სპეციფიკაციები Audi A5 Cabriolet 2009 წლიდან Convertible
სპეციფიკაციები Audi A5 კაბრიოლეტი, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონის (მასის), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
2.7 V6 TDI |
2698 |
140(190)/3500-4400 |
V6. |
400/1400-3250 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
3.0 V6 TDI |
2967 |
176(240)/4000-4400 |
V6. |
500/1500-3000 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
2.0 TFSI (180 hp) |
1984 |
132(180)/4000-6000 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
320/1500-3900 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
2.0 TFSI (211 LS) |
1984 |
155(211)/4300-6000 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
350/1500-4200 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
3.2 V6 FSI |
3197 |
195(265)/6500 |
V6. |
330/3000-5000 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
2.0 TFSI CVT. |
1984 |
(180)/4000-6000 |
Inline - 4. |
(320)/1500-3900 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
2.0 TFSI CVT |
1984 |
(211)/4300-6000 |
Inline - 4. |
(350)/1500-4200 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
2.0 TFSI Quattro AMT |
1984 |
(211)/4300-6000 |
Inline - 4. |
(350)/1500-4200 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
2.0 TFSI MT. |
1984 |
(211)/4300-6000 |
Inline - 4. |
(350)/1500-4200 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
3.0 TDI Quattro AMT |
2967 |
(240)/4000-4400 |
V ფორმის - 6 |
(500)/1500-3000 |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
3.2 FSI CVT |
3197 |
(265)/6500 |
V ფორმის - 6 |
(330)/3000-5000 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
3.2 FSI Quattro AMT |
3197 |
(265)/6500 |
V ფორმის - 6 |
(330)/3000-5000 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
2.7 V6 TDI |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-MCP |
|
3.0 V6 TDI |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
Sequental 7-CPP |
|
2.0 TFSI (180 hp) |
Წინა წამყვანი თვლები |
Variator-8. |
|
2.0 TFSI (211 LS) |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-MCP |
8-CPP CVT (variator) |
3.2 V6 FSI |
Წინა წამყვანი თვლები |
Variator-8. |
|
2.0 TFSI CVT. |
Წინა წამყვანი თვლები |
ცვლადი სიჩქარე drive |
|
2.0 TFSI CVT |
Წინა წამყვანი თვლები |
ცვლადი სიჩქარე drive |
|
2.0 TFSI Quattro AMT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
Robotic (7 gears) |
|
2.0 TFSI MT. |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-MCP |
|
3.0 TDI Quattro AMT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
Robotic (7 gears) |
|
3.2 FSI CVT |
Წინა წამყვანი თვლები |
ცვლადი სიჩქარე drive |
|
3.2 FSI Quattro AMT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
Robotic (7 gears) |
|
შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი
მოდიფიკაცია |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
დიამეტრი შეცვლის, მ |
2.0 TFSI CVT. |
Independent - McPherson. |
დამოკიდებული |
13.7 |
2.0 TFSI CVT |
Independent - McPherson. |
დამოკიდებული |
11 |
2.0 TFSI Quattro AMT |
Independent - McPherson. |
დამოკიდებული |
12.1 |
2.0 TFSI MT. |
Independent - McPherson. |
დამოკიდებული |
13.7 |
3.0 TDI Quattro AMT |
Independent - McPherson. |
დამოკიდებული |
11 |
3.2 FSI CVT |
Independent - McPherson. |
დამოკიდებული |
12.1 |
3.2 FSI Quattro AMT |
Independent - McPherson. |
დამოკიდებული |
13.7 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
მოდიფიკაცია |
გაცნობის წინა მუხრუჭები |
გაცნობის უკანა მუხრუჭები |
საჭე |
2.7 V6 TDI |
სავენტილაციო დისკები |
Disk |
იქ არის |
3.0 V6 TDI |
სავენტილაციო დისკები |
Disk |
იქ არის |
2.0 TFSI (180 hp) |
სავენტილაციო დისკები |
Disk |
არა |
2.0 TFSI (211 LS) |
სავენტილაციო დისკები |
Disk |
არა |
3.2 V6 FSI |
სავენტილაციო დისკები |
Disk |
იქ არის |
2.0 TFSI CVT. |
Disk დისკური |
Disk |
ჰიდრავლიკური |
2.0 TFSI CVT |
Disk დისკური |
Disk |
ჰიდრავლიკური |
2.0 TFSI Quattro AMT |
Disk დისკური |
Disk |
ჰიდრავლიკური |
2.0 TFSI MT. |
Disk დისკური |
Disk |
ჰიდრავლიკური |
3.0 TDI Quattro AMT |
Disk დისკური |
Disk დისკური |
ჰიდრავლიკური |
3.2 FSI CVT |
Disk დისკური |
Disk |
ჰიდრავლიკური |
3.2 FSI Quattro AMT |
Disk დისკური |
Disk |
ჰიდრავლიკური |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია |
Ზომა |
2.7 V6 TDI |
225/50 R17 |
3.0 V6 TDI |
225/50 R17 |
2.0 TFSI (180 hp) |
225/50 R17 |
2.0 TFSI (211 LS) |
225/50 R17 |
3.2 V6 FSI |
225/50 R17 |
2.0 TFSI CVT. |
წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17 |
2.0 TFSI CVT |
წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17 |
2.0 TFSI Quattro AMT |
წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17 |
2.0 TFSI MT. |
წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17 |
3.0 TDI Quattro AMT |
წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17 |
3.2 FSI CVT |
წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17 |
3.2 FSI Quattro AMT |
წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17 |
ზომები
მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
Wheel ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
2.7 V6 TDI |
4625 |
1854 |
1384 |
1590/1577 |
2751 |
- |
320 |
3.0 V6 TDI |
4625 |
1854 |
1384 |
1590/1577 |
2751 |
- |
320 |
2.0 TFSI (180 hp) |
4625 |
1854 |
1384 |
1590/1577 |
2751 |
- |
320 |
2.0 TFSI (211 LS) |
4625 |
1854 |
1384 |
1590/1577 |
2751 |
- |
320 |
3.2 V6 FSI |
4625 |
1854 |
1384 |
1590/1577 |
2751 |
- |
320 |
2.0 TFSI CVT. |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
2.0 TFSI CVT |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
2.0 TFSI Quattro AMT |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
2.0 TFSI MT. |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
3.0 TDI Quattro AMT |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
3.2 FSI CVT |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
3.2 FSI Quattro AMT |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
2.7 V6 TDI |
1760 |
2260 |
500 |
3.0 V6 TDI |
1860 |
2360 |
500 |
2.0 TFSI (180 hp) |
1655 |
2155 |
500 |
2.0 TFSI (211 LS) |
1630 |
2130 |
500 |
3.2 V6 FSI |
1710 |
2210 |
500 |
2.0 TFSI CVT. |
1655 |
2155 |
500 |
2.0 TFSI CVT |
1655 |
2155 |
500 |
2.0 TFSI Quattro AMT |
1735 |
2235 |
500 |
2.0 TFSI MT. |
1630 |
2130 |
500 |
3.0 TDI Quattro AMT |
1935 |
2360 |
425 |
3.2 FSI CVT |
1710 |
2210 |
500 |
3.2 FSI Quattro AMT |
1785 |
2285 |
500 |
რაოდენობა და კარები
მოდიფიკაცია |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
2.0 TFSI CVT. |
4 |
2 |
2.0 TFSI CVT |
4 |
2 |
2.0 TFSI Quattro AMT |
4 |
2 |
2.0 TFSI MT. |
4 |
2 |
3.0 TDI Quattro AMT |
4 |
2 |
3.2 FSI CVT |
4 |
2 |
3.2 FSI Quattro AMT |
4 |
2 |
მოცულობა საწვავის ავზი
მოდიფიკაცია |
Tank მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
2.0 TFSI CVT. |
65 |
AI-95 |
2.0 TFSI CVT |
65 |
AI-95 |
2.0 TFSI Quattro AMT |
65 |
AI-95 |
2.0 TFSI MT. |
65 |
AI-95 |
3.0 TDI Quattro AMT |
64 |
DT |
3.2 FSI CVT |
65 |
AI-95 |
3.2 FSI Quattro AMT |
64 |
AI-95 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
2.7 V6 TDI |
230 |
8.6 |
0.31 |
3.0 V6 TDI |
247 |
6.4 |
0.31 |
2.0 TFSI (180 hp) |
219 |
8.9 |
0.31 |
2.0 TFSI (211 LS) |
241 |
7.5 |
0.31 |
3.2 V6 FSI |
246 |
6.9 |
0.31 |
2.0 TFSI CVT. |
219 |
8.9 |
- |
2.0 TFSI CVT |
233 |
7.9 |
- |
2.0 TFSI Quattro AMT |
238 |
7.3 |
- |
2.0 TFSI MT. |
241 |
7.5 |
- |
3.0 TDI Quattro AMT |
247 |
6.4 |
- |
3.2 FSI CVT |
246 |
6.9 |
- |
3.2 FSI Quattro AMT |
250 |
6.9 |
- |
საწვავის ხარჯი
მოდიფიკაცია |
ქალაქში, L / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ |
CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
2.7 V6 TDI |
8.1 |
5.2 |
6.2 |
164 |
დიზელი |
3.0 V6 TDI |
8.5 |
5.8 |
6.8 |
179 |
დიზელი |
2.0 TFSI (180 hp) |
9.9 |
6 |
7.4 |
174 |
ბენზინი |
2.0 TFSI (211 LS) |
9.1 |
5.4 |
6.8 |
159 |
ბენზინი |
3.2 V6 FSI |
12.1 |
6.5 |
8.6 |
199 |
ბენზინი |
2.0 TFSI CVT. |
9.9 |
6 |
7.4 |
- |
ბენზინი |
2.0 TFSI CVT |
9.9 |
6 |
7.4 |
- |
ბენზინი |
2.0 TFSI Quattro AMT |
9.5 |
6.6 |
7.7 |
- |
ბენზინი |
2.0 TFSI MT. |
9.1 |
5.4 |
6.8 |
- |
ბენზინი |
3.0 TDI Quattro AMT |
8.5 |
5.8 |
6.8 |
- |
დიზელი |
3.2 FSI CVT |
12.1 |
6.5 |
8.6 |
- |
ბენზინი |
3.2 FSI Quattro AMT |
13.8 |
7 |
9.5 |
- |
ბენზინი |
ფასი Audi A5 კაბრიოლეტი 2009 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
ცვლილებები G.V. |
სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) |
Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
იყიდება ავტომატური გადაცემით |
საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით |
2009 |
6 |
1 738 106 |
1 946 565 |
6 |
1 321 230 |
6 |
2 ლ |
6 |
1 738 106 |
1 946 565 |
6 |
1 321 230 |
6 |
2010 |
7 |
1 725 721 |
1 514 908 |
6 |
2 026 738 |
6 |
2 ლ |
7 |
1 685 536 |
1 514 908 |
6 |
2 026 738 |
6 |
2.0 ლ |
6 |
1 738 106 |
- |
6 |
2 026 738 |
6 |
3.0 ლ |
6 |
2 062 646 |
- |
6 |
- |
6 |
2011 |
6 |
2 284 346 |
2 284 346 |
6 |
- |
6 |
2 ლ |
6 |
2 284 346 |
2 284 346 |
6 |
- |
6 |
2013 |
7 |
2 890 477 |
3 170 138 |
7 |
2 144 745 |
6 |
2 ლ |
6 |
2 262 763 |
2 380 771 |
6 |
2 144 745 |
6 |
3 ლ |
6 |
3 383 440 |
3 383 440 |
6 |
- |
6 |
Audi A5 კონფიგურაცია კონვერტირებადი 2009 წლიდან