მძღოლი და მგზავრი. საერთო ქულა 34 | 93%
წინა punch (14.6 ქულა)
Driver |
სამგზავრო |
 | - | Fine |
 | - | კარგი |
 | - | დამაკმაყოფილებლად |
 | - | ცუდად |
 | - | Ძალიან ცუდი |
|
|
| თავი |
| მძღოლის უფროსი კონტაქტი Airbag | სტაბილური |
| სამგზავრო ხელმძღვანელი კონტაქტი airbag | სტაბილური |
| მკერდი |
| სამგზავრო ფილიალი | სტაბილური |
| Displacement წინა rack უკან | 2 მმ |
| Shift საჭე უკან | არა |
| Shift საჭე up | არა |
| გულმკერდის კონტაქტი საჭე | არა |
| ყველაზე ფეხები, მუხლებზე და ბარძაყის |
| კონტაქტი ფირმის ელემენტების პანელი | არა |
| მუხლებზე | არა |
| ქვედა ფეხი და ფეხის |
| Foot არდადეგების შეკუმშვის | არა |
| Displacement პედლები უკან | brake pedal - 35mm |
| Pedal ცვლა დაბრუნება | brake pedal - 22mm |
|
Side შეჯახება მანქანა (8 ქულა) და პოსტ (7,9 ქულა)
საავტომობილო |
სვეტი |
|
| უფროსი Airbag | დიახ |
| მკერდის Airbag | დიახ |
|
Blow უკნიდან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)
|
|
| აღწერა თავმჯდომარე | მექანიკური რეგისტრაციაში 6 მიმართულებით, ქსოვილზე upholstery |
| ტიპის ხელმძღვანელი თავშეკავება | Დაბრუნების |
| გეომეტრიული შეფასების | 0,6 |
| ექსპერიმენტი |
| - ძლიერი დარტყმა | 2,2 |
| - ახლო Stick | 2,5 |
| - სუსტი strike | 2,4 |
|
ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 39 | 80%
| ბავშვის 18 თვე |
| ბრენდი თავმჯდომარე | Honda Romer Baby Safe Isofix | წინა შოკი |
| გადაუდებელი Group | 0, 0+ | უფროსი წინსვლა | დაცული |
| მდებარეობა | სახე უკან | Scald აჩქარება | მაქსიმალური რეიტინგი |
| დამაგრების | ISOFIX სამონტაჟო და მხარდაჭერა ჩარჩო | გულმკერდის დატვირთვის | სუსტი |
| Side strike |
 | შეფასების დაცვა | 10,1 | Fixation ხელმძღვანელი | დაცული |
| აღნიშვნა შეფასების | 4 | Scald აჩქარება | max შეფასების |
| შეფასების დამაგრების | 2 | |
| Child 3 წელზე მეტი |
| ბრენდი თავმჯდომარე | Honda Romer Duo Isofix | წინა შოკი |
| გადაუდებელი Group | 1 | უფროსი წინსვლა | დაცული |
| მდებარეობა | face წინ | Scald აჩქარება | მაქსიმალური რეიტინგი |
| დამაგრების | ISOFIX დამაგრების ერთად უსაფრთხოების საკაბელო | გულმკერდის დატვირთვის | სუსტი |
| Side strike |
 | შეფასების დაცვა | 9 | Fixation ხელმძღვანელი | დაცული |
| აღნიშვნა შეფასების | 4 | Scald აჩქარება | max შეფასების |
| შეფასების დამაგრების | 2 | |
| შეფასების მანქანა | 8 | Airbag პრევენციის Warning | გაფრთხილება გამოიყენება ორივე საწოლი დამცავი მზის visor |
ფეხით მოსიარულეთა. საერთო ქულა 25 | 71% System აქტი. უსაფრთხოების საერთო ქულა 6 | 86%
- Fine
|
- კარგი
|
- Დამაკმაყოფილებელი
|
|
|
| სიჩქარე limiter | მიუწვდომელია |
| სტაბილურობის კურსი (ESC) | 3 |
| სასიგნალო შესახებ unatigned უსაფრთხოების ღვედების | 3 Informer: მძღოლი, წინა მგზავრის და უკანა მგზავრებს |
| თავი | 15,5 |
| Hip ტერიტორიაზე | 6 |
| ფეხები | 4 |
|
დაცვის ზრდასრული მგზავრი:
შუბლის გავლენა, მგზავრის სალონი Honda CR-Z შეინარჩუნა მთლიანობას. შედეგი იყო თანაბრად კარგია ორივე მძღოლი და მგზავრი. იგივე დაცვა იქნება გათვალისწინებული მგზავრების სხვადასხვა ზომის და მათთვის, ვინც ისხდნენ სხვადასხვა უქმნის. გვერდითი დარტყმა მანქანა აჩვენა მაქსიმალური შედეგი. Side punch საყრდენი კარგი შედეგები აჩვენეს, გარდა გულმკერდის - საკმარის დაცვას აქ. ადგილს და უფროსი თავშეკავება გთავაზობთ კარგ დაცვას კისრის დაზიანებები იმ შემთხვევაში დარტყმა უკნიდან.
უშიშროების სამგზავრო ბავშვები
თვალწინ წინა გავლენა, mannequins იყო საიმედოდ გაიმართა სკამები, ბავშვის დარტყმა სალონი მინიმალური იყო. თუმცა, როდესაც ინსტალაციის სკამები ბავშვებისთვის, წინა სავარძლები უნდა გადავიდნენ წინ მათი მაქსიმალური. სამონტაჟო ინფორმაცია იყო გასაგები.
დაცვის ფეხით მოსიარულეთა
Bumper აჩვენა კარგი მაჩვენებლები დაკარგვის 1 პუნქტი მხარეებს. ზღვარზე hood გაიტანა მაქსიმალური რაოდენობის ქულები. Hood, აჩვენა, რომ შერეული შედეგები, ცენტრში არის კარგი, და მხარეებს ცუდი. შესაძლო შოკის ბავშვის ხელმძღვანელი იყო საშიში არ არის. გავლენა ხელმძღვანელი ზრდასრული ნაკლები იყო "მეგობრული" და აჩვენა შერეული შედეგები.
დაცვის ფეხით მოსიარულეთა
სისტემა, რა თქმა უნდა სტაბილურობა (ESC), ისევე, როგორც განგაშის არასამთავრობო დაუზუსტებელი წინა და უკანა seat ქამრები, შედის ძირითადი კონფიგურაცია ყველა მოდიფიკაციის მოდელი.
ზოგადი ინფორმაცია მანქანა
| ტესტირება მოდელი |
Honda CR-Z 1.5 ლ ბენზინი ელექტრო ჰიბრიდული, მოდელი მარცხენა სახელური |
| Სხეულის ტიპი |
hatchback (3 doors) |
| წელი მონაცემების გამოქვეყნების |
2010 |
| ასალაგმად წონა, კგ |
1225 კგ |
| შედეგები ძალაშია VIN, დაწყებული ... |
გამოიყენება ყველა CR-Z მოდელები ამ თაობის |
უსაფრთხოების სისტემები:
| Pretensels წინა seat ქამრები |
Იქ არის |
| წინა ქამრები Load მტვირთავები |
Იქ არის |
| Driver Front Airbag |
ერთსაფეხურიანი |
| სამგზავრო Front Airbag |
ერთსაფეხურიანი |
| გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები |
Იქ არის |
| მხარე ხელმძღვანელი უსაფრთხოების ბალიშები |
Იქ არის |
| მძღოლის მუხლებზე Airbag |
არა |
| დინამიური სტაბილიზაციის სისტემა |
არა |
| არაკომერციული უსაფრთხოების ქამრების შეხსენება |
არა |
