სპეციფიკაციები Opel Astra GTC 2011 წლიდან კუპე
სპეციფიკაციები Opel Astra GTC 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის შეცვლა, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ecoflex (100 ls) | 1398 | 75(101)/6000 | L4, inline ადგილმდებარეობა | 130/4000 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 HP) | 1398 | 88(120)/4200-6000 | L4, inline ადგილმდებარეობა | 220/1850-4900 | განაწილებული ინექცია | ბენზინი |
| 1.4 ტურბო ecoflex (140 ls) | 1398 | 103(140)/4900-6000 | L4, inline ადგილმდებარეობა | 220/1850-4900 | განაწილებული ინექცია | ბენზინი |
| 1.6 ტურბო (180 ls) | 1598 | 132(179)/5500 | L4, inline ადგილმდებარეობა | 220/1850-4900 | განაწილებული ინექცია | ბენზინი |
| 1.7 CDTI (110 HP) | 1686 | 82(110)/4000 | L4, inline ადგილმდებარეობა | 281/1750-2500 | საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
| 1.7 CDTI (130 HP) | 1686 | 96(131)/4000 | L4, inline ადგილმდებარეობა | 300/2000-2500 | საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
| 2.0 CDTI (165 HP) | 1956 | 121(165)/4000 | L4, inline ადგილმდებარეობა | 350/1750-2500 | საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
| 2.0 CDTI (195 HP) | 1956 | 145(197)/4000 | L4, inline ადგილმდებარეობა | 400/1750-2500 | საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 1.4 ecoflex (100 ls) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
| 1.4 ტურბო ecoflex (140 ls) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MCP (სურვილისამებრ: 6 ავტომატური ტრანსმისია) | |
| 1.6 ტურბო (180 ls) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
| 1.7 CDTI (110 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
| 1.7 CDTI (130 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
| 2.0 CDTI (165 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MCP (სურვილისამებრ: 6 ავტომატური ტრანსმისია) | |
| 2.0 CDTI (195 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 1.4 ecoflex (100 ls) | დისკის ვენტილირებადი | დისკები | |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 HP) | დისკის ვენტილირებადი | დისკები | |
| 1.4 ტურბო ecoflex (140 ls) | დისკის ვენტილირებადი | დისკები | |
| 1.6 ტურბო (180 ls) | დისკის ვენტილირებადი | დისკები | |
| 1.7 CDTI (110 HP) | დისკის ვენტილირებადი | დისკები | |
| 1.7 CDTI (130 HP) | დისკის ვენტილირებადი | დისკები | |
| 2.0 CDTI (165 HP) | დისკის ვენტილირებადი | დისკები | |
| 2.0 CDTI (195 HP) | დისკის ვენტილირებადი | დისკები |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ecoflex (100 ls) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 HP) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.4 ტურბო ecoflex (140 ls) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.6 ტურბო (180 ls) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.7 CDTI (110 HP) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.7 CDTI (130 HP) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 2.0 CDTI (165 HP) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 2.0 CDTI (195 HP) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 1.4 ecoflex (100 ls) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 HP) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.4 ტურბო ecoflex (140 ls) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.6 ტურბო (180 ls) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.7 CDTI (110 HP) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.7 CDTI (130 HP) | 1321 | 1881 | 560 |
| 2.0 CDTI (165 HP) | 1321 | 1881 | 560 |
| 2.0 CDTI (195 HP) | 1321 | 1881 | 560 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 1.4 ecoflex (100 ls) | 179 | 14.5 | - |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 HP) | 192 | 10.4 | - |
| 1.4 ტურბო ecoflex (140 ls) | 201 | 9.9 | - |
| 1.6 ტურბო (180 ls) | 220 | 8.3 | - |
| 1.7 CDTI (110 HP) | 182 | 11.9 | - |
| 1.7 CDTI (130 HP) | 196 | 10.8 | - |
| 2.0 CDTI (165 HP) | 209 | 8.9 | - |
| 2.0 CDTI (195 HP) | 224 | 7.9 | - |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ecoflex (100 ls) | 7.1 | 4.9 | 5.9 | 139 | ბენზინი |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 HP) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | ბენზინი |
| 1.4 ტურბო ecoflex (140 ls) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | ბენზინი |
| 1.6 ტურბო (180 ls) | 5.9 | 9.4 | 7.8 | 168 | ბენზინი |
| 1.7 CDTI (110 HP) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | დიზელი |
| 1.7 CDTI (130 HP) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | დიზელი |
| 2.0 CDTI (165 HP) | 4.3 | 5.7 | 4.8 | 127 | დიზელი |
ვიდეო Crash ტესტები Opel Astra GTC 2011 წლიდან
ვიდეო ტესტი დისკები Opel Astra GTC 2011 წლიდან
ტესტის დრაივი
ინდივიდუალური მანქანა
არიან ადამიანები, რომლებიც სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ნაკადიდან. მათთვის, არსებობს ინდივიდუალისტების მანქანები, რომელთაც მათი შორტები მოუწოდეს. კარგად, რადგან მანქანა არის ინდიკატორი, მაშინ გამოდის უნდა იყოს profiled! Kia Cerato Koupakore მანქანის ერთჯერადი დღევანდელი სამი მოცულობის გოლფის კუპე ჩვენს ბაზარზე. Koup ეკუთვნის პოპულარობას აშშ-ში ...
Test Drive ახალი Opel Astra GTC: შენახვის ტრადიცია
Kolesa.ru პორტალი კმაყოფილი მუშაობის Opel დიზაინერების, მადლიერების მუშაობის შეჩერების ინჟინრები საწყისი OPC, და კიდევ ერთხელ გამოწვეული გარემოს ტენდენციები მსოფლიო მანქანის მრეწველობის, strangled გულში ელეგანტური Opel Astra GTC. ASTRA GTC თაობის ჩატარება Hi აზროვნება და მაინც განიხილავს ერთ-ერთ ულამაზეს სამგანზომილებიანი გოლფის კლასს. გამანადგურებელი სახეები სასაუბრო გარეგნობა იმდენად ...
ქიმიის გრძნობა
On AutoBahn და მთის Serpentines მზის Mallorca, ჩვენ სრულად სარგებლობენ ყველა chasss of GTC შასი ახალი Opel Astra. მანქანა სულ უფრო მეტად გადაიქცევა ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო მოწყობილობის როგორც razor, მაცივარი ან მტვერსასრუტი. რა თქმა უნდა, მათ გარეშე ცხოვრება შეუძლებელია, მაგრამ ისინი არ იწვევენ გრძნობების ფრენებს. მთავარია, რომ მანქანა არ დაარღვიოს ...