სპეციფიკაციები Renault Modus 2005 - 2008 მინივენი

სპეციფიკაციები Renault Modus 2005, 2006, 2007, 2008: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), შეცვლის რადიუსში, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
  • Renault Modus 2005 - 2008
  • Renault Modus 2005 - 2008
  • Renault Modus 2005 - 2008
  • Renault Modus 2005 - 2008
  • Renault Modus 2005 - 2008
ყველა ფოტო Renault Modus 2005 - 2008

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაციები ძრავის მოცულობა, სმ 3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრების რაოდენობა ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.5 DCI (105 hp) 1461 78(106)/4000 4 ცილინდრიანი 240/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
1.5 DCI (65 hp) 1461 48(65)/4000 4 ცილინდრიანი 160/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
1.5 DCI (70 LS) 1461 50(68)/4000 4 ცილინდრიანი 160/1700 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
1.5 DCI (80 LS) 1461 59(80)/4000 4 ცილინდრიანი 184/1750 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
1.5 DCI (85 hp) 1461 63(86)/4000 4 ცილინდრიანი 200/1900 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
1.2 16V (65 hp) 1149 48(65)/5500 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 105/4250 მრავალწერტილი ინექცია ბენზინი
1.2 16V (75 hp) 1149 55(75)/5500 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 104/4250 მრავალწერტილი ინექცია ბენზინი
1.4 16V. 1390 73(98)/5700 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 127/4250 მრავალწერტილი ინექცია ბენზინი
1.6 16V. 1598 82(113)/6000 4 ცილინდრიანი 150/4250 მრავალწერტილი ინექცია ბენზინი

წამყვანი და ტრანსმისია

მოდიფიკაციები ტიპის დისკის ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ)
1.5 DCI (105 hp) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.5 DCI (65 hp) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.5 DCI (70 LS) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.5 DCI (80 LS) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.5 DCI (85 hp) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP ნახევრად ავტომატური 5-გამშვები პუნქტის გავლით,
1.2 16V (65 hp) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.2 16V (75 hp) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.4 16V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.6 16V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP 5-ავტომატური

სამუხრუჭე სისტემა და საჭის

მოდიფიკაციები გაცნობის წინა მუხრუჭები გაცნობის უკანა მუხრუჭები საჭის გამაძლიერებელი
1.5 DCI (105 hp) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.5 DCI (65 hp) ვენტილირებადი დისკები Drum იქ არის
1.5 DCI (70 LS) ვენტილირებადი დისკები Drum იქ არის
1.5 DCI (80 LS) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.5 DCI (85 hp) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.2 16V (65 hp) ვენტილირებადი დისკები Drum იქ არის
1.2 16V (75 hp) ვენტილირებადი დისკები Drum იქ არის
1.4 16V. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.6 16V. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის

საბურავის ზომა

მოდიფიკაციები Ზომა
1.5 DCI (105 hp) 185 / 60R15
1.5 DCI (65 hp) 185/65 R15
1.5 DCI (70 LS) 185 / 65R15
1.5 DCI (80 LS) 185 / 65R15
1.5 DCI (85 hp) 185 / 65R15
1.2 16V (65 hp) 165 / 65R15
1.2 16V (75 hp) 175/65 R15
1.4 16V. 185 / 65R15
1.6 16V. 185 / 65R15

ზომები

მოდიფიკაციები სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ Wheel ბაზა, მმ გზის გაწმენდა (გატარების), მმ მოცულობა მაგისტრალური, ლ
1.5 DCI (105 hp) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.5 DCI (65 hp) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.5 DCI (70 LS) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.5 DCI (80 LS) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.5 DCI (85 hp) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.2 16V (65 hp) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.2 16V (75 hp) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.4 16V. 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.6 16V. 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275

მანქანის წონა

მოდიფიკაციები ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ტვირთამწეობა, კგ.
1.5 DCI (105 hp) 1175 1690 515
1.5 DCI (65 hp) 1155 1670 515
1.5 DCI (70 LS) 1160 1675 515
1.5 DCI (80 LS) 1160 1675 515
1.5 DCI (85 hp) 1160 1675 515
1.2 16V (65 hp) 1055 1570 515
1.2 16V (75 hp) 1095 1610 515
1.4 16V. 1135 1650 515
1.6 16V. 1145 1660 515

Dynamics

მოდიფიკაციები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.5 DCI (105 hp) 186 11.2 -
1.5 DCI (65 hp) 156 15.9 -
1.5 DCI (70 LS) 158 15.3 -
1.5 DCI (80 LS) 167 13.4 -
1.5 DCI (85 hp) 171 13 -
1.2 16V (65 hp) 163 15 -
1.2 16V (75 hp) 163 13.5 -
1.4 16V. 177 11.4 -
1.6 16V. 188 10.3 -

საწვავის ხარჯი

მოდიფიკაციები ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ საწვავის ტიპი
1.5 DCI (105 hp) 5.6 4.2 4.7 124 Diesel
1.5 DCI (65 hp) 5.6 4.2 4.7 125 Diesel
1.5 DCI (70 LS) 5.6 4.2 4.7 125 Diesel
1.5 DCI (80 LS) 5.6 4.1 4.6 122 Diesel
1.5 DCI (85 hp) 5.2 4.1 4.5 119 Diesel
1.2 16V (65 hp) 7.6 4.9 5.9 140.4 ბენზინი
1.2 16V (75 hp) 7.7 5.1 6 145 ბენზინი
1.4 16V. 8.7 5.6 6.7 161 ბენზინი
1.6 16V. 9 5.6 6.8 163 ბენზინი

Renault Modus 2005 - 2008 ფასები რუსეთი (ქ 22 აპრილი, 2016)

ცვლილებები G.V. სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი		 სულ იყიდება მექანიკური ტრანსმისია
2005 წ
16 347 673 - 6 347 673 16
1.1 ლ 6 316 567 - 6 316 567 6
1.4 ლ 7 362 423 - 6 362 423 7
1.6 ლ 6 359 172 - 6 359 172 6
2006
8 372 051 368 857 7 374 265 7
1.2 ლ 6 359 172 - 6 359 172 6
1.5 ლ 6 359 172 - 6 359 172 6
2007
8 416 165 394 448 6 415 103 8
1.2 ლ 7 410 479 - 6 410 479 7
1.4 ლ 6 372 848 - 6 372 848 6
1.6 ლ 6 314 274 314 274 6 - 6
2008
22 453 203 496 421 7 447 106 20
1.2 ლ 8 429 170 448 958 6 428 371 8
1.5 ლ 10 469 769 503 469 7 462 162 9

ვიდეო Crash ტესტები Renault Modus 2005 - 2008

დასვენება Renault Modus 2005 - 2008

Renault Modus 2005 - 2008 Diesel
Renault Modus 2005 - 2008 ბენზინზე

Renault Modus 2005 - 2008 Crash Test

33%
მძღოლი და მგზავრი
6%
ფეხით მოსიარულეთა
38%
სამგზავრო ბავშვები
ფესეხა
ვიდეო

ტესტის დრაივი

AT ჩვენება window
მე დასამალი არაფერი არ გვაქვს, და მართლაც, მართვის ამ lu-ფოტო, გრძნობს მანქანა დაფასოებული უნივერსალური მიმოხილვა. ისინი აშკარა აპოლოგეტები გამჭვირვალობის (გამჭვირვალობა), იმდენად პოპულარულია თანამედროვე დასავლური საზოგადოების ამბობენ, ჩვენ არ გვაქვს საიდუმლო საიდუმლოებას. და, შესაბამისად, ანტიპოდები აგრესიული, ბნელი, წებო tonned ჯიპი ვიწრო rissed ფანჯრები. Ford Fusion ქვეშ hood ძრავის ...
მიეცით handlebar დედა!
პირველ წრეებში, მან ცხადყო, რომ წიფლის: უკანა სავარძელი, რომელიც mercifully chatted, გამოტოვებული headrest დაპრესილი შორის პირები, და როცა აღმოჩნდა გარშემო, აპირებს იგივე modus უბრალოდ გამოვიდა კვალის ბალახზე გარეშე შენახვა იმ prience ... Rerev საჭე, ასევე მე, მე შევეცადე პირველი შევსების on ლიკვიდაცია ბეჭედი Mortefon, ...
Renault modus
Share მანქანები ქალი და მამაკაცი? სისულელეა და უსარგებლო დროის ხარჯვა? არსებობს არც ის და არც სხვები. მაგრამ ქალი და მამაკაცი glances მანქანა არავინ გაუქმდა გადავხედავთ იგივე, მაგრამ დიამეტრალურად საპირისპირო კუთხით. Philipp Berezindeement მანქანები კლასების - საქმე ის არის, ძალიან პირობითი, ...
ბიბიპედია ნავიგატორი