ლექსუსის ტექნიკური მახასიათებლები არის F 2008 წლიდან სედანი
Lexus– ის ტექნიკური მახასიათებლები არის 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
Twisting, nm/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 5.0 V8 |
4969 |
311(423)/6600 |
V ფორმის: V8 |
505/5200 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
| 5.0 |
4969 |
(423)/6600 |
V -shaped - 8 |
(505)/5200 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
| ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 5.0 V8 |
უკანა დრაივი |
8-ACPP, Sectral |
|
| 5.0 |
უკანა დრაივი |
8-აკპ |
|
შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი
| ცვლილებები |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
მხრივ დიამეტრი, მ |
| 5.0 |
დამოუკიდებელი - მაკფერსონი |
დამოკიდებული |
11.22 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
| ცვლილებები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დენის საჭე |
| 5.0 V8 |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი ვენტილაცია |
იქ არის |
| 5.0 |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი ვენტილაცია |
ელექტრული |
საბურავების ზომა
| ცვლილებები |
Ზომა |
| 5.0 V8 |
255/35R19 |
| 5.0 |
წინა ბორბლები: 225/40 R19, უკანა ბორბლები: 255/35 R19 |
ზომები
| ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 5.0 V8 |
4658 |
1819 |
1420 |
1539/1539 |
2728 |
119 |
377 |
| 5.0 |
4660 |
1815 |
1415 |
-/- |
2730 |
125 |
378/- |
მანქანის წონა
| ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
| 5.0 V8 |
1675 |
2120 |
445 |
| 5.0 |
1700 |
2120 |
420 |
ადგილების და კარების რაოდენობა
| ცვლილებები |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
| 5.0 |
5 |
4 |
საწვავის ავზის მოცულობა
| ცვლილებები |
სატანკო მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
| 5.0 |
64 |
AI-95 |
დინამიკა
| ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 5.0 V8 |
270 |
4.8 |
0.3 |
| 5.0 |
270 |
4.8 |
- |
საწვავის მოხმარება
| ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
ექსტრაქცია CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
| 5.0 V8 |
16.8 |
8.3 |
11.4 |
270 |
ბენზინი |
| 5.0 |
16.8 |
8.3 |
11.4 |
- |
ბენზინი |
ვიდეო ტესტის დისკები ლექსუსი F- ია 2008 წლიდან
Lexus- ის დაყენება F- ია 2008 წლიდან
ტესტის დისკები
პლუს სამი თეთრი ცხენი
ალბათ, მსგავსი რამ უნდა ველოდოთ. Mercedes-Benz– ს აქვს AMG– ს დატვირთული სატრანსპორტო საშუალებების ფართო ხაზი, Audi– ს აქვს მწუხარებით სწრაფი RS, BMW– ს აქვს საკუთარი სპორტული სერია M. მაგრამ ისეთი აღიარებული პრემიუმ ბრენდია, როგორც Lexus Superman Cars– ს არ აქვს ბრენდი მთელი ოცი წლის ისტორიაში. ბრენდი. მოსვლასთან ერთად არის f ...
ახალგაზრდობის საიდუმლო
სედანი, რომელსაც შეუძლია დააჩქაროს 100 კმ/სთ 5 წამზე ნაკლებ დროში, საკმარისია ინტერესის გაღვივებისთვის! სერგეი კანუნიკოვი ცდილობდა გაეგო ფენომენალური ინდიკატორები. ფოტო: ჯორჯ სადკოვი. და სავარძელი ახლოს არის, სხეულს გრძელი მოსიყვარულე სიმძიმისკენ აყენებს, ხოლო ოთხი გამონაბოლქვი მილის ძრავის ღვარძლი (ქუჩის მხედრის ოცნება!) გააღიზიანებს მოცულობას და წნევას. Ისე…
სრულყოფილი დასაწყისი
ლექსუსი ყოველთვის ღირსეულ, მაგრამ წმინდა სამოქალაქო განაცხადად ითვლება. მას შეეძლო მხოლოდ ანტი-ინფო-მოდიფიკაციებზე ოცნება (გერმანელი მოწინააღმდეგეების მსგავსად, პრემია D- სეგმენტისთვის). მიუხედავად იმისა, რომ ამისათვის მიდრეკილებები იყო კარგი შასის პოტენციალი, უკანა ბორბლები, Toyota Technology. იმისათვის, რომ საბოლოოდ მომწიფებულიყო, დრო დასჭირდა. პირველმა თაობამ წარმატებით გამოიყვანა აბრევიატურა.
