Test Drive Opel Astra Coupe 2000 - 2006 Compartment

rosso e nero

Opel Astra Coupé sulle nostre strade è difficile da soddisfare che questo non è chiaramente un argomento di domanda di massa. E Opel Astra Coupe Linea Rossa è ancora più difficile. Questo è generalmente esclusivo.


Strutturalmente, le auto non differiscono per il modo in cui Astra Coupé guida e ciò che ha sotto il cofano, abbiamo detto in dettaglio solo sei mesi fa (Motor #12, 2002). La differenza nel design e quindi nella percezione visiva. E, di conseguenza, nel prezzo di Rossa, tutte le altre cose uguali, circa mille dollari sono più costose. Ti piace la combinazione di rosso con nero e la pelle di una buona vestizione? In tal caso, considera che Linea Rossa è stata creata da speciale per te.


Questa linea rossa è stata trainata meno di un anno fa nella città italiana di Gralyasko vicino a Torino, nel famoso Bertone Bodybuilding Atelier, dove è nata la stessa modella di Astra Coupé. Perché disegnare? Forse dall'amore per lo stand. O forse, quindi, per esprimere l'amarezza dell'imminente addio che il compartimento Astra sarà presto scoraggiato e il suo ruolo sportivo dal prossimo anno modello giocherà una berlina a tre porte, dicono che viene deciso da molto tempo.


Tuttavia, sia così, Astra Coupe vive ancora e vive. E gioca in colori diversi. Non solo offre anche due tonalità di rosso magma rosso e rosso di chianti per dipingere il corpo, ma ci sono anche nero di carbonio nero e due tonalità di argento d'argento d'argento e argento chiaro. Magma vulcanico, vino Xyanti, carbone, argento stellare e argento chiaro. E tutto questo, intendiamoci, nella linea rossa.
 

 
Sergey Sorokin
 

Fonte: Motor Magazine [luglio 2003]

Test Drive Opel Astra Coupe 2000 - 2006

Crash test Opel Astra Coupe 2000 - 2006

Test di Krassh: informazioni dettagliate
25%
Autista e passeggeri
7%
Pedoni