Test Drive Honda Civic Sedan 2006 - 2008 სედანი

კუგელბლიცი

რამდენად კარგია Honda Civic კარგი!
 

და მაშინაც კი, თუ ეს ლამაზია, პირველ რიგში, თავისი სასტიკი გარეგნობით, ფაქტია: მანქანა მიმზიდველია.
 

და Honda Civic Type R– ის მოდიფიცირებისას, მით უმეტეს. ყოველივე ამის შემდეგ, ჰეჩბეკის სპორტულ ავტო ვერსიასთან ახლოს ეს მაქსიმალური უნდა გამოიყურებოდეს უფრო აგრესიული!
 

აეროდინამიკური სხეულის ნაკრები, უკანა კარზე საწინააღმდეგო ანტი, დისკის მუხრუჭები ყველა ბორბალზე და დაბალ -გამოწურულ რეზინზე R18 დისკებზე ყველაფერი მუშაობს Honda Civic Type R რასის სურათზე. ძნელი წარმოსადგენია.
 

და მაინც, ამ აუზს უახლოვდებით ჰეჩბეკს, თქვენ განიცდიან ერთგვარი ადრენალინის მოლოდინს, ძლივს შესამჩნევად იჭერენ თავსა და ბუჩქების უკანა ნაწილში, ცივ კანს. ასე რომ, საჭესთან. ჰმმმ ... სამოქალაქო ტიპის R- ის მძღოლი, რომელიც ჭარბი წონით არის დატვირთული, ანატომიური თაიგულები შეიძლება ვიწრო ჩანდეს. ანთების გასაღების გადაბრუნება მხოლოდ ისრებს აცოცხლებს დაფაზე. გამაძლიერებელი სვეტის მარცხნივ დაწყებული ღილაკი პასუხისმგებელია ძრავის წამოწყებაზე. გარდა ამისა, მფლობელის რბოლა ეგო შექმნილია როგორც პერფორირებული ლითონის პედლების მხარდასაჭერად, ასევე ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ალუმინის ბუშტის ბურთით, ასევე სიჩქარის სიჩქარით, წითელი ზონა, რომლის დროსაც იწყება 8000 რევოლუცია. აქ ყველაფერი ირწმუნება, რომ მანქანისთვის დაახლოებით 970,000 სისხლის რუბლი არ არის უშედეგო მანქანისთვის ...
 

კარგი, დროა ადგილის გასვლა. Honda Civic Type R– ის მართვის პირველი წუთიდან ცხადი ხდება, რომ მანქანა, როგორც ამბობენ, მიდის და ამას ძალიან ღირსეული გზით აკეთებს! ისე, რამდენად არის თქვენი თავმდაბალი მსახური მეტოქე ქალაქის ქუჩების რბოლად გადაქცევად ... შეუძლებელია მშვიდად წასვლა ამ მანქანაზე! როგორც ჩანს, ამ სამოქალაქო მანქანის საჭესთან ყველაზე უარესი -თეომატური მძღოლი უბრალოდ ვალდებულია გაიღვიძოს, თუ არა შუმახერი, მაშინ ალონსო ნამდვილად. სრულიად ხულიგანი მანქანა! საკმარისია ითქვას, რომ საშუალო ნაკადის სიჩქარით 6080 კმ/სთ ტიპის R, ის სიმშვიდეს აწყდება სიჩქარით 120150 ნომრით.
 

ეს უკანასკნელი, სხვათა შორის, ხორციელდება ცალკეულ ბორტზე, დაფის ტრადიციულ კორპუსზე. ეს ძალიან მოსახერხებელია: მძღოლის თვალების წინ მხოლოდ სიჩქარის მონაცემები და რევოლუციების ინდიკატორი არსებობს (რაც უფრო ახლოს არის მოწყვეტით, უფრო მეტი შუქი აანთებს მასზე). მანქანა ძალიან ახსენებს იმავე შესანიშნავი მართვის ბარათებს, ბრწყინვალე მუხრუჭებს და შეჩერების სიმძიმეს (ნებისმიერი დარღვევები უკიდურესად მკაფიოდ იგრძნობა).
 

საოპერაციო ინსტრუქციების თანახმად, R ტიპის R- ის ქვეშ ორი ლიტრიანი დენის ერთეული წარმოქმნის 201 HP- ს. 7800 წუთი / წუთზე. მაგრამ (ცხენოსნობის სუბიექტური შეგრძნებების თანახმად), ავტორს ვერ იპოვა მათგან 2025 წლის შესახებ. გარდა ამისა, აღმოჩნდა, რომ ბენზინის მოხმარების პასპორტის მონაცემები ახდენს რეალობას. გამოცხადებული 7 ლიტრი 100 კილომეტრში არის სამეცნიერო ფანტასტიკა. ყველანაირი ხრიკის საშუალებით შესაძლებელი გახდა საწვავის მოხმარების მიინტის მიღწევა 10.5 ლიტრზე. და თუ ამ მანქანას სურს, მაშინ მოხმარება მინიმუმ 14 ლიტრი იქნება ასზე. მაგრამ მერწმუნეთ, თქვენ არ ბოდიში ამ ლიტრისთვის მართვის ტიპის R!
 

მძღოლი, რომელსაც აქვს მცირე მართვის გამოცდილება, მკაცრად არ არის რეკომენდებული გაცვლითი კურსის სტაბილურობის სისტემის გამორთვა VSA. ქუჩის მანქანა, სახელწოდებით Civic Type R, არ მოითმენს სპეციალურ თავისუფლებას. ეს არის ქუჩა, რადგან სიმღერა არ არის მისი ელემენტი. რასაკვირველია, არაფერი შეგიშლით ხელს გარეუბანში გზატკეცილზე წასვლას და გაზის პედლის დახრჩობას. დიახ, მანქანა წავა, მაგრამ ნამდვილად ისიამოვნებს მისი დინამიკით, კონტროლირებადი და ძრავის ხმისგან, რომელიც თითქმის განასხვავებს სპორტული რარიდან, მხოლოდ ქალაქის ქუჩებში შეიძლება იყოს. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს ბულინგი ტიპიური მოქალაქეა.
 

ალექსი ბატუშენკო
ფოტო: Yan Segal
 
 

წყარო: Mkobil Magazine [დეკემბერი/2007]