საცდელ Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2005 სედანი

იმ შემთხვევაში, მცირე

გარდა ამისა, საკმაოდ კარგი მამოძრავებელი შესრულება და შედარებით შეღავათიან ფასებში Chevrolet Aveo მიიპყრო სხვადასხვა ორგანოების, ერთეული და სრული კომპლექტი. არჩევანის უფლება მანქანა, რათა დაეხმაროს Maxim net. სურათი: კონსტანტინე yakubov.
ᲐᲠᲩᲔᲕᲐᲜᲘ ᲨᲔᲜᲖᲔᲐ
იმისათვის, რომ დავიწყოთ იდენტიფიცირება სხეულის ტიპის. კომპანიის სედანი და ხუთკარიანი ჰეჩბეკი არის და იქნება trehdverka დროს გაყიდვის მანქანები მასალა ჯერ არ ყოფილა, მაგრამ დილერები უკვე აღების ბრძანებებს. Sedan განსხვავდება hatchbacks ძირითადად გამოიყურება. ინტერიერი თითქმის არაფრით, გარდა, შესაძლოა, upholstery და კარი უმნიშვნელო დეტალებზე.
პაკეტი bundle მრავალი Aveo სამი ძირითადი დონეზე ემატება რამდენიმე კომპლექტი პარამეტრები. თითოეული ვერსია ენიჭება ქარხანა დანიშნულება ასოები და ციფრები. Unmistakably სქელი სახელური ამ მაჩვენებლების იქნება, როგორიც წაკითხვის თავისუფლად სახელი ნარკოტიკების prescription. აქედან გამომდინარე, მაგიდები ჩამოვთვალოთ აღჭურვილობა მხოლოდ ბაზის ვერსიები და ფასი მერყეობს მითითებული შიშველი აღჭურვილობა მაქსიმალურად ფუნქციონირებს.
შესვლის დონის მობილური Base (ბასილი). აღჭურვილობა მითითებული მოკრძალებული ცენტრალური საკეტი, იმობილაიზერი, მძღოლის აირბაგი, სიგნალიზაცია, აუდიო სისტემა ოთხი მშობლიურ, კითხულობს, მათ შორის MP3. მათ შორის პარამეტრების კონდიციონერი, ABS, წინა აირბაგები სამგზავრო. გარედან იაფი შეფუთვა განასხვავებს შავი სარკეები და კარის სახელურები. ერთ-ერთი მთავარი ნაკლი ქვედა შესრულების ვერ შეუკვეთოთ მანქანის ავტომატური გადაცემა.
მომდევნო ვერსია LS უსაფრთხოება და კომფორტი ზემოთ. მძღოლის სავარძელი არის მორგებული ასევე სიმაღლე, სარკეები ელექტრონულად რეგულირებადი და თბება, ცენტრალური საკეტი სისტემა კონტროლდება გასაღები FOB და ინტერიერი გათბობის ენერგია კლებულობს კონდიციონერი. დისკები გაიზარდა თითო გოჯი (rim საბურავი 15), სადაც დამატებითი ფიქსირდება შეცვლის დისკები. გარდა ამისა, ამ კონფიგურაციის ყიდვა მანქანის ძრავა 1.2 ან 1.4 ლიტრი, ეს უკანასკნელი ან მექანიკის მანქანა.
ძვირადღირებული მობილური LT, მხოლოდ სედანები და ხუთკარიანი hatchbacks მიწოდება. მართალია, ორიგინალური ექსტერიერის და ინტერიერის ნაწილები ამ კონფიგურაციის, და ტექნიკის სამწლიანი იმყოფებიან ძვირადღირებული ვერსია LS. არსებობს სრული ელექტროფიკაცია მინები და სარკეები, უფრო ძვირი აუდიო სისტემა, სიაში ძირითადი აღჭურვილობა წყვილი წინა ბალიშები და ABS. სხვათა შორის, მხოლოდ Lt შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ნაცვლად კონდიცირება კლიმატის კონტროლი. თვითმყოფადობა გამოჩენა ენიჭება ნისლის ფარები, და hatchbacks ამ ვერსიის სხეულის ფერი არის მოხატული უკანა სპოილერი.
Aveo scatter როგორც ცხელი ნამცხვრები. მინიმუმ დედაქალაქში მათ უკან ორი-სამი თვის რიგები. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ავტომობილი და სწრაფად, მაგრამ თქვენ უნდა მიიღოს კომპრომისი დილერის შეთანხმდებიან სხვა, ვიდრე უნდოდა, ფერი ან ტექნიკის კომპლექტი. On Aveo ნებისმიერი ტიპის ორგანოს გარანტია 2 წლის განმავლობაში გარბენი ლიმიტი, როგორც ბევრი ევროპული მოდელები.
სხვათა შორის, შენარჩუნება ფასები და სათადარიგო ნაწილები გამკაცრდა, რათა ევროპულ დონეზე.
განვიხილოთ ვარიანტი
სამკარიანი ჰეჩბეკი
უახლეს მოდელს ოჯახს იყიდება რუსეთი მხოლოდ დასაწყისია. მაშინაც კი, fat და მაღალი ადამიანები ადვილად შეაღწია დიდი კარი და მაღალი ადამიანები უფრო რთული გაქცევას, რადგან ცენტრალური rack გადაინაცვლებს უკან. ზის მეორე რიგის, როგორც ყოველთვის, ამ მანქანაზე ერთი კარი, არის პრობლემატური, მიუხედავად იმისა, რომ მექანიზმი, რომელიც თხოვს წინა ჯავშანი ქებას იმსახურებს. მაგრამ Aveo აქვს უდავო უპირატესობა სხვა სამკარიანი თანაკლასელები სხდომაზე უკნიდან შეიძლება წარდგენილ იქნეს სუფთა ჰაერი, გაერთიანება ორიგინალური ფორმები. სხვათა შორის, პრაქტიკულად არ არსებობს უსიამოვნო აეროდინამიკური ხმაური (SMS, 2008, # 8).
SEDAN
გარდა ამისა, გამოჩენა, ოთხკარიანი Aveo განსხვავდება ნათესავებს ზომები 390 მმ აღარ და 30 მმ ფართო. იმ backseat, კიდევ ცოტა უფრო თავისუფალია, ვიდრე hatchbacks, და მაგისტრალური თითქმის ორჯერ ნაყარი (400 ლ). სხვათა შორის, კარგი მაჩვენებელი თქვენს კლასში. თითქმის თითქმის სრულყოფილი სურათი გააფუჭებს მორალურად მოძველებულია შიდა მარყუჟების მოიცავს, რომელიც grind ზოგიერთი ტვირთი სივრცეში. უკანა სავარძელი folds მხოლოდ ზურგი (თუმცა, როგორც hatchbacks, ნაწილების) საზღვარზე მაგისტრალური და სალონი, ნაბიჯი (SP 2006, № 4), არ არის მიღებული.
ხუთკარიანი ჰეჩბეკი
ორი დამატებითი დეველოპერები შევიდა იმავე ბაზაზე, როგორც სამწლიანი (2480 მმ), ხოლო ჰეჩბეკების ზომები იგივეა (3920x1680x1505 მმ). ბარგის კუპე არ არის განსხვავებული, არც 220 ლიტრის თვალსაზრისით. ადგილები, რა თქმა უნდა, ცოტა, მაგრამ თუ თქვენ ჩამოყაროს ზურგი (40:60), და საჭიროების შემთხვევაში, ჩააგდოს მთელი ადგილი (განუყოფელი ბალიში) ფართი ტვირთის გაიზრდება ზე მეტი ოთხჯერ. აღმოჩნდება თითქმის გლუვი სართული. მართალია, გახსენით მძიმე და დიდი ტვირთის გადარიცხვა გახსნის გზით. მიუხედავად ამისა, თქვენ უნდა შეეგუება მეხუთე კარის სახელურით, ეს არ არის ჩვეულებრივი, როგორც ჩვეულებრივი, მაგრამ გადავიდა მარჯვნივ (SMS, 2008, №4).
უპასუხეთ პასუხს
მე მეორე მანქანა ოჯახში ვარ, ძირითადად ქალაქის გარშემო მოგზაურობისთვის. რას ამბობ?
მიუხედავად იმისა, რომ ფართო სალონი, დიდი ოჯახის მოგზაურობისთვის, ეს ჯვაროსნული ჯერ კიდევ პატარაა. მაგრამ მოგზაურობისთვის მარტო მეტროპოლიზზე. დიდი სარკეები, საკმაოდ ღირსეული, თანამედროვე სტანდარტების თანახმად, ხილვადობა და მაღალი სადესანტო საშუალებას მოგცემთ დარწმუნებულნი იყვნენ, რომ მკვრივი ნაკადში აღდგენას და ხანდახან აღდგენასთან ერთად. ურბანული კონექტორების იდეალური ვარიანტი არის 1,4-ლიტრიანი 101-ძლიერი ვერსია, რომელიც შეიარაღებულია 4 სიჩქარით ავტომატური. ეს სიმძლავრე ერთეული საკმაოდ სწრაფად, მაგრამ გადაჭარბებული უსარგებლო გარეშე აჩქარებს მანქანას. მართალია, კომფორტი უნდა გადაიხადოს ბენზინის მოხმარება ქალაქის საშუალოდ 0.7 ლ მექანიკის მიხედვით (ქარხნის მონაცემების მიხედვით, 8.6 ლ / 100 კმ-ის პირობითი ურბანული ციკლის მიხედვით).
როგორ ხდება Aveo გრძელვადიან მოგზაურობაში?
მძღოლი სწრაფად აითვისა სამუშაო ადგილზე, და არ არის საბურავი ხანგრძლივი მუშაობა breaker. წვლილის შეტანა კომფორტს, როდესაც მოგზაურობა შასის ხდის. საკმარისი ენერგო ინტენსივობით ელასტიური შეჩერება კარგად არის რეზისტენტული კი სერიოზული დარღვევები არ შეიძლება დაპრესილი წინააღმდეგ სარკინიგზო გადაკვეთების წინ და ტყუილი პოლიციის წინ. გარდა ამისა, მანქანა არის ასფალტისთვის და ინფორმაციული საჭე საშუალებას გაძლევთ ზუსტად განსაზღვროთ ტრაექტორია. ხმაურის გათამაშების კოვზი: ძრავები არ არიან Tijn, და ისინი აშკარად შერწყმა ხმაურის საიზოლაციო მასალებზე.
ეს არის გამართლებული overpay for 1.4 l საავტომობილო?
თუ ხშირად მარტო მიდიხარ და მშვიდი სტილის ვაღიარებ, 1.2 ლიტრიანი ძრავის უწყვეტი 83 ცხენი მოაწყობს. მასთან მოდიფიკაციები არ არის მხოლოდ იაფი, არამედ უფრო ეკონომიური 1,4 ლიტრიანი განსხვავება საწვავის მოხმარებაზე დაახლოებით 0.5 ლ / 100 კმ. TCP- ში მოკრძალებული მოღვაწეები საშუალებას მისცემს ნაკლები გაატაროს სატრანსპორტო გადასახადის გადახდა და სადაზღვევო გადასახადი, სადაც თანხები უკვე განსხვავებულია.
თუმცა, ბევრი შეგნებულად წასვლა ასეთი მსხვერპლი 101 ძლიერი მოდიფიკაცია, რა თქმა უნდა, გარდამტეხ, რომ იგი გახდის გასწრება სიმღერა ადვილი და უსაფრთხო, და იმის გამო, რომ საუკეთესო ელასტიურობის 1,4 ლიტრიანი საავტომობილო, მძღოლი ექნება ნაკლებად გავრცელებული უნდა გაიყვანოს სიჩქარის ბერკეტი.
 
 
 
 
   

 


 
 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"