Crash Test Mercedes Benz A-Class W169 2004 - 2007 Hatchback

Crash Test Mercedes Benz A-Class 2004, 2005, 2006, 2007 ლაბორატორიული მანქანის უსაფრთხოება შეფასების რეიტინგი ქულა, ტესტის (ფოტო და ვიდეო crash ტესტი)
36%
მძღოლი და მგზავრები
17%
ფეხით მოსიარილი
38%
სამგზავრო ბავშვები

მძღოლისა და მგზავრის დაცვა

მძღოლის დაზიანება ლობის სროლა
Frosting, მძღოლი
მგზავრთა დაზიანება ლობში
წინა Punch, სამგზავრო
მძღოლის დაზიანება გვერდითი ზემოქმედებით
გვერდითი დარტყმა, მძღოლი
ჯარიმა - ჯარიმა
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები

ბავშვი მდე 18 თვე Britax ROEMER BABY-SAFE PLUS, ცხოვრება უკან
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი Britax Roemer Duo Plus, წინაშე ნაბიჯია

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეები

ავარიის ტესტის შედეგი შესანიშნავია - ჯარიმა
ავარიის ტესტის შედეგი კარგია - კარგი
ავარიის ტესტის შედეგი დამაკმაყოფილებელია - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

ახალი A-Class დაამტკიცა on ავარიის ტესტები, ღირსეულ ხუთვარსკვლავიან დაცვის ზრდასრული მგზავრი და მძღოლი. უსაფრთხოება ფარგლებში სამგზავრო ნაწილების დაცული saddles, მხოლოდ ერთი წერტილი დაიკარგა თვალწინ წინა და გვერდითი დარტყმა. პასიური უსაფრთხოების სისტემები შედის ორი იარუსი უსაფრთხოების ბალიშები, წინა ქამრები მოჭიმვით და ადაპტური დატვირთვა limiters, გვერდითი ბალიშები ზურგი სკამები. მოქმედება სიგნალიზაციის შესახებ უჩვეულო უსაფრთხოების ღვედების დამონტაჟებული ყველა ადგილას. ბავშვთა დაცვის აღმოჩნდა კარგი, ფეხით მოსიარულეთა - საკმაოდ კარგი - 17 ქულა შესაძლო 36.

წინა Punch:

სხეულის განიცადა მინიმალური დეფორმაციის და მძღოლის კარი შეძლო გახსნა თითქმის გარეშე ძალისხმევა. შეკუმშვის ფეხი ნიშები იყო მინიმალური და გადაადგილების პედლებიანი კვანძის კარგად აკონტროლებს. დუპლექსი ბალიშები, მოჭიმვით და ქამარი დატვირთვა limiters შეზღუდული თავისუფალი გადაადგილების მგზავრი. დიზაინერები გააკეთა ბევრი ძალისხმევა, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხოება მუხლებზე და hips წინა Seds. შედეგად - კითხვას სენსორების საუბრისას ტვირთის დაბალი იყო.

სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:

წარწერები ორ ენაზე გააფრთხილა შესახებ დაუშვებლობის დამონტაჟება ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა" საპირისპირო აქტიური აირბაგი. ისინი მოათავსეს ორივე მხარეს სამგზავრო sunscreen visor, მაგრამ მათ შეეძლოთ შესვენება დაშორებით. 3 წლის mannequin მდებარეობდა Britax Romer Duo Plus რეკომენდირებული მწარმოებლის მიერ, დადგენილი "სახე ნაბიჯია" გამოყენებით ISOFIX საკეტები და ზედა მთა. ახალგაზრდა იყო ჩადებული Britax Romer Babysafe Plus, დაყენებული "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა" გამოყენებით seat ქამრები. დაცვის ორივე იყო მაღალ დონეზე.

Side strike:

დაცვის სისტემას მხარეს ბალიშები ძუძუს და ხელმძღვანელები, რომელიც, ერთად მყარი სხეულის შეინარჩუნა სენსორი დაბალ დონეზე. უმაღლესი რაოდენობა დაჯილდოვდა მხარეს შოკი შესახებ გადახურვის და ბოძზე.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

საერთო თავდაცვის აღმოჩნდა საკმაოდ ნორმალურია. ბამპერის აკმაყოფილებდა Euro NCAP, მიუხედავად იმისა, რომ ზედაპირზე hood მხოლოდ უმნიშვნელო შემცირების strike ზონებში, სადაც ხელმძღვანელი საცალფეხო (ზრდასრული ან შვილი) მოდის. წინა კიდეზე hood, ასევე გარკვეული დაცვა.

ზოგადი ინფორმაცია მანქანა

Roelf ადგილმდებარეობა მარცხენა
ტესტირება მოდელი Mercedes-Benz A150 Classic
Სხეულის ტიპი 5 კარიანი ჰეჩბეკი
წელი მონაცემების გამოქვეყნების 2005
Წონის დაკლება 1225
შედეგები ძალაშია VIN, დაწყებული ... 168000

უსაფრთხოების სისტემები:

Pretensels წინა seat ქამრები Იქ არის
წინა ქამრები Load მტვირთავები Იქ არის
Driver Front Airbag Იქ არის
სამგზავრო Front Airbag Იქ არის
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები Იქ არის
მხარე ხელმძღვანელი უსაფრთხოების ბალიშები Იქ არის
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე airbag არა
ISOFIX Spring არა
ISOFIX უკანა Იქ არის

სურათი ავარიის ტესტი

ვიდეო ავარიის ტესტი