლებას დაბრკოლება და მხოლოდ გადის ქუჩაში, გააცნობიეროს, რა ადვილი ვიყავი გავიდნენ ღვთის ნათელი. ისე, არ არის ცუდი. პირველი ამოცანა გაართვა თავი.
 
თითქოს ხელს უწყობს, რაც მე მინდა, Meriva აგრძელებს ქრებოდა მკაცრი ჟიურის წევრები ამიერიდან ქალაქის ქუჩებში. ასე რომ, გარდამტეხი საჭე cool, მე იმოგზაურა გატეხილი Gazelle. პატარა Opel მზად არის გახდეს გარშემო ფაქტიურად ცხვირის scarf. პატარა spinled საავტომობილო და უკვე წასვლის შუქნიშნის. აღდგენისათვის, შენელებისა, მე დააჩქაროს ერთხელ. შესანიშნავი ხილვადობა, მოკრძალებული ზომები, კომფორტული მძღოლი მგზავრობის მთელს დაშავებულია ქალაქში სიამოვნებით.
 
ახლა მოდით ვცდილობთ მართოს მშვიდი. ეჰ, ახლა გულსაკიდი ოდნავ რბილია (აქ არის იგივე, რაც კორსონში, მაკ-სერსონზე, და ელასტიური ტრანსსასაბეჭდი სხივების ბერკეტების უკან, ისევე როგორც ზაფირში), და კარგი იქნება ქცევის მიმდებარე ქცევა. და შემდეგ, მერივის კეთილდღეობის სახეზე ეძებს, მას წინაშე არავინ არ არის. ის და იშვიათია, რომ პატარა შემკვრელის ქვეშ პირველ რიგში 125 ძალების პირველ რიგში, მასთან ერთად მყისიერად უნდა გაყოფილიყო.
 
N-YES, ეს საავტომობილო არ არის მხოლოდ კიდევ ერთი პლუს მხიარულება, მაგრამ რეალური ნიჭი. იმ დღეს იყო მომენტები, როდესაც ამ მოყვარულ ბრუნვის წყალობით, ძრავა (ის, როგორც ცნობილია, წარმატებით არის ჩართული უფრო დიდი უსაფრთხო და ვიტრო), მე კი ვნანობ, რომ ჯერ კიდევ არ არის მოსკოვის რეგიონში AutoBahn. ასე რომ, მერივა, გამოდის, რომ ადაპტირებულია ქვეყნის გზატკეცილზე მარცხენა რიგში. როდესაც თქვენ გჭირდებათ, შესაძლებელია გაზის დაჭერას 110120 კმ / სთ და გააგრძელეთ მხიარულ აჩქარება. ახლა მაქვს შესაძლებლობა დააჩქაროს მაქსიმალური სიჩქარე, დარწმუნებული ვარ, რომ ეს არ იქნება ბევრად განსხვავებული 192 კმ / სთ.
 
თუმცა, ზოგიერთ ადგილებში fashionista. ფრენკის სპორტსმენის როლი ჯერ კიდევ არ არის. დაახლოებით 140 სალონში კარგად არის მოისმინა ქარის უგულებელყოფა ქარის თაროები. და ტერმინი სტაბილურობის გვერდითი ქარიშხალი ქარი შორს არის საუკეთესო.
 
თუმცა, ზოგადად, მერივის გამოჩენა და სიარული, ყველაფერი წესრიგშია. მოდი ვნახოთ, როგორ მართავს საყოფაცხოვრებო.
 
  თამაშის Ctimeters
თუ არ იცით წინასწარ, რომ ეს კომპაქტირება ტვინის პლატფორმაზე აგებულია, ძნელი იქნება. დონორთან შედარებით, მერივასთან შედარებით უფრო მეტია, ვიდრე 14 სმ-ზე და მხოლოდ 6.5 სმ-ია, ვიდრე Zafir. დიახ, მცირე კომპაქტური მანქანების საერთო შთაბეჭდილება რჩება. მაგრამ ცდილობენ გამოიყურებოდეს შიგნით, და ალბათ გაოცებული მისი შესაძლებლობები. სასწაულები? არა, Flex-Space- ის ან რუსულ მოქნილ სივრცეში ოპტიმულ განლაგებას. თუ სასურველია, სალონი შეიძლება გადაიქცეს ტვირთის ნაწილში ... კიდევ ორი \u200b\u200bკუბური მეტრი! ასეთი მონაცემებით და მართლაც შეიძლება დამსახურებული ხალხური ავტომობილის დასახელება. თუმცა, თეორია ადვილად შესამოწმებლად პრაქტიკა, ეძებს საათში სუპერმარკეტში.
 
სამი დიდი რაოდენობის შინაარსი ყველა სახის საოფისე ოფისში გადავიდა მაგისტრალზე. და იქ, როგორც ჩანს, ეს იქნება თითქმის იგივე. მართალია, სანამ ყველა ეს იყო გადმოწერილი, მე უნდა გაუმკლავდე ყველა შესაძლებლობას ფორმატისთვის. არა ყველაზე მეტად, მე მოგახსენებთ, უბრალო ამოცანას. მოსამართლე თავს. ადვილად უბიძგებენ ბერკეტს დივანის ცენტრალურ მონაკვეთზე, ის შეიძლება თვალის დახუჭვაში. შემდეგ გააკეთე იგივე ოპერაცია მარჯვენა მხარეს სავარძელში. მაგრამ დაუყოვნებლივ, ამავე დროს არ მუშაობს. ამის გაკეთება, განსაზღვრავს უკან დაბრუნება და გაიყვანოს მეტი სხვა სახელური. ახლა ჩვენ გვაქვს სამი სრულფასოვანი ადგილები და ძალიან roomy, კომფორტული მაგისტრალური.
 
მაგრამ არ აქვს მნიშვნელობა, თუ როგორ არის ასეთი მსხვერპლის მოცულობა, პირველი ვიოლინოს როლი დამახასიათებელია, ჯერ კიდევ არ არის სიმძლავრე. მთავარი მარილწყლის მერვა არის ბრწყინვალე სკამები. დღეს, რამდენიმე ადამიანი გაოცება sliding უკანა სავარძლები (ხუთი seameton განლაგებით, Opolevsky შეიძლება გადაადგილება 130 მმ უკან / უკანა). მაგრამ ეს შეიძლება გადავიდეს ასევე sideways, ცენტრალური ღერძი მანქანა. გადაადგილება თავმჯდომარე ერთმანეთს. შემდეგ, კიდევ 70 მმ, ჩვენ გადავდივართ, ისინი ზუსტად იქნება ბორბლების თაღების შორის. და კომფორტული, უკან შეიძლება tilted to უფრო დიდი კუთხე. ჩვენ მივიღებთ ფართო და კომფორტული 4-ადგილიანი მანქანა.
 
ეს არის მოსახერხებელი დასხდნენ, ეს მოსახერხებელია, მოსახერხებელია. მშვენიერი მანქანა. როგორც ჩანს, ოპერის ხელმძღვანელობა დარწმუნებულია, რომ მისი ვარსკვლავი მომავალში. გერმანელები მიიჩნევენ, რომ 2005 წლისთვის ევროპულ ბაზარზე დაახლოებით 800 ათასი კომპაქტური აღიქვამს. და ესპანეთის ქარხანაში კომპანია არ არის შორს ზარგოსას, 200 ათასი პატარა ოკეანე ყოველწლიურად გაათავისუფლებს. ზაფირას მსგავსად, ისინი აუცილებლად უნდა იყვნენ ევროპაში.
 
   
უკანა ტახტი შეიძლება იყოს ერთი, ორი ან სამმაგი

20 სმ უკანა სავარძლებით, გალერეა მგზავრი იქნება, ვიდრე სხვა ბიზნეს-კლასის მანქანებში

მარჯვენა სავარძლის ქვეშ არის ოთახიანი უჯრა, ხოლო წინა კონსოლზე, mesh for ბარათი ან გაზეთები
 
 
მძღოლის გარდა ყველა სკამზე, მაშინ ბარგის მოცულობა 2005 ლ

Twin-Audio System საშუალებას იძლევა უკანა მგზავრი, რომ ისარგებლოს საყვარელი CD როდესაც რადიო უსმენს წინ
 
 
დრაივერის კარზე ელექტროგადამცემი ღილაკები მცირე ზომის ზომაშია

მაგისტრალური სართულზე არის ფართო ტანკები. იყიდება სათადარიგო სიმღერა იყო ადგილი ქვემოთ სართულზე ქვემოთ
  

მაღალი საფასურის დევნა
ეჭვგარეშეა, რომ ევროპის სახალხო მხატვრის ტიტული მერვში პრაქტიკულად ჯიბეში. აქ და სიმბიოზი იმდენად საყვარელი კომპაქტური ზომები, მოცულობა, უსაფრთხოება, კარგი აღჭურვილობა, ეფექტურობა, ტემპერამენტი. მამა! მე ვთხოვე ჩემი შვილი, მერივზე გასეირნება, რომელმაც თავის ზღაპარი შეასრულა კარლსონის შესახებ. შეიძინეთ ასეთი მანქანა! და მე ვუყურებ ფასების სიაში ...
 
ფასი აღმოჩნდა იმდენად სისულელე, რომ მე კი არ მაშინაც კი უპასუხა ჩემი შვილი ვთქვა, ხოლო თქვენ უნდა დაველოდოთ. ახლა იზრდება ... რა არის პოპულარობა აქ ფართო მასებში, როდესაც, მაგალითად, 125-ძლიერი მანქანა ღირს მინიმუმ $ 19 ათასი.
  
და მათთვის, ვინც ჩვენმა გამოცდაზე მოინახულა, ავტომანქმა ასევე მინდა $ 20 980. მსგავსი საფასური მხოლოდ დიდი პოპ დიღვისთვის ითხოვს, მაგრამ არ არის პატარა აღმავალი ასტერიკები. აღმოჩნდება, რომ ჩვენ, ფაქტობრივად, ლამაზი თვალები შესთავაზა, რათა თანხა Merice, რომელიც zafira არის.
 
არ ვიცი, როგორ ხარ და მე ვარ წინააღმდეგ. თუ მხოლოდ იმიტომ, რომ პატარა მანქანა უბრალოდ ვალდებულია გადაიხადოს იაფი. ევროპაში, სხვათა შორის, ეს არის. ამ მანქანებს შორის სხვაობა მსგავსი აღჭურვილობით 33.5 ათასი ევროა. ვინ ახსნა, რატომ Opel, ბოლო ორი წლის განმავლობაში, გამოირჩევა ძალიან გონივრული და მოქნილი ფასების პოლიტიკის რუსეთში, მოულოდნელად გამოეკიდა მაღალი საფასური? უკაცრავად, მე ნამდვილად მომეწონა კონკურსანტი ...
    
ყოველდღიურ ცხოვრებაში და კოსმოსური სიამოვნებისთვის
Meriva მოდის 1.6 ლ (87 ლიტრი და 101 HP) ან 1.8 ლ 125 ლიტრი. გვ., ავტომატური ან მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, სამივე სრული კომპლექტით. Essenshi- ს ძირითადი აღჭურვილობა ($ 16,000) საკმაოდ მოკრძალებულია: ABS, ცენტრალური საკეტი და იმობილაიზერი, წინა საჰაერო ბალიშები, ატერმალური მინისა და კასეტის რადიო. 1500 დოლარის გადახდაზე, თქვენ მიიღებთ მერვას სიხარულს კონდიცირებით, ელექტროენერგეტიკული ფანჯრებით და მწვავე სარკეებით, წინა სამგზავრო სავარძლის დასაკეცი და მრავალფუნქციური უკანა SOFA Armrest. და ბოლოს, კოსმო ზედა აღჭურვილობა გულისხმობს ნისლის განათებას და სინათლის შენადნობისგან.
 
გარდა ამისა, მათ, ვისაც სურს შეუკვეთოთ ტრადიციულად იაფი Opolev პარამეტრები: მეტალის ფერწერა ($ 250), სავარძლების წინა სავარძლები ($ 200), სიგნალიზაცია ($ 275), ტყუპი-აუდიო ($ 250), კლიმატის კონტროლი ($ 450). და რა თქმა უნდა, არ უნდა გააკეთოთ ქსენონის ფარები ($ 800) გარეშე. ვარსკვლავი ყველგან უნდა იყოს შესამჩნევი.
 
Opel Meriva 1.8.
სულ ინფორმაცია
 
სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე, მმ
4042x1694x1624
 
მაგისტრალური მოცულობა, ლ
350/1410 / 2005 *
 
რევოლუციის რადიუსი, მ
5,15
 
სიჩქარე, კმ / სთ
192.
 
დაჩქარების დრო 0-100 კმ / სთ, ერთად
11.3.
 
საწვავის მოხმარება, L / 100 კმ გზატკეცილი / ქალაქი
6.6 / 10.9
 
 
მანქანა
 
სამუშაო მოცულობა, SMZ
1796.
 
ძალა, HP RPM- ზე
125/5600.
 
ბრუნვის, KGMM at RPM
17.3 / 3800.
 
ფასი
$ 20 980;
ძირითადი 1.6 ლ (87 ლ.) $ 16,000;
1.6 ლ (101 ლ.) $ 18,000;
1.8 ლ (125 ლ.) $ 19,000
 
 

* ერთად დაკეცილი წინა ადგილს.
 
 
ალექსეი სერგეევი, მაქსიმ გონჩაროვი
 
 

წყარო: ლიმუზინის ჟურნალი [12/03]