Test Drive Land Rover Freelander LR2 2009 წელს SUV
Land Rover Freelander-II: On "პარკეტი"! ..
ერთხელ, ბრიტანეთის განსაკუთრებით ამაყი, რომ Freelander, განსხვავებით მისი თანაკლასელები, არ ვრცელდება Hurt Word Parquarters. ახლა ბრიტანეთის კონსერვატიზმის ეს ბასტირება დაეცა: Freelander-II- ის ბოლოდროინდელი მოდელიზაცია მიიღო მოწინავე დისკის მოდიფიკაციას. რუსეთში, მადლობა ღმერთს, ის არ მიეწოდება მადლობა ღმერთს, რადგან რუსული ბაზარი უკვე უკვე გადახდილია შეყვანის გადაკვეთაზე. ნება Landrovier მოდელი იყოს სწორი საჭე ფორმულა: მინიმუმ გულისთვის გამოსახულება და არ უნდა იყოს ყველასთვის
თუმცა, ეწოდება Freelander-II Parketnik. გ., როგორც ჩანს, განწირულია. გამოიცანით სამი მცდელობიდან, რა არის განსაკუთრებული აქცენტი ბრენდირებული პრესრელიზში განახლებული მოდელის აღწერისას? მოდერნიზებული ძრავების ეკონომიკაში და მათი მეგობრული ბუნება! ამბობენ,
ახლა მანქანები 4x4 საწვავი შუა ოჯახის საკანცელარიო ნივთები. მაგალითად, Freelander-II TD4 (2.2 ლ, 150 ლ.) საშუალოდ, საშუალოდ, 6.6 ლიტრი დიზელის საწვავის 100 კმ. და 233-გაძლიერებული 3,2 ლიტრიანი რიგი ექვსი არის ევროკომისიის გარემოსდაცვითი სტანდარტების შესაბამისად.
უფრო მეტიც, ასეთი ინდიკატორები მიწის rover ინჟინრების მიხედვით არ მიიღწევა დინამიკის შემცირებით. საქმე ის არის, რომ ბრიტანეთის motorists იმდენად კარგად rewomed მიერ Frealedrader ძრავები, რომელიც იმ დროს ვისაუბროთ ახალი ხაზი ელექტროენერგიის ერთეული 2011 მოდელები.
ამდენად, უკვე ცნობილია 2.2-ლიტრიანი Turbodiesel ახლა ორი მოდიფიკაციას: TD4 (150 ლიტრი.) და SD4 (190 ლ). ორივე embodiments, საავტომობილო ვითარდება მაქსიმალური ბრუნვა 420 NM. ორივე ვერსია ასევე აღჭურვილია turbochargers ერთად ცვლადი გეომეტრიით, აღდგენის სისტემა Kinetic ენერგეტიკის გამოიყენება შევსება ბატარეის, საინექციო სისტემა საერთო საწვავის ramp და მაღალი სიჩქარით Piezo- ფორმირება.
დგუშის რგოლები, ძირძველი bearings და ძრავის პლატაზე ასევე განახლებულ: იგი აღჭურვილია ხმაური შთამნთქმელი გარსაცმები. იმავე მიზნით (ხმაურის შემცირება), გარეკანზე გაზგამანაწილებელი მექანიზმი შეიცვალა: დამატებითი stiffeners გამოჩნდა მისი დიზაინი.
როგორც დიზელის მოდიფიკაციები მხრიდან Freelander-II უკვე ძირითადი კონფიგურაცია აღჭურვილია ბრენდირებული Land Rover სისტემა Stop / Start, რომელიც საჩვენებელი დახურვის მომენტისთვის საჰაერო საამორტიზაციო, აჩერებს ამარაგებს საწვავის და თიშავს გენერატორი გლუვი ძრავის გაჩერება. მისი თქმით, Land Rover წარმომადგენლები? ასეთი სისტემა არის დამონტაჟებული Cars ჯიპი პირველად.
გარედან, ტერმინის მობილური Freelander შეიძლება გამოვლენილი თანახმად, ახალი წინა ბამპერი ჩაშენებული new fontamines, ცოტა განსხვავებული რადიატორის ცხაური (ეს არის მუქი TD4 მოდელი და გამოუყენებელი on SD4 და 3.2-ლიტრიანი ბენზინის ვერსია). წინა ფარები და უკანა განათება შეიცვალა ოდნავ: ისინი გამოჩნდნენ გამჭვირვალე diffusers შავი edging. ინტერიერი როგორც მთელი იგივე დარჩა, მაგრამ რამდენიმე ახალი დამთავრებული პარამეტრები გამოჩნდა.
მსოფლიო პრემიერა მოდერნიზებული Freelander-II გაიმართება აგვისტოს, მოსკოვის ავტოსალონზე. ბრძანებები მანქანა რუსული დილერები მიიღება ახლა, და ცოცხალი გამოჩნდება სალონებში წლის შემოდგომაზე. საწყისი ფასი 1.174.000 რუბლი მობილური TD4 (150 hp) იმ E. 190-კაციანი Freelander პაკეტი S გარემოში ეღირება 1.545.000 რუბლი.
ავტორი: რომან zubko
სურათი: Land Rover
