Crash Test Audi A3 Sportback 2004 - 2008 Hatchback
Crash Test Audi A3 Sportback 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ლაბორატორიული უსაფრთხოების შეფასების მანქანა: რეიტინგში ქულა, ტესტის (ფოტო და ვიდეო crash ტესტი)
29%
მძღოლი და მგზავრი
8%
ფეხით მოსიარულეთა
35%
სამგზავრო ბავშვები
დაცვის მძღოლი და მგზავრი
Frosting, მძღოლი |
წინა Punch, სამგზავრო |
Side დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები
ბავშვის 18 თვე | FAIR BIMBOFIX TYPE II, ცხოვრება უკან |
Child 3 წელზე მეტი | FAIR BIMBOFIX TYPE II, წინაშე ნაბიჯია |
უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა
|
კომენტარები:
A3 სამგზავრო სალონში უსაფრთხოების ჩარჩო არის ძალიან ძლიერი, ასე შემდეგ hitting მძღოლის კარი გაიხსნა ნორმალურად. პასიური უსაფრთხოების სისტემები კარგად დაცული წინა sedimons და ხელი შეუშალა თავისა და გულმკერდის არეში მძღოლის თავისა და გულმკერდის არეში შესახებ საჭე. დაცვის, როდესაც დარტყმის მხარე ასევე დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა. ბავშვთა რაოდენობა, გამოყენებული ISOFIX სეზონი. მათ აჩვენა კარგი შედეგი, თუმცა დატვირთვა მკერდის საკანში 18-თვიანი სამგზავრო იყო ოდნავ უფრო მაღალია, ვიდრე ნორმა. საცალფეხო დაცვის უზრუნველყოფს დაბალ დონეზე.წინა punch:
პასიური უსაფრთხოების სისტემები შედის ერთ ეტაპზე აირბაგები და seat ქამრები ერთად მოჭიმვით და დატვირთვის limiters. მათ აჩვენა კარგი შედეგი, თუმცა დატვირთვა მკერდის წინა მგზავრის ოდნავ უფრო მაღალია, ვიდრე ნორმა. მძღოლი გარისკა მიიღოს დაზიანებები მუხლებზე გამო საკონტაქტო ხისტი ელემენტები ქვეშ ზედაპირზე პანელი. სხეულის აღმოჩნდა ძალიან ძლიერი, მიღების მინიმალური დეფორმაციის სფეროში ბარიერი და წინა rack. Niche ფეხები არ არის დეფორმირებული. ყველა ადგილების უკანა რიგის სავარძლები აღიჭურვა სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ქამრები, და ცენტრალურ არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას, თუ სავარძლის უკან არ არის მორგებული სწორად.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
ორივე ბავშვი იჯდა სამართლიანი BIMBO- ის სპეციალური სკამებით ISOFIX სისტემით, ხოლო 18-თვიანი უკან დაბრუნდა და 3 წლის წინ. სკამებმა ხელი შეუშალეს ბავშვთა უფროსის უფროსს სალონში, მაგრამ გულმკერდის ახალგაზრდა იყო. სკამებზე მარკირება გრძელვადიანი და გასაგებია. გაფრთხილება ბავშვთა სავარძლის დამონტაჟების დაუშვებლობის შესახებ "გადაადგილების მიმართულებით" წინა სავარძლების მიმართ "არ შეესაბამება ევრო NCAP- ს მოთხოვნებს. მიუხედავად იმისა, რომ წინა Airbag შეიძლება გამორთული ხელით, საფრთხე კვლავ დარჩა.გვერდითი strike:
ბალიშები და უსაფრთხოების ფარდები აჩვენა კარგი შედეგი, ეს უკანასკნელი ასევე იცავს უკან ზედიზედ სედს.საცალფეხო უსაფრთხოება:
A3 უზრუნველყოფდა ზრდასრული და ბავშვის ხელმძღვანელის შერბილება, მაგრამ ფრთები აღმოჩნდა ძალიან დიდი ძალისხმევა. არ იყო გათვალისწინებული ბამპერი და წინა კიდეზე დაცვა. ცუდი შედეგი.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
Орф | Მარჯვნივ |
ტესტირებული მოდელი | Audi A3 1.6. |
Სხეულის ტიპი | 3-კარი ჰეჩბეკი |
წელი მონაცემთა გამომცემლობა | 2003 |
Წონის დაკლება | 1340 |
შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | 8p_4a062055 |
უსაფრთხოების სისტემები:
წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
გვერდით Airbags | Იქ არის |
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | Იქ არის |
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |