Land Rover Freelander LR2 Test Drive 2009 წლიდან SUV
საკმაოდ უცნაურია Hyundai Santa Fe C Land Rover Frelander- ის შედარება
შეუძლია თუ არა წინსაფრის ნაკბენს დაამარცხოს დაჭრილი ქერა? კონკურენტებს ეშინიათ Land Rover Freelander– სთან შეხვედრა. ლეგენდარულმა ბრენდმა პრემიერ ლიგაში მისი კეთილდღეობის წლების განმავლობაში, სერიოზული შიში მოიტანა. ჩვენ დავურეკეთ სხვადასხვა წარმომადგენლობითი ოფისს. ყველას არ დაეთანხმა, რომ ინგლისელთან შედარებით მანქანა მიეწოდებინა. და ჰიუნდაიში მათ ყურაც კი არ მიუღიათ. მათ არ ჰკითხეს, რატომ გვჭირდება მანქანა. ასე რომ, ბრიტანეთის კუნძულებიდან გაძარცული ლეგენდა ჩვენს გვერდებზე შეხვდა კორეის ნახევარკუნძულიდან დაუფიქრებელი აღმავლობით.
სამოდელო ბიზნესის დეტალები
ჩვენ ასევე არ გვქონდა იმედი, რომ სანტა - ფეის ღირსეული შესრულებისთვის. ის ძალიან ჩვეულებრივია, როგორც ჩუმად მიმზიდველი გოგონა, რომელსაც თვალები აქვს, ხოლო Land Rover ჰგავს ციცაბო ბრიტანულ ქერა ჩექმებში.
დიახ, Frelander მაგარია. უფრო მეტიც, მისი მოდელის შედარებისას, მე არ ვმუშაობ და არ ვიყენებ მეტაფორას. მე ვაცხადებ ფაქტს. სიტყვასიტყვით ამ ტესტამდე მითხრეს სამოდელო ბიზნესის დეტალები. მათ დაადგინეს მთელი Insimusive. გამოდის, რომ მოდელები იკვებება სამი ტიპის ნარკოტიკებით: შიდსი, ჰეროინი და ექსტაზა. შიდსი საჭიროა ისე, რომ მათ ჰქონდეთ კარგი რესურსი, რომ შეინარჩუნონ გრძელი გასეირნება პოდიუმზე და გაუთავებელი სროლის დღეს. ჰეროინი მათ უღიმღამოდ აქცევს და ექსტაზისგან მათი თვალები ანათებს. მოდელის თვისებების მთელი ნაკრები გვხვდება Land Rover– ში, მაგრამ ერთი დაჯავშნით. მათ მისაღწევად, მას მხოლოდ დიზელის საწვავი სჭირდება 10 ლიტრი ასი კილომეტრით გარბენი.
კორეელი ქალი უხეშად ცრემლსადენი ადგილიდან, ინგლისელი ქალის უკან ტოვებს
ყველაფერი ემთხვევა
ის არის ჰარდი? ჰო! თქვენ ეს გესმით, როდესაც დატოვეთ Off -Road- ზე, რომელიც წარმოადგენს მძიმე მუწუკების, ორმოების და ნიადაგის სიმსივნის გაშრობას, თქვენ არ გრძნობთ, რომ სხეული ავად არის წინა თაროების დამაგრების არეალში. პირიქით, თქვენ იმდენად კარგი ხართ, რომ სურვილი სწრაფად წავიდეთ ქავილი, შეწყვეტის გარეშე. ის არის langid? მაინც იქნებოდა! ის მოდუნებული და კომფორტულია, ხოლო შეჩერების აუცილებელი კომპოზიციის დაკარგვის გარეშე. საჭეზე და პედლების ხავერდზე ძალას დავურეკავდი. თვალები ანათებს? დიახ, ისინი შიგნიდან ადიდებდნენ! მთელი ცხოვრება მას ოცნებობდა, რომ Range Rover- ს ჰგავდა. და ეს მოხდა: ცოტა მეტი და გამვლელები დაიწყებენ მათ დაბნეულობას. თქვენ ამისგან გაწითლებთ.
წინა პანელი სანტა ფე მეგობრობს ერგონომიკასთან, რომელიც მდებარეობს მარჯვენა კუთხით, მძღოლთან მიმართებაში
Freelander- ში ღილაკების კოლექცია ჰგავს შეკვეთის ზოლს, მხოლოდ უცნობია, რატომ ჯილდოები
ცხელი მოკრძალება
შეძლებს თუ არა სანტა ფე ამპარტავანი მეტოქის გადაყლაპვას? ჩემი იმედები, რომ კორეის მინიმუმ გარკვეული ღირსეული შესრულება იყო, ექსკლუზიურად უკავშირდებოდა ძრავას. და მე მართალი ვიყავი. ბოლო 23 წლის განმავლობაში კორეელები ძალიან გაიზარდა და განსაკუთრებით ერთეულების თვალსაზრისით. ამჟამინდელი სანტა FE აღჭურვილია შესანიშნავი დიზელის ძრავით. იგივე მოცულობით მოწინააღმდეგესთან ერთად, ის 47 ცხენის ძალას და 16 ნიუტონის მეტრი მეტს აძლევს, კორეის SUV აჩქარებს ასი 1.5 წამს. სინამდვილეში, დაწყვილებული დაწყებისას, ინგლისელი ქალი უიმედოდ ჩამორჩება. ვიმსჯელებთ დაჩქარებული სწორი ხაზით, მორცხვი ნიღბის ქვეშ, რომ პატარა რამ იმალებოდა.
მგზავრებს ჭერი აქვთ
უფრო ფრთხილად განხილვის დროს მან სხვა უპირატესობები აღმოაჩინა. მაგალითად, ბარგის განყოფილების თავზე ტრანსფორმაცია უკეთესია, ვიდრე მეტოქე. კორეის კროსვორდში შეგიძლიათ კომფორტულად დაიძინოთ. ინგლისურად, გარდა ამისა, მისი ბორბლიანი თაღები მკაცრად არის გაჟღენთილი, რაც ხელს უშლის ბარგის მასშტაბისგან. Santa Fe– ს გაცილებით უფრო ფართო აქვს მეორე რიგი და უკანა მგზავრებისთვის ცალკეული ჭერიც კი არსებობს, რაც კვლავ არ იკვეხნებს სიბრაზით. კორეული წინა პანელი უფრო ნათელი, მარტივი, ერგონომიული. და ბრიტანული კოლექცია ჰგავს შეკვეთის ზოლს, სადაც დაათვალიერებს, თუ რომელი მოუმზადებელი ადამიანი არ ესმის, რა ჯილდოები არიან ეს. ისე და ასე შემდეგ ...
- დატვირთვის სიმაღლე უფრო მაღალია, ვიდრე კონკურენტი, პლუს მაგისტრალური გახსნა და ბორბლის თაღები ერევა
- ტვირთის, ძაღლისა და კაცისთვის, აქ ყველაფერი ბევრად უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე Frelander
მოხუცი ფრეილი სულაც არ არის საშინელი. მან იცის, რომ ამ დღეებში კომფორტი რაღაც ღირს, ხოლო სანტა - ფე, თუმცა ის ცრემლსადენია, როგორც კურდღელი, არის მხოლოდ საავტომობილო საავტომობილო ღვეზელი. ქალაქში, ეს არც ისე შესამჩნევია, განსაკუთრებით ახალ ასფალტზე, მაგრამ ის ძალიან კარგად იგრძნობა დარღვევებზე და გამავლობის შესახებ.
მომხიბლავი უკანა რიგები და ლამაზი საძილე ადგილი. ნიმუში მოგზაურობის მოყვარულთათვის
სიმძიმე სხეულში და ტვინში
როგორც ჩანს, მხოლოდ სულელი ადამიანი გადალახავს კორეელებს გზაზე. და არა მხოლოდ კომფორტის გამო. ინგლისელის ჯვარედინი სრიალი. მუდმივი ყველა ბორბლიანი წამყვანი პლუს გზის გასუფთავება 210 მმ და შესვლის დიდი კუთხე. ზოგადად, ჩვენ ვიფიქრეთ, რომ სანტა ფე სასტიკად შეურაცხყოფს უხეში რელიეფით. აღმოჩნდა არა. ის ყველგან ინახავდა და, უფრო მეტიც, უფრო ადეკვატური იყო. Freelander– ს ორი პრობლემა აქვს: ის ძალიან ჭკვიანი და საკმაოდ მძიმეა. მსუბუქია, სწრაფი და, რაც მთავარია, სწრაფი გონება, კორეელი ყველგან მიჰყვებოდა ლეგენდას. მას არ შეეძლო მხოლოდ ერთი გორაკის გავლა: კლირენსი არ იყო საკმარისი. დიახ, და აწევა ისეთი იყო, რომ მხოლოდ რუსეთის ჯიპის ჩემპიონი შეეძლო შესვლას.
სალონის ტრანსფორმაციის მახასიათებლები არ მოგცემთ ღამის მიღებას
შედეგი მოკლეა. მებრძოლი ბრიტანეთიდან, გამავლობის ვარსკვლავი, კლასის ერთ-ერთი ყველაზე კომფორტული გადასასვლელი კორეის SUV– დან იმარჯვებს, რადგან ის 2 ლიტრი დიზელის საწვავს ჭამს. თქვენ არ გირჩევთ მანქანას, რომელიც ჭამს 12,5 ლიტრ შავ საწვავს ასზე, მანქანა, რომელიც მხოლოდ 10.5 -ს მოიხმარს? რა არის ეს სისულელე თქვენთვის? შემდეგ სანტა ფე დაამარცხებს Freelander- ს ოჯახის პოზიციებში უფრო მოსახერხებელი ადგილების და მაგისტრალური M-DA- ს გამო, საკითხი გართულებულია. Freelander კარგავს მთავარ საავტომობილო დისციპლინებში, ეს არის მძიმე, ნელი და გაწითლებული. სანტა ფე არის უსარგებლო, მცირე ზომის რადიუსით, ფართო, მაგრამ ის გამოიყურება ficus. ამასთან, მე შემიძლია შევადარო კორეა მოახლე, რომელსაც შეუძლია საუზმეზე ელვისებური სიჩქარე, და ეს საკმაოდ ახლოს იქნება ჭეშმარიტებასთან. ახლა ბევრად უფრო ადვილია აზრის დადება. მოახლე არასოდეს მოიგებს მოდელს? ამიტომ, ჩვენ ხმას ვცემთ შავ - თეთრ წინსაფარში, ცოტათი დაიღალა ფრაგმენტული სილამაზის წინააღმდეგ ბრძოლისა და ცოტა იმედგაცრუებული ჟიურის სროლით. როგორც ჩანს, ჩვენ ძალიან ძველი ვართ ჰეროინთან მოსაგვარებლად
Freelander- ის ტვინი დიდი და თანამედროვეა, მაგრამ ძალიან ძნელი მოსაფიქრებლად
სტანდარტული ჯვრის -გადასვლის ნაკრები: კლუბის ღილაკები და ESP გამორთვა
სიფრთხილე, ტექნიკური დეტალები
დიდი ხნის განმავლობაში, ჩვენ უნდა შევადაროთ პირველი ჯვარედინი ნამდვილი ჩარჩო crooks. რასაკვირველია, ეს უკანასკნელი ნამდვილად უფრო დამძიმებულია, მაგრამ ამავე დროს შორს არის ყოველთვის ყოფილი დაკარგული გზაზე. ამ დაწყვილებულ ტესტში, ჩვენ საქმე გვაქვს მსგავს ამბავთან: Hyundai Santa Fe უფრო ადვილია 100 კგ და ამავე დროს უფრო ძლიერი. საკეტების ელექტრო იმიტატორები მარტივად მუშაობენ: მე გავამახვილე გაზზე მანქანების იატაკზე. გეომეტრიულ დაბრკოლებებზე, ეს გადამწყვეტია. Land Rover Freelander- ს შეუძლია გაიმარჯვოს მხოლოდ გაწმენდის უპირატესობის გამო. სანტა -ფემ შთაბეჭდილება მოახდინა უფრო თანამედროვე მანქანაზე. იმისდა მიუხედავად, რომ მათი ძრავები თითქმის ერთი ტომია, იგივე ინექციის სისტემებითა და ტურბოძრავებით, კორეა შესამჩნევად უფრო ძლიერია. იგივე ეხება ელექტრონიკას, რომელიც აკონტროლებს გზის მართვისას. ინგლისელს უფრო მეტი ვარიაცია და არჩევანი აქვს, მაგრამ საჭესთან მხოლოდ ქერა სჭირდება ამ არჩევანს, ეს დიდი კითხვაა
ავტორი: დიმიტრი ლეონტიევი, ალექსანდრე ორტნოვა-ბარანოვის ფოტო
