ვედრება Acura RDX, 2006 წლიდან ჯიპი
სპეციფიკაციები Acura RDX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონის (მასის), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი გთხოვოთ, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის მოცულობა, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | 2300 | 176(240)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 353/4500 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 5-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 2.3 Turbo. | P235 / 55 R18 99V |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | 4590 | 1869 | 1656 | 1572/1590 | 2649 | 159 | 816 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | 1780 | - | - |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | - | - | - |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, L / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | 13.8 | 10.7 | 12.4 | 294 | ბენზინი |
ფასები Acura RDX, 2006 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
| მოდიფიკაცია G.V. | სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება მექანიკური ტრანსმისია |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 წელს | 7 | 1 054 146 | 1 054 146 | 7 | - | 6 |
| 2007 წელს | 21 | 1 104 245 | 1 104 777 | 21 | - | 6 |
| 2008 | 35 | 1 213 740 | 1 215 061 | 35 | - | 6 |
| 2009 | 25 | 1 338 149 | 1 335 676 | 25 | - | 6 |
| 2010 | 62 | 1 461 794 | 1 460 617 | 57 | - | 6 |
| 2011 | 10 | 1 585 371 | 1 585 371 | 10 | - | 6 |
| 2012 | 7 | 2 190 927 | 2 122 135 | 7 | - | 6 |
| 2013 | 21 | 2 128 208 | 2 115 947 | 21 | - | 6 |
ვიდეო ACURA RDX Crash ტესტები 2006 წლიდან
Acura RDX კონფიგურაციის 2006 წლიდან
ტესტის დრაივი
Test Drive Acura RDX: დამალული თვისებები I-VTEC + Turbo
ახალი პროტოტიპი Acura RDX წარმოდგენილი იყო საერთაშორისო საავტომობილო შოუ დეტროიტში. ყურადღება გამახვილდა მისი სისტემა I-VTEC და ტურბინა, მაგრამ მთავარი სიხარული იყო, რა თქმა უნდა, ის ფაქტი, რომ ბოლოს და ბოლოს ამ მანქანის გამოქვეყნდა შეერთებული შტატების ბაზარზე. იმის დასადასტურებლად, რომ წარმატების ფორმულა I-VTEC + Turbo, გავატარეთ მანქანის საცდელ. მზის California Acura ...
Honda +.
მიუხედავად იმისა, რომ ამერიკელები ვისწავლოთ, რათა ღირსეული მანქანა გაგება ევროპელები მანქანები, იაპონური ასევე კმაყოფილი სხვა. ჩვენ დარწმუნებულნი ვართ, ამ მაგალითზე ახალი Acura RDX. მთავარი კითხვა, რომელიც არ არის ნათელი პასუხი: რატომ Acura ბრენდის ჯერ კიდევ არ არის ოფიციალურად წარმოდგენილი რუსულ ბაზარზე? თუ ვინმე თვლის, რომ ჩვენ ჯერ კიდევ ...
Honda ამერიკელ აქცენტი
ძრავის ტურბო, წამყვანი სრული არ არის, Honda? დიახ, და არა: ეს არის Acura RDX გამოგონებაა ამერიკული ფილიალი იაპონური კომპანია ტესტი ჟურნალი ტესტი. მხოლოდ აშშ ACURA ჩრდილოეთ ამერიკის Honda. გასაკვირი არ არის, რომ Acura RDX ყოფს ერთი პლატფორმა, ბოლო თაობის CR-V და განკუთვნილია მხოლოდ ვარსკვლავი ზოლიანი ბაზარზე. იყიდება ...