daewoo Rezzo (Klau) ტექნიკური მახასიათებლები 2000 წლიდან -

Daewoo Rezzo- ს ტექნიკური მახასიათებლები 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.6 I 16V (106 HP) 1598 106 HP L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 106 ინჟექტორი AI-95
1.8 I (101 HP) 1796 101 L.S. L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 101 ინჟექტორი AI-95
2.0 16V (136 ცხ.ძ.) 1998 136 HP L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 136 ინჟექტორი AI-95
2.0 I (105 HP) 1998 105 HP L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 105 ინჟექტორი AI-95
2.0 I (128 HP) 1998 121 HP L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 121 ინჟექტორი AI-95
2.0 I 16V (121 HP) 1998 121 HP L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 121 ინჟექტორი AI-92

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
1.6 I 16V (106 HP) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.8 I (101 HP) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP 4-ACPP,
2.0 16V (136 ცხ.ძ.) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP 4-ACPP,
2.0 I (105 HP) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP 4-ACPP,
2.0 I (128 HP) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP 4-ACPP,
2.0 I 16V (121 HP) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP 4-ACPP,

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
1.6 I 16V (106 HP) დისკი ვენტილაცია დისკი -
1.8 I (101 HP) დისკი დოლი Იქ არის
2.0 16V (136 ცხ.ძ.) დისკი ვენტილაცია დოლი Იქ არის
2.0 I (105 HP) დისკი ვენტილაცია დოლი Იქ არის
2.0 I (128 HP) დისკი ვენტილაცია დოლი Იქ არის
2.0 I 16V (121 HP) დისკი ვენტილაცია დისკი Იქ არის

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
1.6 I 16V (106 HP) 185/70 R14
1.8 I (101 HP) 195/60 R15
2.0 16V (136 ცხ.ძ.) 195/60 R15
2.0 I (105 HP) 185/70 R14
2.0 I (128 HP) 195/60 R15
2.0 I 16V (121 HP) 195/60 R15 H

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.6 I 16V (106 HP) 4350 1755 1580 - 2600 - 347
1.8 I (101 HP) 4350 1755 1580 - 2600 - 455
2.0 16V (136 ცხ.ძ.) 4350 1750 1580 - 2600 - 455
2.0 I (105 HP) 4350 1755 1580 - 2600 - 347
2.0 I (128 HP) 4350 1750 1580 - 2600 - 690
2.0 I 16V (121 HP) 4350 1755 1580 - 2600 - 347

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
1.6 I 16V (106 HP) 1245 1825 580
1.8 I (101 HP) 1230 1725 495
2.0 16V (136 ცხ.ძ.) 1270 1745 475
2.0 I (105 HP) 1260 - -
2.0 I (128 HP) 1392 1862 470
2.0 I 16V (121 HP) 1381 1862 481

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.6 I 16V (106 HP) 167 11.8 -
1.8 I (101 HP) 170 2015 წლის დეკემბერი -
2.0 16V (136 ცხ.ძ.) 200 13.4 -
2.0 I (105 HP) 180 10.5 -
2.0 I (128 HP) 111 10.8 -
2.0 I 16V (121 HP) 188 10.5 -

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
1.6 I 16V (106 HP) 11 6.7 8.3 - AI-95
1.8 I (101 HP) 12.5 7.2 9.3 - AI-95
2.0 16V (136 ცხ.ძ.) 12 8 10 - AI-95
2.0 I (128 HP) 12 7.2 9 - AI-95
2.0 I 16V (121 HP) 12.9 7.9 9.7 - AI-92