Test Drive Hummer H3 dal 2005 SUV

Hummer H3 ha guidato 16.000 km

Test pre-nuovo anno dell'orgoglio dell'industria automobilistica americana, realizzata in Russia: cosa è successo a Hummer H3 per 1 anno di utilizzo, che ha organizzato in esso una spazzatura e il suono di un cavallo artigianale
Colore molto sicuro. Ho notato molto fedelmente il poliziotto del traffico che mi ha tirato fuori dal flusso grigio delle auto su Dmitrovka. Non Trite Yellow Hummer è sempre in vista dei conducenti ed escursioni. È irreale per unire con un flusso condiviso. Qualcuno colore brillante sembra femmina o più peggio, colore gay. E l'altra categoria di persone è un colore così brillante solo piacevole. Ad esempio, Dima Bilan, che in una volta ha guidato sullo stesso martello.
È gratificante che si sente con 1 milione di rubli con kopecks, il proprietario di Hummer H3 riceve grandi privilegi su strade urbane e rurali. Perché? Basta H3 è selvaggiamente simile ad un più sano H2. In città, e l'altro, tutto (o quasi) è inferiore alla strada. Ricordo la Godding con un driver trascurabile di UAZ Patriot, che non voleva lasciarmi in prima fila. Ho dovuto salire e tagliare il frutto della pianta Ulyanovsk. Campering, ha cominciato a lampeggiare i fari luce gialla, sorpasso e quasi tash tutto a destra, la gente semplice non vogliono fare i conti con i piloti arroganti della vettura Bourgeois. Soprattutto con questi farabutti come me, su Hummer H3.
E non c'è davvero motivo per cui: l'immagine originale militare Hummer H3. Quali sono uno windows-pani, ali sporgenti, luci arancioni sul tetto e cromato Luca del serbatoio di benzina! Probabilmente, ispirato da un vita militare, il giro precedente ha deciso di organizzare un porcile in questo Hammer. Ovunque la carta, gomma, Buttice, cetriolo, moneta sono sparsi ovunque. Ugh. Sono indignato, vi scrivo in General Motors Evgeny Galagura:? Si dice, in modo che questo è un supporto pulito viaggiato a me .. stranamente, era una donna. Non riesco a riprodurre una risposta dettagliata per motivi di censura.
Sembra che il motto elegante di Honda pilota il diritto alla fortezza sarebbe venuto a martello. Seduto in esso, ti senti almeno il proprietario della fortezza. I pannelli di design altamente classici non stanno diventando indebiti immediatamente, poiché la gestione di Hummer H3 differisce radicalmente dalle auto tedesche e giapponesi. Prendiamo le maniglie e i pulsanti: m-sì! Gli americani non sono più qui! Ergonomia confusa offesa. Ricordo il posto di accendere i bidelli e il vetro della rondella. Su tutte le macchine per lavare la finestra posteriore, è necessario ruotare la maniglia sul volante e gli sviluppatori di General Motors hanno fatto una manopola separato del nodo al blocco centrale. Idea originale Sound classico che gira troppo stupidi Americani realizzati in Hummer H3 il loro suono del suono è un cavallo da corsa. Claxon è anche un non standard: silenzioso e non vuoto, assomiglia a una candeggiamento agnello. Anche il riscaldamento del sedile non è incluso nel lato, dove l'unità di controllo del sedile. Quasi tutti i movimenti della sedia sono realizzati elettronici, tranne che per piegare la schiena. Non è chiaro perché si muove meccanicamente. Dietro i lunghi passeggeri non fanno nulla di troppo poco spazio.
Tutti questi banchi Hummer H3 vengono rapidamente dimenticati non appena inizi ad andare. Il potente motore è notevole. Il bere 92 di benzina rimane come parte di un ragionevole. In piedi in ingorghi di traffico a volte risponde con un aumento della temperatura del motore: sorge a metà del markup. Aprì il cappuccio, controllato il livello di antigelo, tutto è normale. Per 16.000 km, la sospensione Hummer H3 si sente perfettamente, e molto probabilmente si terrà non ancora una decine di migliaia. Nonostante le sorgenti, vola diversi alberi * iniquits, come su rotaie: facilmente e senza pregiudizi. Dopo aver rotolato all'orgoglio di American Automotive, sono uscito e cominciò a ragionare. Per il hummer giallo H3 è passato da 16.000 km mentre in condizioni eccellenti. Qualcuno dirà ciò che è 16.000 km per le auto?. È vero, niente, che è un po '. Ma se consideri come e dove i rappresentanti della stampa sulla corsa delle auto di prova sono terribilmente. Lungo Live Hummer H3!
Infine:
professionisti
Motore impressionante
Vista brutale
Minuss.
Ergonomia arrotolata
Numeri
Produttore Paese: Russia
Chilometraggio: 16.000 km
Classe: K2 (Suv media)
Tipo di motore: benzina
Volume del motore: 3,7 l
Potenza: 242 hp
Torque: 326 nm
Guida: 4WD.
Trasmissione: ACP a 4 velocità
Accelerazione fino a 100 km / h: 10 sec
Velocità massima: 180 km / h
Consumo di carburante urbano: 15-18 litri (inverno)
Dimensioni: 4740 (Long) e 1900 (larghezza)
Liquidazione: 230 mm
 

Autore Alexander Vlasov e Thisaqua
Foto: Vadim Ratobyl
 
 

Una fonte: Autolet.ru.