audi tt RS განყოფილების ტექნიკური მახასიათებლები 2009 წლის განყოფილებიდან
Audi TT RS Coupe 2009, 2010, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვის, ნმ/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
2.5 TFSI Quattro (340 HP) |
2480 |
250(340)/5400-6500 |
5 ცილინდრი (L5), ხაზის ადგილას |
450/1600-5300 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
2.5 TFSI QUATTRO MT |
2480 |
(340)/5400-6500 |
ხაზში - 5 |
(450)/1600-5300 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
2.5 TFSI Quattro (340 HP) |
4x4 (ყველა წამყვანი) |
6-MPPP |
|
2.5 TFSI QUATTRO MT |
4x4 (ყველა წამყვანი) |
6-MPPP |
|
შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი
ცვლილებები |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
მხრივ დიამეტრი, მ |
2.5 TFSI QUATTRO MT |
დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი |
დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი |
- |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
ცვლილებები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დენის საჭე |
2.5 TFSI Quattro (340 HP) |
ვენტილაციური დისკები |
დისკი ვენტილაცია |
Იქ არის |
2.5 TFSI QUATTRO MT |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი ვენტილაცია |
ელექტრო ჰიდრავლიკური |
საბურავების ზომა
ცვლილებები |
ზომა |
2.5 TFSI Quattro (340 HP) |
245/40 R18 93Y |
2.5 TFSI QUATTRO MT |
წინა ბორბლები: 245/40 R18, უკანა ბორბლები: 245/40 R18 |
ზომები
ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
2.5 TFSI Quattro (340 HP) |
4196 |
1842 |
1341 |
1554/1544 |
2466 |
- |
290 |
2.5 TFSI QUATTRO MT |
4198 |
1842 |
1342 |
1555/1546 |
2468 |
130 |
290/700 |
მანქანის წონა
ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ამწევი სიმძლავრე, კგ |
2.5 TFSI Quattro (340 HP) |
1450 |
1850 |
400 |
2.5 TFSI QUATTRO MT |
1450 |
1850 |
400 |
ადგილების და კარების რაოდენობა
ცვლილებები |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
2.5 TFSI QUATTRO MT |
4 |
2 |
საწვავის ავზის მოცულობა
ცვლილებები |
სატანკო მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
2.5 TFSI QUATTRO MT |
60 |
AI-98 |
დინამიკა
ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
2.5 TFSI Quattro (340 HP) |
249 |
4.6 |
0.32 |
2.5 TFSI QUATTRO MT |
250 |
4.6 |
- |
საწვავის მოხმარება
ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
გამონაბოლქვი CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
2.5 TFSI Quattro (340 HP) |
13.1 |
6.9 |
9.2 |
214 |
ბენზინი |
2.5 TFSI QUATTRO MT |
13.1 |
6.9 |
9.2 |
- |
ბენზინი |
ფასები Audi TT RS განყოფილება 2009 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)
ცვლილებები G.V. |
მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) |
Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით |
საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
სულ იყიდება ხელით გადაცემით |
2010 |
6 |
2 518 019 |
- |
6 |
2 518 019 |
6 |
2.5 ლ |
6 |
2 518 019 |
- |
6 |
2 518 019 |
6 |
2013 |
6 |
3 206 850 |
- |
6 |
3 206 850 |
6 |
2.5 ლ |
6 |
3 206 850 |
- |
6 |
3 206 850 |
6 |
Audi TT RS პაკეტები 2009 წლიდან