სპეციფიკაციები Toyota Avensis Universal 2009 წლიდან უნივერსალური
სპეციფიკაციები Toyota Avensis Universal 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის მოხმარება თითო 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 D-4D | 1998 | 93(126)/3600 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 309/1800-2400 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
2.2 დ (4D) 150 ls- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 339/2000-2800 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
2.2 დ (კატა) 150 ls- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 339/2000-2800 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
1.6 | 1598 | 97(132)/6400 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 160/4400 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
1.8 | 1798 | 108(147)/6400 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 180/4000 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
1.8 CVT. | 1798 | (147)/6400 | Inline - 4. | (180)/4000 | დეპექტორი | ბენზინი |
1.8 Mt. | 1798 | (147)/6400 | Inline - 4. | (180)/4000 | დეპექტორი | ბენზინი |
2.0 CVT. | 1987 | (152)/6200 | Inline - 4. | (196)/4000 | დეპექტორი | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
2.2 დ (4D) 150 ls- | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
2.2 დ (კატა) 150 ls- | Წინა წამყვანი თვლები | 6-ავტომატური გადამცემი DSG | |
1.6 | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
1.8 | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
1.8 CVT. | Წინა წამყვანი თვლები | ცვლადი სიჩქარე დისკზე | |
1.8 Mt. | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
2.0 CVT. | Წინა წამყვანი თვლები | ცვლადი სიჩქარე დისკზე |
შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი
მოდიფიკაცია | წინა შეჩერება | უკანა შეჩერება | დიამეტრი შეცვლის, მ |
---|---|---|---|
1.8 CVT. | დამოუკიდებელი - McPherson. | დამოკიდებული - ყველაზე | 11 |
1.8 Mt. | დამოუკიდებელი - McPherson. | დამოკიდებული - ყველაზე | 11 |
2.0 CVT. | დამოუკიდებელი - McPherson. | დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის | 11 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
2.2 დ (4D) 150 ls- | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
2.2 დ (კატა) 150 ls- | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.6 | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.8 | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.8 CVT. | დისკის ვენტილირებადი | დისკი | ელექტრული |
1.8 Mt. | დისკის ვენტილირებადი | დისკი | ელექტრული |
2.0 CVT. | დისკის ვენტილირებადი | დისკი | ელექტრული |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია | Ზომა |
---|---|
2,0 D-4D | 205/60 R16 |
2.2 დ (4D) 150 ls- | 215/55 R17 |
2.2 დ (კატა) 150 ls- | 215/55 R17 |
1.6 | 205/60 R16 |
1.8 | 205/60 R16 |
1.8 CVT. | წინა ბორბლები: 205/60 R16, უკანა თვლები: 205/60 R16 |
1.8 Mt. | წინა ბორბლები: 205/60 R16, უკანა თვლები: 205/60 R16 |
2.0 CVT. | წინა ბორბლები: 215/55 R17, უკანა თვლები: 215/55 R17 |
ზომები
მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 D-4D | 4765 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 543/1608 |
2.2 დ (4D) 150 ls- | 4765 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 543/1608 |
2.2 დ (კატა) 150 ls- | 4765 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 543/1608 |
1.6 | 4765 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 543/1608 |
1.8 | 4765 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 543/1608 |
1.8 CVT. | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 543/1609 |
1.8 Mt. | 4795 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 543/1609 |
2.0 CVT. | 4695 | 1810 | 1480 | 1550/1550 | 2700 | 140 | 543/1609 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | 1520 | 2100 | 580 |
2.2 დ (4D) 150 ls- | 1545 | 2140 | 595 |
2.2 დ (კატა) 150 ls- | 1560 | 2140 | 580 |
1.6 | 1400 | 1950 | 550 |
1.8 | 1405 | 2000 | 595 |
1.8 CVT. | 1505 | 2020 | 515 |
1.8 Mt. | 1485 | 2000 | 515 |
2.0 CVT. | 1550 | 2050 | 500 |
ადგილების რაოდენობა და კარები
მოდიფიკაცია | ადგილების რაოდენობა | კარების რაოდენობა |
---|---|---|
1.8 CVT. | 5 | 5 |
1.8 Mt. | 5 | 5 |
2.0 CVT. | 5 | 5 |
საწვავის ავზის მოცულობა
მოდიფიკაცია | სატანკო მოცულობა, ლ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|
1.8 CVT. | 60 | AI-95 |
1.8 Mt. | 60 | AI-95 |
2.0 CVT. | 60 | AI-95 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | 200 | 9.7 | 0.29 |
2.2 დ (4D) 150 ls- | 211 | 9.2 | 0.29 |
2.2 დ (კატა) 150 ls- | 204 | 9.8 | 0.29 |
1.6 | 195 | 10.6 | 0.29 |
1.8 | 200 | 9.7 | 0.29 |
1.8 CVT. | 200 | 10.7 | - |
1.8 Mt. | 200 | 9.7 | - |
2.0 CVT. | 200 | 10.3 | - |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
2,0 D-4D | 6.6 | 4.3 | 5.2 | 136 | დიზელი |
2.2 დ (4D) 150 ls- | 7.1 | 4.8 | 5.6 | 150 | დიზელი |
2.2 დ (კატა) 150 ls- | 8.4 | 5.5 | 6.6 | 174 | დიზელი |
1.6 | 8.4 | 5.4 | 6.5 | 153 | ბენზინი |
1.8 | 8.6 | 5.5 | 6.6 | 155 | ბენზინი |
1.8 CVT. | 8.6 | 5.6 | 6.7 | - | ბენზინი |
1.8 Mt. | 8.6 | 5.5 | 6.6 | - | ბენზინი |
2.0 CVT. | 9.2 | 5.8 | 7 | - | ბენზინი |
ფასები Toyota Avensis Station Wagon 2009 წლიდან რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
ცვლილებები G.V. | იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 21 | 894 099 | 950 644 | 9 | 856 188 | 10 |
2010 | 8 | 945 379 | 981 618 | 7 | 855 157 | 6 |
2011 | 7 | 1 096 197 | 1 160 880 | 6 | 1 070 321 | 6 |
2012 | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
Fitting Toyota Avensis Station Wagon 2009 წლიდან
Crash Test Toyota Avensis Station Wagon 2009 წლიდან
90%
მძღოლი და მგზავრები
53%
ფეხით მოსიარილი
86%
ბავშვები მგზავრები
86%
აქტიური უსაფრთხოების სისტემა