ტექნიკური მახასიათებლები Audi A6 Avant 1998 - 2001 სადგურის უნივერსალი
Audi A6 Avant- ის ტექნიკური მახასიათებლები 1998, 1999, 2000, 2001: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, CM3 | Power, KW (LP)/შესახებ | ცილინდრები | Twisting, nm/(rpm) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 1896 | 81(110)/4150 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 235/1900 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
1.9 TDI (115 HP) | 1896 | 85(115)/4000 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 285/1900 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
2.5 TDI (150 HP) | 2496 | 110(150)/4000 | V6 | 310/1500-3200 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
2.5 TDI (180 HP) | 2496 | 132(180)/4000 | V6 | 370/1500-2500 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
1.8 | 1781 | 92(125)/5800 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 168/3500 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
1.8T | 1781 | 110(150)/5700 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 210/4600 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
2.4 V6 | 2393 | 121(165)/6000 | V6 | 230/3200 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
2.7T | 2671 | 169(230)/5800 | V6 | 310/1700-4600 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
2.8 V6 | 2771 | 142(193)/6000 | V6 | 280/3200 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
4.2 V8 | 4172 | 220(300)/6200 | V ფორმის: V8 | 400/3000-4000 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
ცვლილებები | დისკის ტიპი | გადაცემის ტიპი (ძირითადი) | გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | |
1.9 TDI (115 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | 4-ACPP, |
2.5 TDI (150 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | 5-ACPP, |
2.5 TDI (180 HP) | 4x4 (ყველა წამყვანი) | 6-MPPP | 5-ACPP, |
1.8 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | 4-ACPP, |
1.8T | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | CVT (ვარიატორი), |
2.4 V6 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | 5-ACPP, |
2.7T | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | 5-ACPP, |
2.8 V6 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | 5-ACPP, CVT (ვარიატორი), |
4.2 V8 | 4x4 (ყველა წამყვანი) | 5-აკპ |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
ცვლილებები | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | დენის საჭე |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.9 TDI (115 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.5 TDI (150 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.5 TDI (180 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.8 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.8T | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.4 V6 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.7T | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.8 V6 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
4.2 V8 | ვენტილირებული დისკები | დისკი ვენტილაცია | იქ არის |
საბურავების ზომა
ცვლილებები | Ზომა |
---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 205/55 WR16 |
1.9 TDI (115 HP) | 205/55 R16W |
2.5 TDI (150 HP) | 205/55 R16W |
2.5 TDI (180 HP) | 205/55 R16W |
1.8 | 205/55 WR16 |
1.8T | 205/55 R16W |
2.4 V6 | 205/55 R16W |
2.7T | 215/55 R16Y |
2.8 V6 | 205/55 R16W |
4.2 V8 | 235/50 R16Y |
ზომები
ცვლილებები | სიგრძე, მმ | სიგანე, მმ | სიმაღლე, მმ | სიმღერა წინა/უკანა, მმ | ბორბლის ბაზა, მმ | გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
1.9 TDI (115 HP) | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
2.5 TDI (150 HP) | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
2.5 TDI (180 HP) | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
1.8 | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
1.8T | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
2.4 V6 | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
2.7T | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
2.8 V6 | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
4.2 V8 | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
მანქანის წონა
ცვლილებები | აღჭურვილი მასა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 1460 | 2065 | 605 |
1.9 TDI (115 HP) | 1525 | 2075 | 550 |
2.5 TDI (150 HP) | 1615 | 2165 | 550 |
2.5 TDI (180 HP) | 1730 | 2280 | 550 |
1.8 | 1390 | 1995 | 605 |
1.8T | 1490 | 2040 | 550 |
2.4 V6 | 1535 | 2085 | 550 |
2.7T | 1720 | 2270 | 550 |
2.8 V6 | 1545 | 2075 | 530 |
4.2 V8 | 1815 | 2355 | 540 |
დინამიკა
ცვლილებები | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ | აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, | CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 189 | 12.9 | 0.3 |
1.9 TDI (115 HP) | 194 | 11.9 | 0.3 |
2.5 TDI (150 HP) | 215 | 9.9 | 0.3 |
2.5 TDI (180 HP) | 221 | 9 | 0.3 |
1.8 | 198 | 11.8 | 0.3 |
1.8T | 214 | 9.9 | 0.3 |
2.4 V6 | 220 | 9.4 | 0.3 |
2.7T | 243 | 7.8 | 0.3 |
2.8 V6 | 234 | 8.4 | 0.3 |
4.2 V8 | 250 | 7.1 | 0.3 |
საწვავის მოხმარება
ცვლილებები | ქალაქში, ლ/100 კმ | გზატკეცილზე, ლ/100 კმ | საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ | ექსტრაქცია CO2, გ/კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 7.6 | 4.7 | 5.8 | 157 | დიზელი |
1.9 TDI (115 HP) | 7.3 | 4.6 | 5.6 | 148 | დიზელი |
2.5 TDI (150 HP) | 10 | 5.3 | 7 | 189 | დიზელი |
2.5 TDI (180 HP) | 11.2 | 6.3 | 8 | 216 | დიზელი |
1.8 | 12.2 | 6.5 | 8.6 | 206 | ბენზინი |
1.8T | 11.4 | 6.7 | 8.5 | 204 | ბენზინი |
2.4 V6 | 14.1 | 7.5 | 9.9 | 238 | ბენზინი |
2.7T | 16.7 | 8.9 | 11.7 | 252 | ბენზინი |
2.8 V6 | 14.3 | 7.4 | 10 | 238 | ბენზინი |
4.2 V8 | 19.4 | 9.5 | 13.1 | 314 | ბენზინი |
ფასები Audi A6 Avant 1998 - 2001 რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილი)
ცვლილებები G.V. | მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 წ | 21 | 385 047 | 384 429 | 10 | 386 053 | 8 |
1999 | 31 | 394 777 | 383 069 | 20 | 408 610 | 16 |
2000 | 30 | 415 343 | 418 919 | 21 | 409 313 | 9 |
2001 | 30 | 462 852 | 461 747 | 20 | 464 058 | 10 |
კონფიგურაციები Audi A6 Avant 1998 - 2001
ტესტის დისკები
Audi A6 Avant - 10,000 კმ
ასე რომ, აქ ის ჩვენს წინაშეა-ემერალდის-მწვანე Audi A6 Avant Quattro. სიჩქარეზე 10 ათასი კმ, მაგრამ ეს არ არის ჩვენი კილომეტრი. ჩვენ 6 თვის განმავლობაში ჩვენ Audi Speedometer- ზე დავაფიქსირებთ, რომლებიც გამოყოფილია გრძელვადიანი ავტოპილოტის ტესტზე. რატომ Audi A6? გასული წლის განმავლობაში ჩვენს ქუჩებში ბევრი გამოჩნდა ...
Audi A6 Quattro 18000 კმ
სარედაქციო Audi- ში მოხდა პირველი საბრძოლო ნათლობა: საავტომობილო რეინჯერი თევზაობის ელდორადოში ქვედა ვოლგაში. სანამ გრძელი მოგზაურობით გავდიოდი - 1.2 ათასი კილომეტრით ერთი გზა - ჩვენ იძულებული ვიყავით სამსახურის სადგურთან მონახულება. (-) დაუყოვნებლივ, როგორც კი აუდიტი ჩვენს ხელში ჩავარდა, მასში უსიამოვნო ხმა იპოვნეს. ...
Audi A6 Avant vs Audi A6 2.4 ლიმუზინი
აქ არის შემთხვევა, რომ დაუბრუნდეთ მდგრადი პოპულარობის თემას ჩვენს ქვეყანაში სედანი. ერთი კვირის განმავლობაში, ავტოპილოტის განკარგულებაში, გამოჩნდა რამდენიმე ავანგის, Audi A6 2.4 ლიმუზინი. არაფერი განსაკუთრებული და ექსკლუზიური - გერმანელები უბრალოდ არ იყენებენ ტერმინს სედანი, ამჯობინებენ ასეთი ლიმუზინის მანქანებს. ისე მოხდა, რომ კვირა დაეცა ...