Test Drive GMC Savana 2003 - 2007 მინივენი
როკი და როლი
რუსეთის გეოგრაფიული და ეკონომიკური მახასიათებლების გათვალისწინებით, ჩვენი მოქალაქეების სიყვარული საკმაოდ ნათელია პრაქტიკული ევროპული, კორეის და იაპონური მანქანების მიმართ და დიდ ამერიკელზე გაუგებარია. გარდა ამისა, უზარმაზარი მონსტრები მრავალმხრივი motors ყველაზე ხშირად გამოიყენება მხოლოდ ქალაქის საცობები. თუმცა, ჩვენ გვყავს ადამიანები, რომლებიც იმდენი დრო გაატარებენ მანქანაში, რომ მათ უკვე სჭირდებათ კომფორტი ბორბლებზე, შედარებით სახლში და მუშაობდნენ და დაისვენოთ. და არ არსებობს უკეთესი ვარიანტი აქ ამერიკული სრულ ზომის (როგორც ისინი იქ უწოდებენ) Wenny, მაგალითად GMC Savana. მართალია, სტანდარტული ქარხნის შესრულებისას, ეს მხოლოდ ჩვეულებრივი რვა თვის ავტობუსია. რაღაც უფრო სერიოზული ხდება Starcraft Corporation- ში.
საინტერესოა, რომ ორივე GMC და Starcraft დაახლოებით ერთ დროს დაიწყო. პირველი მოდის Max Grabovski 1902 წელს სწრაფი ავტომობილი Co., რომელიც აშენდა სატვირთო მანქანა; 1908 წელს, სახელით Grabowsky Motor Co. (ალბათ, აქედან გამომდინარე და GMC) იგი გახდა გენერალური მოტორსის კორპორაციის ნაწილი.
მეორე გაიზარდა Star Tank, დაარსდა 1903 წელს და წარმოებული მიმწოდებლები და სასმელი ფერმებში. გარკვეული დროის შემდეგ, StarCraft იყო ჩართული კატარღები და სასიამოვნო კატარღები და მალე გახდა ლიდერი ამ სფეროში. მაშინ კომპანიამ დიდი წარმატება მიაღწია მისაბმელირებისა და ტურისტების გათავისუფლებას. 1980 წელს, Starcraft- მა მიიღო სტანდარტული ფურგონების შეცვლის დიდი სამმაგი ექსკლუზიური დანადგარებიდან ყველაზე მაღალი დონის კომფორტით ...
ეს არის ისეთი მანქანა, რომელიც იყო ჩემთვის GMC Savana Starcraft კონვერტაციის ვან ტესტი. ამ დღეს იმ დღეს ამინდი, ცუდი ყინვაგამძლე, ქარი, თოვლი, მაგრამ მანქანა ჩანდა იმდენად მყარი და დამაჯერებელი, რომ ამაზრზენი მეტეო პირობები არ გამოიწვია შეშფოთება.
შავი, მჭიდროდ ტონიანი მინის, დაბალი ფართო ბამპერი, კლასიკური ორსართულიანი ოპტიკა (როგორც საგარეუბნო), მაღალი სახურავი, რომელსაც აქვს მაღალი სახურავი ... "რა, და ამერიკელებმა იციან, როგორ უნდა ვიმუშაოთ საზოგადოებისთვის. სხვათა შორის, სასარგებლო რამ მეზობლები ნაკადში მკურნალობენ თქვენ უკიდურესად აღების, და მაშინაც კი, თუ თქვენ არასწორი მანევრი, არავინ ისტერიულად ნიშანი.
სალონის ხელმისაწვდომობისთვის, მარჯვენა მხარეს Bivalve სვოპ კარი ღიაა კანისა და ბუნებრივი ხის სამყაროს შესასვლელთან. იატაკზე, ნათელი ხალიჩა, ასე რომ უნებლიეთ სურს ამოიღონ ფეხსაცმელი. მაღალი ჭერი საშუალებას გაძლევთ ფეხით სალონში თავისუფლად, თითქმის გარეშე bending. სამგზავრო ნაწილების გამოყოფილია მძღოლის დანაყოფისგან შემცირებული მინა. პრინციპში, მას შეუძლია განთავსდეს ხუთი: ორი კაპიტანი სკამები, რომლებსაც შეუძლიათ თავიანთი ღერძის გარშემო როტაცია, პლუს Triple Sofa მოუწოდა Rock & Roll. დივანი აღჭურვილია ელექტრული დრაივით და ორმაგი საწოლი შევიდა (ძალიან მოსახერხებელია შორს სიხარბეში და არა მხოლოდ).
ყოველი თავმჯდომარის გვერდით არის კარადა, ისევე როგორც ყურსასმენების ხელმისაწვდომობა მუსიკის მოსასმენად სხვებისთვის ჩარევის გარეშე. ჭერის ქვეშ არსებობს სისუფთავე ყუთები, რადგან ეს იყო სხვადასხვა პატარა რამ, იმავდროულად, VCR აღმოჩნდა ერთ-ერთ მათგანს და სხვა მტვერსასრუტზე (!). VCR- ის გვერდით, მაგრამ ჩვეულებრივი ფორმით, არის სატელევიზიო 14 დიუმიანი ეკრანით (რეალურია Kinescope). მძღოლის გამყოფი დანაყოფის მახლობლად, მაგნიტოლი ჩართულია, ამ ადგილმდებარეობის გამო, ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი (ტელევიზორი დისტანციური მართვისა და რადიოს გარეშე). აკუსტიკა აუდიო და ვიდეო სისტემებში ავტონომიურია, ამიტომ პრინციპში შეგიძლიათ ერთდროულად უყუროთ ფილმს და მუსიკას მოუსმინოთ (თუმცა, არ არის ნათელი, ვინ სჭირდება). უზარმაზარი luminaire სარკის დამონტაჟებულია ჭერი, შექმნის starry ცის ეფექტი და დამატებითი სივრცე რეზინის. უზარმაზარი ფანჯრები აღჭურვილია ფარდები. თუ ისინი გამოტოვებული, სალონში ხდება homely მყუდრო.
კარები, რომლებიც ბარგის ნაწილების ღია ხელმისაწვდომობასაც გააჩნიათ. მოცულობის მას, მოცემული ზომა მანქანა, არის პატარა, თუმცა, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ჩამოყაროს უკანა Sofa. თუმცა, როგორც ჩანს, ტვირთის განყოფილება მიიწვიეს, როგორც საგარდერობო, არსებობს სპეციალური ხის როდ, რომელსაც თქვენ შეგიძლიათ გათიშეთ საკიდები ტანსაცმელით. ვისზე არ მგონია, რომ ეს მანქანა გადავიტანო, ასე რომ მძღოლზეა. საჭესთან საჭესთან ძალიან მჭიდროდ არის დამოკიდებული, მიუხედავად იმისა, რომ მე ვარ 175 სმ ზრდის. საჭე მდებარეობს სამგზავრო ვერტიკალურ და ძალიან ახლოს მუხლებზე და არ შეცვლილა სიტუაცია. მაგრამ მოწყობილობები ხილული ჯარიმაა.
ინსტრუქციები, სხვათა შორის, საინტერესო: გარდა სტანდარტული, არსებობს arrow voltmeter და ნავთობის წნევის სენსორი ნიშნები Pascal (!).
ტორპედოს დასრულება, მგზავრის ნაწილებისგან განსხვავებით, ეს არ იყო ხე, არამედ პლასტმასის, იმიტირებული მას (გადარჩენისთვის ფულის დაზოგვა ძვირადღირებული მასალა მძღოლზე, ის არ არის მთავარი). და მძღოლსა და წინა სამგზავრო ადგილებს შორის, ისინი უბრალოდ დააყენა hefty მაცივარი და კი არ დაურთოს ... ამინდი, როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, არ წვლილი შეიტანა სრულფასოვანი ტესტის დისკზე, მაგრამ შესაძლებელი იყო რაღაცის შესაფასებლად. ძრავას უზარმაზარი რეზერვი აქვს ძალაუფლებისა და მომენტში, რომელიც საშუალებას აძლევს მძიმე მანქანას დატოვოს შუქნიშანი პირველი. ცოტა გაფუჭდა სურათს მხოლოდ ავტომატური ყუთი მისი მარადიული დაგვიანებით. საჭე დამახასიათებელია ამერიკული აპარატების უმრავლესობის დამახასიათებელი, მაგრამ მუხრუჭებთან დაკავშირებული მუხრუჭები ზამთრის გზებზე მხოლოდ საუკეთესო მხრიდან აჩვენა.
სინამდვილეში, ეს არ არის სრულიად სწორი, რათა შეაფასოს ეს მანქანა მძღოლის თვალსაზრისით. იმისათვის, რომ დეტალურად გრძნობენ ყველა მის უპირატესობას, მინიმუმ მინიმალური სამგზავრო კომპოზიცია და დროის ხანგრძლივობა. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, რომ ჩანს, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ GMC Savana Starcraft კონვერტაციის ვან გრძელვადიანი სახლი კარგად არის. გარდა ამისა, ამერიკელები ასეთ საცხოვრებელს ცნობილია.
ალექსანდრე Nidenz
