Infiniti Ex Test Drive 2007 წლიდან SUV

Test Drive Infiniti Ex35: გურმანული კერძი

2007 წელს ნიუ-იორკის საერთაშორისო მოტორშოშში, წინასწარი წარმოების პროტოტიპის მსოფლიო პრემიერა გაიმართა. სიახლე აგებულია Infiniti FM პლატფორმაზე, რომელსაც იგი იზიარებს Sedans G და M, ასევე FX- ის სრულყოფილი კროსვორდით.
რუსეთში, კროსვორდის სეგმენტი ექსპონენტურად იზრდება. დიდი ქალაქების მოსახლეობის კეთილდღეობის ზრდით, მძღოლები სულ უფრო მეტ ყურადღებას აქცევენ მანქანებს გაფართოებული კლირენსი. მიუხედავად იმისა, რომ ამ მანქანების უმეტესი ნაწილი გაუგებარობას უმკლავდება, ვიდრე ნებისმიერი სრული მანქანით მანქანა, მაღალი ჯდომის პრინციპი, არავინ არ გაუქმებულა. გარდა ამისა, პარკინგის ადგილებში და ეზოში შებოჭილობა ხშირად მანქანების მფლობელებს ზაფხულში ქარიშხლის გასწვრივ და ზამთარში თოვლის წვეთებს უბიძგებს. მათი განზომილებებით, საშუალო ზომის გადაკვეთები უბრალოდ შეუცვლელია ამ მიზნებისათვის მეტროპოლიაში. ფაქტობრივად, სამგზავრო კონტროლის ფლობა, SUV კლასის მანქანები (სპორტული კომუნალური მანქანა) ხელს უწყობს მათი მფლობელების ბედს, როდესაც ეძებენ უფასო ადგილს ღამის გასათევად.
ამ დროისთვის, შემადგენლობაში, ფაქტობრივად, თითოეულ ავტომწარმოებელს აქვს მინიმუმ ერთი კროსვორდი. გარდა ამისა, მწარმოებლის, ძრავის ენერგიის, აღჭურვილობისა და მრავალი სხვა ფაქტორიდან გამომდინარე, კროსვორდის სეგმენტში ფასების დისპერსია 600,000 რუბლიდან უსასრულობამდეა, რაც შემოიფარგლება მხოლოდ კლიენტის წარმოსახვით და მოთხოვნით.
უკანა ორი ქრომირებული გამონაბოლქვი, გამონაბოლქვი სისტემის ორი ქრომირებული გულსაკიდი, ელეგანტური LED ნათურები და უკანა კარზე სპოილერი ასხივებს კეთილგანწყობას.
Infiniti ბრენდი, რომელიც შედარებით ცოტა ხნის წინ შევიდა რუსეთის ბაზარზე, არ წყვეტს თავის გულშემატკივრებს ახალი პროდუქტებით. ახლახან დაიწყო ახალი თაობის სრული infiniti FX კროსვორდის ახალი თაობის გაყიდვები. იმავდროულად, ჩვენ ყურადღებას ვაქცევთ უმცროს ძმას FX– ს საშუალო ზომის კროსვორდის პრემია კლასის Infiniti EX– ის საშუალო ზომის კროსვორდი, რომელიც ჩვენს ტესტზე იყო.
2007 წელს ნიუ-იორკის საერთაშორისო მოტორშოშში, წინასწარი წარმოების პროტოტიპის მსოფლიო პრემიერა გაიმართა. სიახლე აგებულია Infiniti FM პლატფორმაზე, რომელსაც იგი იზიარებს Sedans G და M, ასევე FX- ის სრულყოფილი კროსვორდით. გატარების გასაუმჯობესებლად, ბორბლიანი ბაზა შემცირდა 2,845 მმ -მდე. ტექნიკური ნაწილის თანახმად, Infiniti EX35 ფაქტობრივად მთლიანად იმეორებს G35X All -Wheel Drive სედანი.
გლუვი ხაზები, სწრაფი სილუეტი, რომელიც ადგენს ხელმძღვანელის ოპტიკის ფრთებს, რადიატორის ბრენდირებული ქრომირებული ცხაური და წაგრძელებული ქუდი გამოხატავს ამ კროსვორდის დაჟინებულ განწყობას.
Ex35- ის გარეგნობა სპორტული და ელეგანტურია. ამ ორი თვისების ერთობლიობამ გამვლელებს და მეზობლები მოტრიალდეს. გლუვი ხაზები, სწრაფი სილუეტი, რომელიც ადგენს ხელმძღვანელის ოპტიკის ფრთებს, რადიატორის ბრენდირებული ქრომირებული ცხაური და წაგრძელებული ქუდი გამოხატავს ამ კროსვორდის დაჟინებულ განწყობას. მოკლე წინა და უკანა გადახურვა, ინტერიერი გადაადგილებული ზურგით და სახურავის გლუვი ხაზი კიდევ უფრო მეტ სპორტს და სისწრაფეს იძლევა. უკანა ორი ქრომირებული გამონაბოლქვი, გამონაბოლქვი სისტემის ორი ქრომირებული გულსაკიდი, ელეგანტური LED ნათურები და უკანა კარზე სპოილერი ასხივებს კეთილგანწყობას. საკმაოდ კომპაქტური ზომების ერთობლიობა (სიგრძე 4635 მმ, სიგანე 1800 მმ, სიმაღლე 1600) და სპორტული დიზაინი კროსვორდს იდუმალი ხიბლი აძლევს. არ არსებობს ეს სისასტიკე და აგრესია, როგორც დიდ Infiniti FX- ში, მაგრამ ერთი შეხედვით საკმარისია იმის გასაგებად: თქვენ შორს ხართ ჩვეულებრივი მანქანიდან, მაგრამ პერსონაჟი, რომელიც მზად არის სროლა ნებისმიერ მომენტში. ეს არის დიზაინის აზროვნების ხიბლი, როდესაც მრავალი ცალკეული ელემენტი ქმნის გამოსახულებას, რომელიც, ქვეცნობიერის დონეზე ყოველგვარი გამოხატული ნაწილების გარეშე, მას ასოცირდება მას დიდ ძალასთან, სპორტთან და სისწრაფესთან.
რადიატორის ცხაური, წინა და უკანა ოპტიკა, ბორბლიანი დისკები ცალკეული ელემენტებია, რომელთა კომბინაცია ქმნის Infiniti Ex35- ს დასრულებულ სურათს
Infiniti- ს სალონით, ყველაფერი ისეა, როგორც ეს უნდა იყოს ფუფუნების ბრენდში. მაღალი ხარისხის მასალები, ისევე როგორც მსუბუქი და მუქი კონტრასტი, ქმნის კომფორტს და ფუფუნების შეგრძნებას. ტყავის სკამები აშკარად აფიქსირებს სხეულს განვითარებული გვერდითი მხარდაჭერის ძლიერ მკლავებში. ბალიში მოკლეა, მაგრამ ზოგადი მოხერხებულობის ფონზე, ეს დეფექტი პრაქტიკულად უხილავია. მძღოლის სავარძლის ფუნქციის წყალობით 8 მიმართულებით ავტომატური პარამეტრით, ძრავის დაწყებისას, საჭესთან მოსახერხებელი პოზიციის პოვნა არ არის რთული. ჩუბის საჭე, რომელიც კანით არის მორთული, ხასიათდება კომფორტული ძალაუფლებით და აქვს კორექტირება ორ თვითმფრინავში. მოწყობილობების Optest პანელს აქვს სასიამოვნო განათება და კარგი ინფორმაციულობა. ცენტრალური კონსოლის თავზე, ტრადიციულად მდებარეობს მრავალფუნქციური ფერის ჩვენება, რომელიც გამოსცემს კომპიუტერის დაფაზე, აუდიო სისტემას, კლიმატურ ინსტალაციას, ისევე როგორც სხვა მანქანის პარამეტრებს.
მაღალი ხარისხის მასალები, ისევე როგორც მსუბუქი და მუქი კონტრასტი, ქმნის კომფორტს და ფუფუნების შეგრძნებას.
Infiniti- ის ახალი კროსვორდის კიდევ ერთი თვისებაა ოთხი ვიდეოკამერა, რომელიც მდებარეობს წინა, უკნიდან, ასევე უკანა ხედვის გვერდითი სარკეებით. დამოკიდებულების პერიოდის შემდეგ და ამ სისტემის გამოყენებით გარკვეული სიმსუბუქით, შეგიძლიათ მანევრირება ავტოსადგომზე, მხარეთა მიუხედავად, მთლიანად. უფრო დიდი კომფორტისთვის, მანქანის გვერდიდან გადაცემული სურათი შეიძლება ეკრანზე ორი პროგნოზით, პარალელური პარკირების საზღვართან ეკრანზე აჩვენებს მარჯვენა ქვედა ნაწილს, ხოლო ეკრანზე მანქანებს შორის პარკირებისას შეგიძლიათ დაპროექტოთ A ხედი ზემოდან. ამასთან, რუსული კლიმატის პირობებში, ეს თვისება იქნება უსარგებლო, წელიწადში მინიმუმ რამდენიმე თვე, რადგან გზებზე სრიალის გამო, კამერები სწრაფად მიიღებენ ბინძურ, აიძულებს მძღოლს დაეყრდნოს მხოლოდ საკუთარი თვალით.
უკანა მგზავრები Infiniti Ex35- ში დაიშალებიან. მოსახერხებელი დივანიც კი, რომელსაც აქვს სავარძელი, არ გაანათებს ფეხების აშკარად შეზღუდულ ადგილს. სხვათა შორის, შეგრძნებების თანახმად, აქ გაცილებით მცირეა, ვიდრე G35 სედანის სედანი. ბარგის განყოფილების მოცულობა მოკრძალებული 309 ლიტრია, თუმცა ასეთ მანქანებში ეს ინდიკატორი ფონზე ქრება. ამის მიუხედავად, სასარგებლო ბარგის სივრცე მნიშვნელოვნად შეიძლება გაიზარდოს, თუ სავარძლების უკანა რიგს ჩამოყრით ელექტრო დისკის გამოყენებით.
Bose აუდიო სისტემის ქვევოფერის ორიგინალური განთავსება, რომელიც ერთდროულად ემსახურება დოპატური სათადარიგო შესაკრავებს. სავარძლების უკანა რიგი არ არის განსხვავებული. ბარგის განყოფილების მოცულობა მოკრძალებული 309 ლიტრია, მაგრამ ბარგის სასარგებლო სივრცე შეიძლება მნიშვნელოვნად გაიზარდოს, თუ სავარძლების უკანა რიგს ჩამოყრით ელექტრო დისკის გამოყენებით.
კროსვორდის ქუდის ქვეშ არის V6 ბენზინის ძრავა, რომლის მოცულობით 3.5 ლიტრი მსგავსია, რომელიც აღჭურვილია G- სერიის სედანით, გარდა ზოგიერთი დიზაინის ცვლილებებისა, რომლებმაც შეამცირეს სიმძლავრე 315-დან 306 ცხენის ძალამდე. მთავარი წერტილი ეცემა უკანა ღერძზე, როდესაც სრიალებს, ამ მომენტის რომელი ნაწილი გადადის წინა ბორბლებზე, ხახუნის შეერთების გამოყენებით. 5-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია მუშაობს ძრავასთან ერთად. EX35 დაჩქარებული დინამიკა ოდნავ ნაკლებად ასაფეთქებელია, ვიდრე სედანს ჰქონდა მცირე განსხვავება ძალაუფლების მიმართ, გარდა ამისა, 100 კგ კროსვორდი უფრო მძიმეა.
გარეუბნების გზატკეცილზე, რომელსაც აქვს სიმრავლე Infiniti ex35, ეს აჩვენებს სამგზავრო ჩვევებს, მხოლოდ სედანის ოდნავ inferior. უფრო მაღალი და მძიმე სხეულის გამო, დანგრევის ბარიერი ცოტა უფრო ადრე ხდება.
ეს ძრავა სამართლიანად შედის მსოფლიოს ათ საუკეთესო ძრავაში. ძლიერი აჩქარება და მყისიერი რეაგირება ამაჩქარებლის დაჭერით მთელი სიჩქარის დიაპაზონში საშუალებას იძლევა უფრო ძლიერი SUV– ების სათაური. ავტომატური ტრანსმისია სპორტული რეჟიმით და სახელმძღვანელო გადართვის შესაძლებლობა აშკარად მუშაობს, შეფერხების გარეშე. ქვედა გადაცემებზე გადასვლა მყისიერად ხდება. გარეუბნების გზატკეცილზე, რომელსაც აქვს სიმრავლე Infiniti ex35, ეს აჩვენებს სამგზავრო ჩვევებს, მხოლოდ სედანის ოდნავ inferior. უფრო მაღალი და მძიმე სხეულის გამო, დანგრევის ბარიერი ცოტა უფრო ადრე ხდება. მაგრამ ეს არის ტესტის ფარგლებში. ყოველდღიურ ცხოვრებაში, ასეთი ჩეკები სავსეა გზატკეცილიდან გამგზავრებით, ამიტომ უმჯობესია მიატოვოთ ისინი და უბრალოდ ისიამოვნოთ მართვის Ex35. სპორტში, მჭიდრო საჭე და კარგად მორთული შეჩერება საშუალებას გაძლევთ სრულად იგრძნოთ კონტროლი მანქანაზე. Infiniti EX35- ის აქტიური და პირდაპირი მართვა კლასში ერთ -ერთი საუკეთესოა. ეს ფაქტია.
ინტერიერის ყველა ელემენტი მზადდება უმაღლეს დონეზე. ყველა ძვირადღირებული კანი, მაღალი ხარისხის პლასტიკური და შესანიშნავი ასამბლეა.
All -Wheel Drive სისტემა აანალიზებს საგზაო გარემოს და შეუძლია საჭიროების შემთხვევაში ჩართოს და გამორთოს წინა ღერძი. უფრო მეტიც, ეს ხდება არა მხოლოდ უკანა ბორბლების დაშლის დროს: მაგალითად, Infiniti Ex35- ის ადგილიდან დაწყებისას, ის ყოველთვის არის ყველა ბორბლიანი წამყვანი, მიუხედავად იმისა, თუ რა ტიპის საფარი და მიწოდებული გაზის რაოდენობაა. მას შემდეგ, რაც მანქანა გადავიდა და სრიალის არარსებობის შემთხვევაში, წინა წამყვანი გამორთულია, ხოლო კროსვორდი ხდება უკანა წამყვანი.
კარგი ხმის საიზოლაციო, შესანიშნავი ბოსის აუდიო სისტემა 11 დინამიკით და ექვსცილინდრიანი ძრავის კეთილშობილური ღარიბი გაგიხსნით ამ თარიღს Infiniti Ex35- დან დიდი ხნის განმავლობაში, რაც, მიუხედავად არცთუ ისე სპეციფიკური ინტერიერისა და მაღალი ფასისა, შეძლო შეეხოთ სულს თავისი უნიკალური ხიბლით, შესანიშნავი ხარისხით და პატივისცემით კონტროლირებადი.
 
 
რუსლან გალიმოვი
+
შესანიშნავი მართვა
მაღალი ხარისხის ინტერიერის დეკორაცია
-
Მაღალი ფასი
აღთქმა უკანა დივანზე
 
  
გამოცდილი მანქანის ფასი 1,640,000 რუბლია
დაასრულეთ გამოცდილი მანქანის ტესტი
სამუხრუჭე ძალის განაწილების ელექტრონული სისტემა (EBD)
4-არხის საწინააღმდეგო ჩაკეტვის სისტემა (ABS)
გადაუდებელი დამუხრუჭების დახმარების სისტემა (BA)
დინამიური მანქანის სტაბილიზაციის სისტემა (VDC)
საბურავის ჰაერის წნევის სისტემა (TPMS)
ცენტრალური ციხე დუ
მხოლოდ მძღოლის კარის ან ყველა კარების გახსნის რეჟიმის არჩევა
ბავშვების შემთხვევითი გახსნიდან კარის საკეტების დაბლოკვა
Infiniti იმობილიზატორი განგაში დაშიფრული საპასუხო ჩიპით, რომელიც დამონტაჟებულია ელექტრონულ ღილაკში
Infiniti (AABS) გაუმჯობესებული საჰაერო ჩანთების გასაბერი საჰაერო ჩანთების გაუმჯობესება მოიცავს ორმხრივ წინა საჰაერო ჩანთებს უსაფრთხოების ქამრებით და სამგზავრო ყოფნის სენსორით
წინა სავარძლებზე დამონტაჟებული გვერდითი გასაბერი ბალიშები, რომლებიც მხარის შეჯახების დროს დასაცავად
დამატებითი გასაბერი ფარდები, რომლებიც დამონტაჟებულია სალონის ჭერზე, რათა დაიცვან წინა და უკიდურესი უკანა მგზავრები გვერდითი შეჯახებით
წინა და უკანა თავის შეზღუდვები ღვედების ყველა მგზავრისთვის სასწრაფო სამუხრუჭე ფუნქციით
წინა აქტიური თავშეკავება
3-ქულიანი წინა ღვედები ზედა სამონტაჟო წერტილის კორექტირებით სიმაღლეში, პრეტენზია და დაძაბულობის შეზღუდვები
სამუხრუჭე პედლის მოცურების ბლოკი
იზოფიქსის სისტემა
ქსენონის ფარები, მიდრეკილების დონის ავტომატურად რეგულირებით
წინა ნისლის შუქები
უკანა შუქები LED- ებზე (LED)
შუქის საყელურები (მოცურების)
უკანა ფანჯრის გამათბობელი ტაიმერით
უკანა კარების და მაგისტრალური ზონების შეფერილი ჭიქა
AVM სისტემა (4 სანახავი კამერა: რადიატორის გრილში, გვერდითი სარკეები და უკანა კარი)
18 ალუმინის ბორბლები, დაბალი პროფილის ზაფხულის ზომები 225/55R18
რადიატორისა და კარების სახელურების ქრომის დეკორატიული ცხაური
ბამპერები სხეულის ფერში შეღებილი
სხეულის ფერში შეღებილი გვერდითი ჩამოსხმა
ელექტრო წამყვანი კორექტირება და გვერდითი სარკეების დასაკეცი
გვერდითი სარკეების გათბობა
ორმაგი ქრომის საქშენები გამოსაშვები მილებისთვის
მსუბუქი სენსორი
უკანა სპოილერი
პარკირების სენსორები წინ და უკან
ალუმინის გადაკეთება სახურავზე
Wiper წყვეტილი ოპერაციის რეჟიმით, დამოკიდებულია მანქანის სიჩქარეზე
განათებული გვერდითი სარკეების განათება
განათებული ალუმინის კარის ბარიერები
ალუმინი შავი დეკორით, ცენტრალური კონსოლის დასრულება და ინტერიერი
უკანა ხედვის მონიტორი
5-სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი სახელმძღვანელო გადართვის რეჟიმით და Downshift Rev– ის შესატყვისი ფუნქცია
Keep-Keywide ჩიპი
ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი ჰაერის რეცირკულაციისა და პლაზმური კლასტერული Sisteme (იონიზატორი და ჰაერის გამწმენდი) ავტომატური რეჟიმით (იონიზატორი და ჰაერის გამწმენდი)
ცენტრალური ჩვენება მარშრუტის კომპიუტერით დაფაზე
კარების ელექტრო ფანჯრები ერთი პრესით, წინა სათვალეების და ავტორების ასამაღლებლად/შემცირებისთვის
ორმაგი წინა და უკანა თასის მფლობელები
წინა სავარძელი კონტეინერით ნივთების შესანახად და ელექტრო გასასვლელი 12V ძაბვით
მძღოლის სავარძელი გადახურულია ნამდვილ ტყავში (8 მიმართულებით კორექტირებით, ელექტროძრავისა და რეგულირებადი წელის მხარდაჭერით) და წინა მგზავრით (რეგულირებით 8 მიმართულებით და ელექტრო დისკით)
დამახსოვრების მოწყობილობა ორი ვარიანტისთვის, მძღოლის სავარძლის პოზიციის, საჭის სვეტის და გარე უკანა სარკეების შესწორების მიზნით, რომელიც დაკავშირებულია ინდივიდუალური სადაზვერვო საკვანძო სისტემებთან
წინა სავარძლები გაცხელებული
ავტომატურად დასაკეცი უკანა სავარძლები ღილაკებით, მაგისტრალში ასვლის/დაქვეითების კონტროლით და ცენტრალურ კონსოლზე ამაღლების ღილაკებით
საკრუიზო კონტროლი
Optronic მოწყობილობები თეთრი-ვიოლეტის შუქით
სპორტული საჭე ნამდვილი ტყავის გემბანით, სიგრძით რეგულირებადი სიგრძით და მიდრეკილების კუთხით, მართვის სვეტით და სისტემის კონტროლის სისტემებით, მოძრაობის მუდმივი სიჩქარის შენარჩუნებისა და აუდიო სისტემის შესანარჩუნებლად
გადაცემის ცვლის ბერკეტი ნამდვილი ტყავის ლენტები
Infiniti ანალოგური საათები
სათადარიგო ბორბალი

სპეციფიკაციები
სხეული
სხეულის ჯიპი
ადგილების რაოდენობა 5
მაგისტრალური მოცულობა, L 309
აღჭურვილი მასა, კგ 1905
სრული მასა, კგ 2207
სიგრძე, MM 4635
სიგანე, მმ 1800
სიმაღლე, მმ 1600
ბორბლის ბაზა, მმ 2800
გზის კლირენსი, მმ 148.9
მანქანა
აუზის ტიპი განაწილებული საწვავის ინექციით
წინა ადგილმდებარეობა გრძივი არის
ცილინდრების ადგილმდებარეობა და რაოდენობა V6
სამუშაო მოცულობა, სმ 3498
ცილინდრის დიამეტრი/დგუშის ინსულტი, მმ 95.5 x 81.4
შეკუმშვის ხარისხი არის 10.6
სარქველების რაოდენობა თითო ცილინდრზე 4
მაქსიმალური სიმძლავრე, L.S./RPM 306/6800
მაქსიმალური ბრუნვის, NM/rpm 341/4800
Გადაცემა
ავტომატური გადაცემათა კოლოფი 5-სიჩქარიანი
წამყვანი სავსეა, წინა ბორბლების წამყვან ელექტრომაგნიტური შეერთებით
წინა სუსპენზია არის დამოუკიდებელი, გაზაფხული, ორი -ქვეწარმავლით ქვეწარმავალი სტაბილიზატორი
უკანა სუსპენზია არის დამოუკიდებელი, მრავალმხრივი, ქვეწარმავლების სტაბილიზატორი
წინა მუხრუჭები დისკო ვენტილირდება
უკანა მუხრუჭები დისკო ვენტილაცია
საბურავები 225/55 R18
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 231
აჩქარების დრო 0-100 კმ/სთ, 6.9-დან
საწვავის მოხმარება, ლ/100 კმ
ქალაქის ციკლი 15.9
ქვეყნის ციკლი 10.2
შერეული ციკლი 12.3
საწვავის ავზის სიმძლავრე, L 80
საწვავი AI-95 ბენზინი

 

წყარო: Carclub.ru