Test Drive Honda Civic Sedan 2006 - 2008 სედანი

ბავშვი ჰონდა სამოქალაქო წინააღმდეგ

თითქმის შეუძლებელია Honda Civic- ის ყიდვა ახლა, თუნდაც ჯიბეში 20-30 ათასი დოლარი გქონდეთ. მათ, ვისაც სურს შეიძინოს ახალი Civic, ახლა იძულებულნი არიან დარეგისტრირდნენ გიგანტურ რიგში, რომელიც თითქმის 9 თვის განმავლობაში იყო გადაჭიმული! რატომ, ამ დროის განმავლობაში, შეგიძლიათ დრო გქონდეთ არა მხოლოდ დაორსულების, არამედ ადამიანის კუბის დაბადებით. ასე რომ, კითხვაა, ვინ არის უკეთესი, რომ დაელოდოთ - ბავშვი ან Honda Civic საერთოდ არ არის უსაქმური. მოდით, დავიწყოთ ქულებით.

ჩანაფიქრი
ცოცხალი Honda Civic უკანა 5-კარიანი ჰეჩბეკის უკანა ნაწილში უბრალოდ საოცარია (განსხვავებით ნაკლებად მხიარული სედანისგან). ამ აპარატის გამოჩენა ისეა დაარტყა ზოგადად მიღებულ ნორმებს, რომ მათ გარშემო ყველა უბრალოდ თავის თავებს აქცევს, ასე რომ, ყოველ შემთხვევაში, სამოქალაქო თვალსაზრისით. ყველაფერი საინტერესოა ამ აპარატში და არა მხოლოდ მისი გარეგნობა სამკუთხედის თემის და კონცეპტუალური წინა ნაწილის ფართო გამოყენებით. ნამდვილი შოკი აწარმოებს სალონს ფუტურისტული წინა პანელით, ორი დონის დაფით (ტაქომეტრი ქვემოდან, ხოლო სიჩქარე ოდნავ უფრო მაღალი და შემდგომი). და Civic ასევე აქვს თანამედროვე საჭე, უჩვეულო რადიო, რომელიც დამონტაჟებულია პირდაპირ ცენტრალურ კონსოლში (მისი მოპარვა უბრალოდ შეუძლებელია), დიდი ღილაკის დაწყება, ფორმულის გადაცემათა კოლოფები ბორბლის ქვეშ (რობოტული მექანიკის თანდასწრებით) და ა.შ. ჩართულია და ა.შ. უფრო მეტიც, ყველაზე გასაოცარი, ერგონომიკასთან დაკავშირებული პრობლემები არ არის. თუ არ არსებობს სერიოზული პრეტენზია ხილვადობის შესახებ, სარკეში უზარმაზარი უკანა სპოილერის გამო თითქმის არაფერი (განსაკუთრებით ცუდ ამინდში, უკნიდან არ არსებობს მეკარე).

რაც შეეხება ბავშვს, განსაკუთრებით უბრალოდ დაბადებულს, ძალიან რთულია მისი სილამაზის შეფასება. განაცხადოს, რომ პატარა თბილი სიმსივნე, რომელიც ქალისგან ჩანს, აქვს თანამედროვე და უჩვეულო დიზაინი, მხოლოდ დედა ან მამა შეიძლება. თუ თქვენ პირდაპირ არ იყო დაკავშირებული ბავშვის გარეგნობასთან, მაშინ ის შეგახსენებთ ბაყაყს ან უცნობ ცხოველს. საუკეთესო საქმის სცენარი. თუმცა, დროის შემდეგ, ბავშვის დიზაინი უკეთესდება და უკეთესდება. თანდათან შეამჩნევთ გარკვეულ ახალ ნიუანსებს, შეცვლის ფორმებს და ა.შ. მაგრამ Civic, მთელი თავისი ფანტასტიკური დიზაინით, ვერ შეიცვლება. და ეს ცუდია. მართლაც, 3-4 წლის შემდეგ, ეს მანქანა აღარ იქნება ისეთივე მოდური, როგორც ახლა. ზოგადად, ჩვენ ორივე მონაწილეს ვსვამთ პლუსს დიზაინის უჩვეულო ტესტში.

პრაქტიკულობა
არ ღირს ბავშვისგან პრაქტიკულობის მოლოდინი. პირიქითაც კი. პატარა ადამიანს შეიძლება ეწოდოს არაპრაქტიკის სიმაღლე. ყოველ შემთხვევაში, სანამ ის თხუთმეტი წლამდე გაიზრდება (მაშინ ის შეიძლება აიძულოს ავეჯის გადაყვანა, აგარაკის აშენება და ა.შ.). იმის შესახებ, რომ თავდაპირველად თქვენ მუდმივად მოისმენთ squeaks, ამოიღებთ poop და ა.შ. და ა.შ. და ა.შ., თქვენ ვერც კი ლაპარაკობთ.

მაგრამ Civic ამ მხრივ ძალიან კარგია, მაშინაც კი, თუ მას შეადარებთ არა მხოლოდ ბავშვთან, არამედ სხვა მანქანებთანაც. უკანა სავარძელი აქ ძალიან მარტივია (როგორც მთლიანად, ასევე ნაწილებად), რომელმაც მიიღო ძალიან ფართო მაგისტრალი თანაბარი იატაკით. სხვათა შორის, ამაღლებული სკამებით, მაგისტრალური მოცულობა ღირსეულია 415 ლიტრი. როგორც წესი, გოლფის კლასის მანქანებს აქვთ 300-350 ლიტრი. და სავარძლების მეორე რიგზე საკმარისზე მეტი ადგილია. ზოგადად, Civic იღებს კარგად დამსახურებულ პლუსს.

ხმაურის იზოლაცია
სინამდვილეში, Honda Civic არ არის ისეთი გლუვი, როგორც გვსურს. 100 კმ/სთ სიჩქარით სიჩქარით, ძრავისგან ხმაური უკვე იწყებს ყურებზე ზეწოლას, განსაკუთრებით თუ არსებობს რობოტული ყუთი. თუ მანქანით მიდიხართ 10-20 წუთზე მეტხანს სიჩქარით 130-140 კმ/სთ სიჩქარით, მაშინ 1.8 ლიტრიანი ძრავის ერთფეროვანი ხმამაღალი ხმაურია, რომელსაც აქვს 140 ცხენის ძალის სიმძლავრე. ეს შეიძლება უკვე გამოიწვიოს თავის ტკივილი მგზავრში. ამასთან, აქ ღირს ერთი შესწორების შეტანა, შუა შუმკა დამახასიათებელია ამ კლასის თითქმის ყველა მანქანისთვის.

ბავშვის ხმაურის იზოლაცია კიდევ უფრო უარესია. უფრო მეტიც, ათეულში და შესაძლოა ასობითჯერაც კი. თუ ბავშვი ხმას აძლევს, მაშინ მას მოისმენთ მას დღე და ღამე, ნებისმიერ ოთახში. ასე რომ, Civic იმსახურებს კიდევ ერთ ქულას თავის ყულაბაში.

დინამიკა
წინა თაობას Civic– ს ჰქონდა საოცარი ძრავა, რომელსაც VTEC სისტემის წყალობით, ორმაგი ხასიათი ჰქონდა. მცირე და საშუალო სიჩქარით, ის იყო სრულიად ჩვეულებრივი საშუალო დონის საავტომობილო, მაგრამ როგორც კი ის დაწინაურდა, ნამდვილი მხეცი გაიღვიძა Civic- ის ქუდის ქვეშ, რამაც არა განსაკუთრებით ღირსშესანიშნავი ჰეჩბეკი რაკეტად აქცია. სამწუხაროდ, Civic- ს აღარ ჰყავს ყოფილი. ამჟამინდელი ძრავა ჰონდიელთა შორის უფრო მშვიდი აღმოჩნდა, თუმცა მისი მაღალი სიმძლავრის გამო (140 ძალები, ბოლოს და ბოლოს) მანქანა სწრაფად მიდის. განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ საავტომობილო მუშაობს 6-სიჩქარიანი მექანიკით და არა რობოტული გადაცემით. აქტიური დრაივერის ბოლო ყუთს არ მოეწონება. ასევე ძალიან ძლიერია პაუზები, როდესაც გადაცემის გადართვა ხდება, ხოლო რობოტის გააზრება განსაკუთრებით შემაშფოთებელია საცობებში მართვის დროს, როდესაც გაზის პედლის დაჭერით მანქანასთან დაჭერის შემდეგ არაფერი ხდება დიდი ხნის განმავლობაში. და მხოლოდ გაუგებარი აზროვნების შემდეგ, ყუთში შედის სიჩქარე, რომელიც მას მოსწონს და მანქანა გადის. არა, ტრადიციული თანამედროვე მანქანები მაინც უკეთესია.

მანქანა უფრო აქტიური ხდება სახელმძღვანელოს გადართვის საშუალებით (ეს შეიძლება გაკეთდეს როგორც ბიძგი რობოტის სელექციონერით, ასევე დაჭერით თანამედროვე და ძალიან ლამაზი საჭეების კონცენტრატორები ფორმულა 1 -ის სტილში). მაგრამ მაინც, რობოტის შთაბეჭდილება არც ისე კარგი იყო.

ამრიგად, დინამიკის კატეგორიაში, უდავო გამარჯვება მოიპოვა ბავშვის მიერ. იმ მომენტიდან, როდესაც ის იწყებს crawl- ს, ზრდასრულიც კი, რომელიც ადრე მოკლე მანძილზე გარბოდა, მის უკან არ მოიპარებოდა. ყოველდღე, ბავშვის დინამიკა უკეთესდება და უკეთესდება, ის შენელდება ნაკლებად და ნაკლები, ხოლო მისი საშუალო და მაქსიმალური სიჩქარე მუდმივად იზრდება. სანამ ის მცოცავს, შემდეგ სხვა რამ. მაგრამ უშუალოობის დასაწყისში (ხდება საავადმყოფოდან მიღებიდან დაახლოებით 10-12 თვის შემდეგ), ბავშვის დინამიური შესაძლებლობები ბევრჯერ იზრდება. ასე რომ, ბავშვი შოვებს კარგად დამსახურებულ პლუსს.

კონტროლირებადი
და აი, მისი სასტიკი დინამიკის გამო, ბავშვი კარგავს. თითქმის არარეალურია მისი მართვა და ნებისმიერი სიჩქარით. ბავშვს შეუძლია იფეთქოს ისეთ ადგილებში, სადაც არც კი ფიქრობთ. ის კბენს ისეთ ნივთებს, რომლებიც საშინელი ხდება. გარდა ამისა, ბავშვი მუდმივად ირჩევს არა იმას, რაც საჭიროა, თვალის მოციმციმეში მას შეუძლია დაარღვიოს თქვენი საყვარელი კათხა და ა.შ. და ა.შ. ზოგადად, სრული კოშმარი და არა კონტროლირებადი.

ჰონდა პირდაპირ საპირისპიროა. Civic კარგად ემორჩილება Heam- ს, რომელიც სასიამოვნოა ხელში ხელში ჩაგდება, საჭესთან გადაქცევისას, მანქანა დაუყოვნებლივ დივერსიფიკაციას ახდენს თავის მხრივ, ხოლო მანევრის სიჩქარე შეიძლება მართლაც მაღალი იყოს. და, რაც მთავარია, Civic არ წარმოადგენს სიურპრიზებს, როგორც მძღოლს სურს, ასე რომ მანქანა წავა. და სტაბილიზაციის სისტემა (შედის ძირითად კონფიგურაციაში) ძალიან იშვიათად შედის სამუშაოში, რაც საშუალებას აძლევს კუთხეებში მოხვდეს. მართალია, მანქანის შეჩერება მკაცრი იყო. Honda Civic არის კიდევ ერთი წერტილი.

საიმედოობა
ჰონდა ყოველთვის ითვლებოდა საიმედო მანქანებად. ძნელი სათქმელია, თუ როგორ ძნელი სათქმელი იქნება, მაგრამ ბევრი დარწმუნებულია, რომ ეს მანქანა, ისევე როგორც მისი ყველა წინამორბედი, არ გამოიწვევს უბედურებას. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენი ტესტის დროს გაირკვა, რომ ახალ Civic- ს შეეძლო მარტივად დაეტოვებინა მანქანაში პირველი გაჩერება, რამოდენიმე წუთში, რომ მთლიანად დაესხა ბატარეა!

ბავშვში ბატარეისა და ენერგიის სიმძლავრის რეზერვი, როგორც ჩანს, ამოუწურავი ჩანს. ბავშვს ასევე შეუძლია დაარღვიოს (ანუ ავადმყოფი), მაგრამ მისი რემონტი, როგორც წესი, საკმაოდ სწრაფად ხდება. გარდა ამისა, ავადმყოფობის დროს, ბავშვის გადაადგილების უნარი და ყველა სახის პრეტენზია არ ქრება, განსხვავებით Civic- სგან, რომელიც მკვდარი ბატარეის გამო, სამარცხვინო გაყინავს ძრავის პირველ გზის გასწვრივ. მიუხედავად იმისა, რომ იმედი ვიქონიოთ, რომ ეს მხოლოდ შემაშფოთებელი შემთხვევაა. გარდა ამისა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ პატარა ადამიანი უკიდურესად მყიფე მექანიზმია. მას სჭირდება არა მხოლოდ ყოველდღიური, არამედ ყოველ წუთის მოვლა. ზოგადად, ცომის თითოეული მონაწილე წერტილზე.

ფასი, ეკონომიკა
თავდაპირველად, Honda Civic ბევრად უფრო ძვირია, ვიდრე ბავშვი. დიახ, და უფრო ძვირია, ვიდრე მათი კონკურენტები, რადგან Civic- ის უმარტივესი ვერსია 5 -door ჰეჩბეკის უკანა ნაწილში 24,900 დოლარი ღირს, ხოლო რობოტული ყუთით - 25,900 აშშ დოლარი. ფასი, რბილად რომ ვთქვათ, საკმაოდ დიდია განსაკუთრებით, თუ გახსოვთ, რომ კონკურენტები იაფია. სამოქალაქო მეტოქეებს შორის შეგიძლიათ დაასახელოთ ისეთი მანქანები, როგორიცაა Mazda3, Opel Astra, Volkswagen Golf და ა.შ. მიუხედავად იმისა, რომ მეორეს მხრივ, ჰონდას აქვს სამოქალაქო სედანი, რომლის ღირებულებაა ნაკლები $ 20,000.

რაც შეეხება ბავშვს, მისი გარეგნობა, ფაქტობრივად, იაფია. ამის საპირისპიროდ, ის ასევე შეიძლება დაზოგოთ მასზე, რადგან ორსულობის დროს არ იქნება საჭირო ფულის დახარჯვა კონტრაცეპტივებზე, გარდა ამისა, დედა უნდა დაიცვას დიეტა (ყველა სახის და სხვა საბიუჯეტო კერძები) საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში . ამასთან, ბავშვის ზრდა მოითხოვს ღირსეულ თანხას. და საკმაოდ სწრაფად იღებს უფრო მეტ თანხებს, ვიდრე Honda Civic– ის ოპერაცია. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ არ არსებობს ძალების მაჟორული გარემოებები, მაშინ Civic- ში მხოლოდ ბენზინის შევსება მოგიწევთ 8.4 ლიტრით. ყოველ 100 კილომეტრზე. ქალაქში (საწვავის დაზოგვა საშუალებას იძლევა ძალიან სასარგებლო მასშტაბით, რაც გვიჩვენებს, თუ რამდენად გამოვიდა მძღოლი ეკონომიკური რეჟიმიდან). მართალია, ბევრს ავიწყდება, რომ სამოქალაქო, როგორც ბავშვი, პერიოდულად მოითხოვს ფულს საბურავებისთვის (ბავშვის შემთხვევაში, ეს არის ტანსაცმელი, ფეხსაცმელი და ა.შ.), დაზღვევა (ექიმები, მასაჟისტები) და ა.შ.

თქვენ შეგიძლიათ განიხილოთ ბავშვი, როგორც ინვესტიცია თქვენს მომავალში. და გამოდის, რომ კომპეტენტური ინვესტიციის შემთხვევაში, კარგი გენები, წარმოუდგენელი წარმატებები - ოცდაათი წლის განმავლობაში, ბავშვი მოგებას მიიღებს. ისე, ან მინიმუმ, ის თქვენს სიბერეში ჭიქას მისცემს. შესაძლებელია, რომ წყლითაც კი. ასე რომ, ჩვენ პლუსკს ვატარებთ ბავშვს.

შედეგი
ასე რომ, ოფიციალურად 5: 4 ქულით, Honda Civic იმარჯვებს. ჩვენ ამ მანქანას ძალიან კარგად ვაღიარებთ. ამასთან, სამოქალაქო ჰეჩბეკის ფასი, ფაქტობრივად, გადაჭარბებულია, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ გაიხსენებთ, რომ ჰონდა რუსი მყიდველებს სთავაზობს იგივე სედანი 5000 დოლარად იაფია მათი მახასიათებლებით. მართალია, ამ უკანასკნელის გარეგნობა ბევრად მოსაწყენია, ვიდრე ჰეჩბეკი.

ამასთან, გამარჯვებულმა გამარჯვებამ არ ნიშნავს იმას, რომ ყველას უნდა შეაჩეროს ბავშვის დაბადება და გაიქცეს Honda Car– ის სადილეროში. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ Civic არის მხოლოდ რკინის ნაჭერი, რომელსაც შეუძლია თქვენი სხეულის გადატანა ერთი ადგილიდან მეორეზე. და ბავშვი არის არსება, რომელიც აიძულებს თქვენ გააკეთოთ ეს მოძრაობები. ანუ მანქანა გამოდის საშუალებად, ხოლო ბავშვი ფესვგადგმულია. ყველაფრის ძირეული მიზეზი. ბოლოს და ბოლოს, რა მოხდება, თუ ხვალ ყველა მანქანა გაქრება? დიახ, განსაკუთრებული არაფერია, უბრალოდ ზოგი ადამიანი, ისევე როგორც ის, ვინც მუშაობს [email protected] ს სარედაქციო ოფისში, დარჩება პურის გარეშე. და ყველა ბავშვი გაქრა? ამ შემთხვევაში, კაცობრიობა მოკვდება, როგორც დინოზავრები. Სულ ეს არის.
 

წყარო: Auto.mail.ru

31%
მძღოლი და მგზავრები
21%
ფეხით მოსიარულეები
38%
ბავშვები-გამავლები