mercedes Benz E-Class T-Modell S 212 ტექნიკური მახასიათებლები 2009 წლიდან

Mercedes Benz E-Class T-Modell 2009, 2010, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და სხეულის ზომა და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
200 CDI (136 HP) 2143 100(136)/2800-4600 - ხაზის ადგილმდებარეობა - L4 360/1600-2800 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
220 CDI (170 ცხ.ძ.) 2143 125(170)/3000-4200 - ხაზის ადგილმდებარეობა - L4 400/1400-2800 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
250 CDI (204 HP) 2143 150(204)/3000-4200 - ხაზის ადგილმდებარეობა - L4 500/1600-1800 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
350 CDI (231 HP) 2987 170(231)/3800 V6 540/1600-2400 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
350 CDI 4matic 2987 170(231)/3800 V6 540/1600-2400 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
200 CGI (184 HP) 1796 135(184)/5250 - ხაზის ადგილმდებარეობა - L4 270/1800-4600 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
250 CGI (204 HP) 1796 150(204)/5500 - ხაზის ადგილმდებარეობა - L4 310/2000-4300 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
350 CGI (292 HP) 3498 215(292)/6400 V6 365/3000-5100 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
350 CGI 4matic 3498 200(272)/6000 V6 350/2400-5000 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
500 (388 HP) 5461 285(388)/6000 V ფორმის: V8 530/2800-4800 ელექტრონული ინექცია ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
200 CDI (136 HP) უკანა დრაივი 6-MPPP
220 CDI (170 ცხ.ძ.) უკანა დრაივი 6-MPPP
250 CDI (204 HP) უკანა დრაივი 6-MPPP
350 CDI (231 HP) უკანა დრაივი 7-ACPP G-Tronic
350 CDI 4matic 4x4 (ყველა წამყვანი) 7-ACPP G-Tronic
200 CGI (184 HP) უკანა დრაივი 6-MPPP
250 CGI (204 HP) უკანა დრაივი 5-ACPP Tippshift
350 CGI (292 HP) უკანა დრაივი 7-ACPP G-Tronic
350 CGI 4matic 4x4 (ყველა წამყვანი) 7-ACPP G-Tronic
500 (388 HP) უკანა დრაივი 7-ACPP G-Tronic

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
200 CDI (136 HP) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
220 CDI (170 ცხ.ძ.) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
250 CDI (204 HP) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
350 CDI (231 HP) ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
350 CDI 4matic ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
200 CGI (184 HP) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
250 CGI (204 HP) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
350 CGI (292 HP) ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
350 CGI 4matic ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
500 (388 HP) პერფორირებული სავენტილაციო დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
200 CDI (136 HP) 225/55 R 16
220 CDI (170 ცხ.ძ.) 225/55 R 16
250 CDI (204 HP) 225/55 R 16
350 CDI (231 HP) 225/55 R 16
350 CDI 4matic 245/45 R 17
200 CGI (184 HP) 225/55 R 16
250 CGI (204 HP) 225/55 R 16
350 CGI (292 HP) 225/55 R 16
350 CGI 4matic 245/45 R 17
500 (388 HP) 245/45 R 17

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
200 CDI (136 HP) 4895 1854 1511 1585/1603 2873 - 623
220 CDI (170 ცხ.ძ.) 4895 1854 1511 1585/1603 2873 - 623
250 CDI (204 HP) 4895 1854 1511 1585/1603 2873 - 623
350 CDI (231 HP) 4895 1854 1511 1585/1603 2873 - 623
350 CDI 4matic 4895 1854 1511 1585/1603 2873 - 623
200 CGI (184 HP) 4895 1854 1511 1585/1603 2873 - 623
250 CGI (204 HP) 4895 1854 1511 1585/1603 2873 - 623
350 CGI (292 HP) 4895 1854 1511 1585/1603 2873 - 623
350 CGI 4matic 4895 1854 1511 1585/1603 2873 - 623
500 (388 HP) 4895 1854 1511 1585/1603 2873 - 623

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
200 CDI (136 HP) 1825 2400 575
220 CDI (170 ცხ.ძ.) 1845 2420 575
250 CDI (204 HP) 1845 2420 575
350 CDI (231 HP) 1925 2500 575
350 CDI 4matic 1990 2565 575
200 CGI (184 HP) 1735 2310 575
250 CGI (204 HP) 1735 2310 575
350 CGI (292 HP) 1845 2420 575
350 CGI 4matic 1915 2490 575
500 (388 HP) 1925 2500 575

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
200 CDI (136 HP) 204 10.9 0.29
220 CDI (170 ცხ.ძ.) 218 8.8 0.29
250 CDI (204 HP) 233 7.8 0.29
350 CDI (231 HP) 240 7.2 0.29
350 CDI 4matic 235 7.5 0.31
200 CGI (184 HP) 225 8.7 0.3
250 CGI (204 HP) 230 8.4 0.3
350 CGI (292 HP) 249 7 0.3
350 CGI 4matic 243 7.5 0.3
500 (388 HP) 249 5.4 0.31

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
220 CDI (170 ცხ.ძ.) 7.4 4.7 5.7 150 დიზელი
250 CDI (204 HP) 7.4 4.7 5.7 150-153 დიზელი
350 CDI (231 HP) 9 4.8 7.2 185-192 დიზელი
350 CDI 4matic 9.4 6.5 7.7 200-203 დიზელი
200 CGI (184 HP) 10.6 6.5 8 179 ბენზინი
250 CGI (204 HP) 10.8 6.6 8.1 185-191 ბენზინი
350 CGI (292 HP) 12.6 6.6 8.8 200-208 ბენზინი
350 CGI 4matic 14.3 7.9 10.3 238-241 ბენზინი
500 (388 HP) 16.3 8.2 11.1 258-260 ბენზინი

ფასები Mercedes Benz E-Class T-Modell S 212 2009 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)

ცვლილებები G.V. მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი
საშუალო ფასი
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი
სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით
2010
6 1 654 417 1 654 417 6 - 6
2.2 ლ 6 1 384 722 1 384 722 6 - 6
2011
6 1 724 658 1 724 658 6 - 6
3.5 ლ 6 2 167 833 2 167 833 6 - 6
2012 6 1 924 116 1 924 116 6 - 6
2.2 ლ 6 1 384 722 1 384 722 6 - 6
2013
6 2 666 062 2 666 062 6 - 6
3.5 ლ 6 2 949 455 2 949 455 6 - 6

კონფიგურაცია Mercedes Benz E-Class T-Modell S 212 2009 წლიდან