სპეციფიკაციები Suzuki Ignis 2003 - 2008 SUV
სპეციფიკაციები Suzuki Ignis 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2007, 2007, 2007, 2007, წონა (წონა), გზის კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, ტრანსმისიის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 DDIS | 1248 | 51(69)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 169/1750 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
| 1.3 | 1328 | 69(94)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 118/4100 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 1.5 | 1490 | 73(99)/5900 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 133/4100 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 1.3 DDIS | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.3 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.5 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 4-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 1.3 DDIS | ვენტილირებადი დისკები | დოლი | იქ არის |
| 1.3 | ვენტილირებადი დისკები | დოლი | იქ არის |
| 1.5 | ვენტილირებადი დისკები | დოლი | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 1.3 DDIS | 165 / 70R14. |
| 1.3 | 165 / 70R14. |
| 1.5 | 165 / 70R14. |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 DDIS | 3769 | 1631 | 1565 | 1420/1410 | 2360 | 170 | 527 |
| 1.3 | 3769 | 1631 | 1565 | 1420/1410 | 2360 | 170 | 527 |
| 1.5 | 3769 | 1631 | 1565 | 1420/1410 | 2360 | 170 | 527 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 1.3 DDIS | 995 | 1480 | 485 |
| 1.3 | 930 | 1470 | 540 |
| 1.5 | 935 | 1470 | 535 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 1.3 DDIS | 154 | 15 | - |
| 1.3 | 159 | 11.1 | - |
| 1.5 | 171 | 10.4 | - |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 DDIS | 6.2 | 4.4 | 5 | 133 | დიზელი |
| 1.3 | 8.3 | 5.5 | 6.5 | 154 | ბენზინი |
| 1.5 | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 160 | ბენზინი |
ფასები Suzuki Ignis 2003 - 2008 რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
| ცვლილებები G.V. | იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 წელს | 10 | 375 086 | 416 893 | 7 | 360 762 | 9 |
| 2005 წ | 31 | 391 493 | 416 865 | 9 | 382 832 | 25 |
| 2006 წელს | 46 | 419 980 | 441 956 | 10 | 412 333 | 31 |
| 2007 წელს | 46 | 447 194 | 483 319 | 10 | 433 115 | 31 |
| 2008 | 9 | 432 824 | 493 851 | 6 | 426 041 | 9 |
Fitting Suzuki Ignis 2003 - 2008
ტესტის დრაივი
ორმაგი დანიშნულების ტექნიკა
გასულ წელს საქონელი Suzuki Ignis მოვიდა შეცვლის Swift მოდელი, წამყვანი მემკვიდრეები 1983 წლიდან. ბოლო დროს ყველა პატარა ავტომანქანის მსგავსად, ახალი ავტომობილი წინამორბედია. ეს კეთდება შიდა მოცულობის გაზრდისთვის, მაგრამ მისი კლასში, ამ შემთხვევაში, Malom. ევროპაში, არის ყველა წამყვანი მოდიფიკაცია ...
ჩემი climber
პირველი ისტორიაში Suzuki კროსოვერი იდეალურია მათთვის, ვისაც არ მოსწონს პარკი. საქმე არის ... დაწყება! სად ??? ჩემი ძვირადღირებული ფერადი 206th ერთად დამახასიათებელი muddy ხმა გადახტა უკან ბამპერის შევიდა ასალაგმად და უმწეო გაყინვას. მდებარეობა სალონი, ახალგაზრდა ზღაპარი იყო spinning და იყო ჩაფიქრებული მიერ მისი ხელები და ფეხები. Ctimeters of Ctimeters ათი პლუს შეიკრიბა ...
ზამთარი დიდ ქალაქში
ეს მანქანები ამ მანქანებს ხანდახან თოვლის დაფარულ მეგალოპოლისკენ აჩვენებენ, რომ საავტომობილო ბაღის ზამთრის სჯეროდათ, მაშინაც კი, სიხარული: ყინულისა და ღამის თოვლი, გაცვეთილი ეზოები და გატეხილი ruts. გასაკვირი არ არის, რომ ზამთარში მდიდარი ადამიანები გადანერგილი არიან, ხალხი უფრო მარტივია, ეს მოხდება, ავტომანქანა ხუმრობენ მომავალ გაზაფხულზე. Მაგრამ შენ შეგიძლია ...