Test Drive Audi A6 2005 - 2008 Berlina

Addio alla madre

In generale, tutto è chiaro con Audi A6. Per quell'anno in cui A6 si trova nel parco autopilota, si sono verificati cambiamenti qualitativi, che sono visibili ad occhio nudo per tutti coloro che guidano le strade. Per le strade c'è chiaramente A6 con il suo viso aggressivo e gli occhi astuti. Inoltre, sono diventati evidenti ancora di più rispetto ai marchi concorrenti del titolo. Cioè, le persone nei collari bianchi hanno capito l'auto e accettate. Nel garage della pubblicazione rimane un'auto con un variatore e un motore di 2,4 litri. E oggi salutiamo A6 Quattro con un motore 3.0. Tutto è chiaro per noi con lei.
Per sei mesi di impasto A6 3.0 con funzionamento morbido ma persistente di difetti clinici, non sono stati trovati difetti clinici. Naturalmente, una sorta di discrepanza stilistica tra le strade di primavera di Mosca e i tappeti leggeri sul pavimento hanno immediatamente attirato la mia attenzione. Ma la vileness dei rivestimenti urbani è stata generosamente compensata dalla trazione integrale di Quattro, che proprio durante i nostri test ha celebrato il 25 ° anniversario.
Durante questo periodo, da Hot News, l'auto si è trasformata in un attributo aziendale di un'intera classe. In realtà, è apparso e la classe di giovani uomini d'affari che non volevano pensare troppo. Modestia come attributo di dignità. In una società in cui operano i meccanismi di un gregge selvatico, il colore del piumaggio è molto importante, nonché la lunghezza del becco e il volume del pugno. Nessuno dovrà nemmeno avere paura di Audi sulla strada a livello subconscio, anche se non fa anche le impressioni del corpo che possono essere offese a una curva. Una macchina su cui è altrettanto decente venire a lavorare nell'azienda per la fornitura di prodotti e per la premiere dell'opera con Volochkova nel ruolo del protagonista. La nuova A6 non fa appello alle persone di rifiuto a nessun livello: nessuno può lamentarsi del suo conforto, della sua aggressività o, al contrario, della stupidità. Un prodotto perfettamente su misura della filosofia protestante - Pay 60.000 e comportarsi modestamente.
C'è qualcosa dalla classe business di compagnie aeree come Finnair o KLM-pay come un ebreo e si comporta come uno studente diligente di Lutero e Calvin. Ma per noi, atei, le vecchie controversie non importano.
Ora abbiamo imparato che esiste un'auto che costituisce la rigida competizione di marchi premium sul loro campo. Questo in realtà è stato il significato dell'intero evento di mezzo anno.

Testo Tgori Maltsev, foto Alexander Antonov

Audi A6 3.0 Quattro
 
Motore V6, benzina
Volume di lavoro (cucciolo cubico) 2976
Power (L.S. a RPM) 218/3200
Cambio a 6 marce tiptronic c dsp e modalità sport
Coppia (NM a RPM) 290/3200
Velocità massima (km/h) 241
Accelerazione a 100 km/h (c) 8.5
Spese (20 luglio - 15 agosto, chilometraggio 6000 km)
Benzina 5900 sfregamento.

 

Fonte: "Autopilota"