Test Drive Toyota Avensis dal 2009 Berlina

In terza generazione: Toyota Avensis

In Russia sono iniziate le vendite di una nuova generazione di Toyota avensis. Il modello è proposto in cinque livelli di allestimento: Comfort Plus, Eleganes, Eleganes Plus, Prestige e Luxury.
 
La terza generazione avensis differisce dai predecessori di una nuova forma di abbigliamento sportiva, sviluppata secondo il vibrante concetto di design di chiarezza, un salone più spazioso, un maggiore comfort e sicurezza.
 
L'auto è prodotta in due varianti del corpo: berlina e stazione wagon. Avensis è diventato 50 mm più lungo del modello di generazione precedente: la dimensione della berlina è di 4695 mm e il vagone della stazione è di 4765 mm. Entrambe le versioni hanno la stessa interasse (2700 mm) e l'altezza (1480 mm). Aumentato di 50 mm e larghezza dell'auto a 1810 mm.
 
Toyota avensis è fornita con nuovi motori a benzina con un volume di lavoro di 1,8 e 2 litri. Hanno alta efficienza, potenza e coppia grazie all'uso di sistemi VVT-I valvematici e doppi.
 
Il variatore ad azione rapida della trasmissione meccanica a 6 marce consente al proprietario dell'auto di godere di incredibili movimenti fluidi e dinamiche eccellenti.
 
E l'insieme di mezzi di sicurezza attiva e passiva, che il modello è attrezzato, a partire dalla configurazione standard, fornisce un'eccellente protezione del conducente e dei passeggeri. La macchina è dotata di ABS e un sistema elettronico per la distribuzione della forza del freno (EBD) dell'ultima generazione. Insieme a loro, un dispositivo per aiutare con la frenata di emergenza (VA), che consente di ottenere una maggiore efficienza di frenata in caso di emergenza. Il nuovo sistema ovviamente stabilità (VSC+), che agisce insieme all'energia elettrica dello sterzo (EPS) e il sistema anti -maircus (TRC) fornisce la massima stabilità dell'auto in condizioni di impugnatura insufficiente, ad esempio sotto la pioggia o strade di ghiaia.
 
La terza generazione Avensis è dotata di sette nastri aerei, tra cui un cuscino di sicurezza per proteggere le ginocchia del conducente, due frontali per un conducente e un passeggero anteriore, un lato anteriore e tende di sicurezza laterali per le parti anteriori e posteriori della cabina. I poggiatesta attivi dei sedili anteriori riducono il rischio di lesioni della colonna cervicale.
 
Secondo i risultati dei test indipendenti, Euroncap nel 2009, il New Avensis ha guadagnato il punteggio più alto di cinque stelle, mostrando il miglior risultato nel suo segmento.
 
Gli sviluppatori dell'ultima serie Toyota Avensis hanno prestato particolare attenzione all'attrezzatura della cabina, che crea condizioni confortevoli per il conducente. Questo è un sistema di navigazione con display touch, tecnologia Bluetooth, un sistema audio con 11 altoparlanti, 10 GB di spazio su disco per registrazioni audio, una fotocamera posteriore e sensori di parcheggio (apparecchiature di lusso).
 
La nuova generazione di Avensis è prodotta nella pianta Toyota di Burnaston (Derbishir), Gran Bretagna. I prezzi al dettaglio raccomandati iniziano a 860 mila rubli. (a seconda dell'attrezzatura).

 
   
 

Fonte: Auto e prezzi delle riviste l'8 giugno 2009.

Video di Toyota Avensis Test Driven dal 2009

Video Toyota Avensis Crash dal 2009

Toyota Avensis Crash Test dal 2009

Test di Krassh: informazioni dettagliate
90%
Autista e passeggeri
53%
Pedoni
86%
Bambini-passeggeri
86%
Sistema di sicurezza attivo