სპეციფიკაციები Toyota Hilux Single Cab 2011 Pickup
სპეციფიკაციები Toyota Hilux Single Cab 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), REVERS SEVERSAL, TRANSPORT და მუხრუჭები, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5 D-4D (144 HP) | 2494 | 106(144)/3400 | L4, inline ადგილმდებარეობა | 343/2800 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
2.5 D-4D (144 HP) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 5-MCPP |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
---|---|---|---|
2.5 D-4D (144 HP) | დისკის ვენტილირებადი | დისკის ვენტილირებადი |
ზომები
მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.5 D-4D (144 HP) | 5260 | 1834 | 1849 | 1,539/1,539 | 3086 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
---|---|---|---|
2.5 D-4D (144 HP) | 1960 | 3010 | 1050 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
2.5 D-4D (144 HP) | 171 | 13.7 | - |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
2.5 D-4D (144 HP) | 7.1 | 5.5 | 6.1 | 194 | დიზელი |
Toyota Hilux Single Cab ფასები 2011 წლიდან რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
ცვლილებები G.V. | იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 7 | 1 748 370 | 1 847 919 | 6 | 1 665 427 | 6 |
2012 | 9 | 1 764 961 | 1 858 310 | 7 | 1 692 838 | 8 |
2013 | 22 | 1 718 176 | 1 943 463 | 8 | 1 614 545 | 20 |
Toyota Hilux Single Cab ტესტი დრაივები ვიდეო 2011 წლიდან
ტესტის დრაივი
ბარი-გლეხები
რუსული სოფელი მკვდარია. ეს არის დარწმუნებული, რომ ყველაზე რუსები დარწმუნებულნი არიან. იმავდროულად, სოფლის მეურნეობის წარმოება იზრდება და რუსეთი საერთაშორისო კვების ბაზარზე უფრო მნიშვნელოვანი მოთამაშე გახდება. იზრდება და გაყიდვის პიკაპები. ტვერის რეგიონში ოთხი პიკელზე ჩვენი მოგზაურობა უნდა უპასუხოს კითხვას: არის თუ არა სოფელში ცხოვრება? Ford Rangererast არსებობდა ...
ჭუჭყში მარცხი
სამუშაო ცხენებიდან პიკაპები ეტაპობრივად გარდაიქმნება უტილიტარულ მანქანებს გარე საქმიანობისთვის, Hilux დარჩა სამუშაო და გლეხოსტოტას HILUX? ძალიან საინტერესოა, მიუხედავად იმისა, რომ ცოტა ხნის წინ ჩვენმა მწკრივებს, რატომღაც, ეს ხშირად ხშირად ხშირად. თუმცა, ეს იქნებოდა ღირს, რომ გადაწყვიტოს, რომ ეს არის: სამუშაო სატვირთო ან უკვე უტილიტარული ჯიპი, რომელიც განკუთვნილია თანდართული ექსტრემალებისთვის? Vw ...
ტესტი Drive Volkswagen Amarok vs Toyota Hilux vs Mazda BT-50: გენერალური ქვიშის კარიერები
აირჩიეთ პიკაპის უფრო რთული, ვიდრე სედანი ან კროსოვერი. პირველი, არ არსებობს ასეთი მანქანები თითოეული მწარმოებელი. მეორე, ყველა მუშაკი არ არის იგივე: ზოგიერთი მწარმოებლები ქმნის ფსონს ფასი, სხვები აღჭურვილობა, და მესამე დიზაინი. Kolesa.ru ხელს შეუწყობს გაერკვნენ სპეციფიკა არჩევის პიკაპის ორი ახალი პროდუქცია: VW Amarok და Toyota Hilux, ...