Crash Test Renault Grand Scenic 2009 წლიდან მინივენი

მძღოლი და მგზავრი. საერთო ქულა 33 | 91%

Frosting (14.7 ქულა)

Driver სამგზავრო - ჯარიმა - კარგი - დამაკმაყოფილებლად - ცუდად - Ძალიან ცუდი

უფროსი მძღოლის უფროსი კონტაქტი Airbag სტაბილური სამგზავრო ხელმძღვანელი კონტაქტი airbag სტაბილური Breast სამგზავრო ფილიალი სტაბილური Displacement წინა rack უკან 11mm. Shift საჭე უკან არა Shift საჭე up არა გულმკერდის კონტაქტი საჭე არა ყველაზე ფეხები, მუხლებზე და ბარძაყის კონტაქტი ფირმის ელემენტების პანელი არა მუხლებზე არა ქვედა ფეხი და ფეხის Foot არდადეგების შეკუმშვის არა Displacement პედლები უკან clutch pedal - 48mm Pedal ცვლა დაბრუნება არა

Side შეჯახება მანქანა (8 ქულა) და პოსტ (7.6 ქულა)

საავტომობილო სვეტი

უფროსი Airbag დიახ მკერდის Airbag დიახ

Blow უკნიდან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)

აღწერა თავმჯდომარე სტანდარტული, ქსოვილზე, ხელით რეგულირება ტიპის ხელმძღვანელი თავშეკავება Პასიური გეომეტრიული შეფასების 1 ტესტი - ძლიერი დარტყმა 1,6 - ახლო Stick 1,7 - სუსტი strike 1,7

ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 37 | 76%

ბავშვის 18 თვე
ბრენდი თავმჯდომარე	Britax Romer Baby Safe		წინა შოკი
გადაუდებელი Group	0, 0+		უფროსი წინსვლა	დაცული
მდებარეობა	სახე უკან		Scald აჩქარება	მაქსიმალური რეიტინგი
დამაგრების	ISOFIX სამონტაჟო და მხარდაჭერა ჩარჩო		გულმკერდის დატვირთვის	მაქსიმალური რეიტინგი
			Side strike
	შეფასების დაცვა	11	Fixation ხელმძღვანელი	დაცული
	აღნიშვნა შეფასების	4	Scald აჩქარება	max შეფასების
	შეფასების დამაგრების	2

3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი
ბრენდი თავმჯდომარე	Britax Romer Duo Plus		წინა შოკი
გადაუდებელი Group	1		უფროსი წინსვლა	დაცული
მდებარეობა	face წინ		Scald აჩქარება	მაქსიმალური რეიტინგი
დამაგრების	ISOFIX დამაგრების ერთად უსაფრთხოების საკაბელო		გულმკერდის დატვირთვის	სუსტი
			Side strike
	შეფასების დაცვა	10,2	Fixation ხელმძღვანელი	დაცული
	აღნიშვნა შეფასების	4	Scald აჩქარება	max შეფასების
	შეფასების დამაგრების	2
შეფასების მანქანა	4		Airbag პრევენციის Warning	დღევანდელი ორივე მხარეს მძღოლი და მგზავრი მზის visor

ფეხით მოსიარულეთა. საერთო ქულა 15 | 42% System აქტი. უსაფრთხოების საერთო ქულა 7 | 99%

- Fine - კარგი - Დამაკმაყოფილებელი

სიჩქარე limiter აქტიურია: სურვილისამებრ სტაბილურობის კურსი (ESC) 3 სასიგნალო შესახებ unatigned უსაფრთხოების ღვედების 3 Informer: მძღოლი, წინა მგზავრის და უკანა მგზავრებს უფროსი 6,8 Hip ტერიტორიაზე. 2,3 ფეხები 6

დაცვის ზრდასრული მგზავრი:

შუბლის დარტყმა, მგზავრის სალონი Renault Grand Scenic შეინარჩუნა მთლიანობას. კარგი შედეგი აჩვენა, რომ მძღოლი და მგზავრი. ტესტი აჩვენა, რომ მსგავსი დონის დაცვის უზრუნველყოფილი იქნება მგზავრთა სხვადასხვა ზომის და მათთვის, ვინც იჯდა სხვადასხვა უქმნის. გვერდითი დარტყმა მანქანა აჩვენა მაქსიმალური შედეგი. Side Stick Punch უმნიშვნელო დაზარალებული მკერდზე. ადგილს და headrest უზრუნველყოს საშუალო დაცვა კისრის დაზიანებები იმ შემთხვევაში დარტყმა უკნიდან.

უშიშროების სამგზავრო ბავშვები

გადაადგილების მანეკენთან ნაბიჯია, როგორც შედეგი, წინა და გვერდითა შეჯახება არ იყო მნიშვნელოვანი, რომ შესაძლებლობა დარტყმის ბავშვის შესახებ სალონი დაყვანილი.

დაცვის ფეხით მოსიარულეთა

სენსორები ბამპერის ჩაწერილი მაქსიმალური მაჩვენებლები, რომელიც არის კარგი ფეხით მოსიარულეთათვის. წინა კიდეზე hood აღმოჩნდა სახიფათო. სენსორები hood აჩვენა ცუდი შედეგი. შესაძლო შოკის ზონებში უფროსი ბავშვი და ზრდასრული საცალფეხო საშიში იყო.

დაცვის ფეხით მოსიარულეთა

სისტემის სტაბილურობა (ESC) როგორც სტანდარტული მოწყობილობა, Renault დაგეგმილი შესვლის მიერ 2009 წელს. იგივე დაგეგმილია Renault და მძღოლის სისტემის სიჩქარის ლიმიტი. გარდა ამისა, ავტომობილი აღჭურვილია არასასურველი უსაფრთხოების ღვედების წინა და უკანა სავარძლები.

ზოგადი ინფორმაცია მანქანა

ტესტირება მოდელი	მოდელი მარცხენა სახელური
Სხეულის ტიპი	მინივენი (5 doors)
წელი მონაცემთა გამომცემლობა	2009
ასალაგმად წონა, კგ	1507 კგ
შედეგები ძალაშია VIN, დაწყებული ...	გამოიყენება ყველა მოდელები 2009 ჩემი Scenics სპეც ტესტირება

უსაფრთხოების სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები	ორმაგი ღვედებს
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები	Იქ არის
მძღოლის წინა Airbag	ორეტაპიანი
სამგზავრო წინა Airbag	ორეტაპიანი
გვერდით Airbags	Იქ არის
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები	Იქ არის
მძღოლის მუხლებზე Airbag	არა
დინამიური სტაბილიზაციის სისტემა	არა
არაკომერციული უსაფრთხოების ქამრების შეხსენება	არა