BMW Crash Test 3 Touring E91 2005-2008 universale

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

colpo laterale, autista

- Bene - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambini fino a 18 mesi	FIERA BIMBOFIX TIPO II, parte posteriore di vita
Bambino più vecchio di 3 anni	FIERA BIMBOFIX TIPO II, a faccia in avanti

pedoni sicurezza

- Bene - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Per la protezione dei passeggeri adulti, questa generazione di BMW 3 meritato cinque stelle. Il salone passeggero mantenuta l'integrità e proteggeva le selle; Per la protezione con un impatto frontale, la vettura ha segnato quasi il massimo numero di punti. allarme intelligente per cinture di sicurezza unusted opera da due posti anteriori. La protezione dei bambini è stata buona, tuttavia, i pedoni sono molto male.

Pugno frontale:

Il corpo ha subito una deformazione minima, e la portiera del conducente è aperta normalmente dopo l'impatto. airbag a due stadi, limitatori di carico e pretensionatori, accoppiato con un corpo solido, hanno mostrato un buon risultato tenendo il carico sul petto e piedi del manichino a un livello basso. Un grande sforzo dei progettisti ha messo per la protezione delle ginocchia e la parte superiore delle gambe dei sedimenti anteriori. La nicchia per le gambe è stato deformato non molto, e una grande quantità di riempitivo protetto i piedi del conducente. Infine, lo spostamento del nodo pedale risultò essere piccolo, ancora più riducendo il rischio.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

L'istanza di prova era dotato di un passeggero interruttore airbag stato manuale aggiuntivo. Lo stato in sé viene visualizzato su un'icona evidenziata e su un piccolo schermo vicino allo specchio interiore. Entrambi i bambini erano situati nelle sedie Fix fiera Bimbo installato mediante fissaggio ISOFIX e un supporto supplementare ( "contro la direzione" per i più giovani, e "nella direzione del movimento" - per l'anziano). La protezione di entrambi i bambini è stata effettuata a un livello elevato. Avvertenze circa la presenza di airbag per il passeggero anteriore sono stati eseguiti da pittogrammi sulla cremagliera centrale e messaggio di testo sul parabrezza. Tutti questi messaggi possono facilmente staccarsi e non parlare del pericolo della posizione della sedia dei bambini "contro la direzione del movimento", con l'airbag attiva.

Strike laterale:

Il sistema di protezione quando colpisce la parte dei cuscini laterali e tende di sicurezza che proteggono anche i SED seconda fila. La valutazione in questa categoria non ha del tutto un po 'raggiungere il massimo.

SICUREZZA PEDESTNA:

La vettura ha segnato solo 4 punti da un possibile 36. Solo una piccola area della superficie del cofano, in cui la testa di un adulto o di un bambino cade almeno almeno qualche ammorbidimento. Il paraurti e il bordo anteriore del cofano non è stato fornito con alcuna protezione evidente. Il risultato complessivo è stato molto deluso da esperti.

Informazioni generali sulla macchina

posizione Roelf	Sinistra
modello testato	BMW Serie 3 320D
Tipo di corpo	berlina 4 porte
Anno di pubblicazione dei dati	2005
peso a vuoto	1490
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...	Per tutti i nuovi 3-serie

Sistemi di sicurezza:

Pretensels di cinture di sicurezza anteriori	C'è
Cinture apertura frontale di carico	C'è
Airbag anteriore conducente	C'è
Passeggero, Airbag	C'è
airbag laterali	C'è
Airbag laterale Testa	C'è
di guida ginocchia e piedi airbag	No