Drive Test Volkswagen Golf Plus sejak 2008 Hatchback
ordinar atas
Skoda Roomster. Harga: dari 399.000 rubel.VW Golf Plus. Harga: dari 531.700 rubel.
Oleg Kalaushin, 37 tahun, wartawan mobil, pengalaman berkendara berusia 18 tahun. mobil pribadi: Renault Logan
Skoda Roomster.
Skoda Roomster muncul di pasar kami yang relatif baru-baru ini. Extravagant dan berani, ia benar-benar meledakkan kesadaran, membawa suara di hati orang-orang yang telah membuat pilihan mereka. Tetapi apakah itu begitu baik, karena tampaknya? Mungkin selain penampilan yang luar biasa, tidak ada bagi jiwa. Secara rinci secara rinci dalam hal ini, kami memutuskan untuk menghabiskan penuh waktu taruhan dengan perwakilan lebih terkenal dari kelas ini. Dan tidak dengan seseorang, tetapi dengan kakak Skoda, dengan Volkswagen. Golf Plus, sesuai dengan ide kita, bukan ordinar buruk dalam hal ini.
Mari kita mulai, seperti biasa, dari penampilan. Seperti yang telah kita mencatat, Roomster untuk indikator ini adalah kepribadian yang luar biasa. Lama kita tidak harus melihat desain shavy tersebut. Perasaan bahwa penampilan Roomster dibahas di pagi Januari. Ini memiliki sesuatu dari bus, dan dari truk, dan bahkan dari pesawat. Namun, jika Anda ingat bahwa Roomster benar-benar diciptakan dari apa yang, yaitu dari Fabia dan Octavia, maka tidak ada yang menakjubkan tentang hal itu. Ya, dan menghambat munculnya hanya pada awalnya. Kemudian, mobil bahkan dimulai seperti. Tetapi bahkan lebih suap apa, kemungkinan besar, dan setelah bertahun-tahun penampilan model akan tetap luar biasa.
Ruang salon akan bertemu dengan Anda dengan bahan berkualitas tinggi dan peralatan yang baik, namun, dibandingkan dengan salon Volkswagen, ia tidak pergi gloss tidak cukup. Namun, ini adalah satu-satunya yang roomster tidak disiarkan ke Golf Plus. Bagaimanapun, sisa dari bahasa Ceko dari Jerman tidak jauh berbeda, dan kadang-kadang lebih unggul dari lawan. Ambil setidaknya organisasi dari kompartemen bagasi yang sama. Mari kita mulai dengan hal-hal kecil. Misalnya, rak belakang dapat dipasang di level yang berbeda. Baris kedua dari kamar di roomster terdiri dari tidak dua kursi asimetris, seperti golf plus, dan dari tiga, dan masing-masing dari mereka dapat telanjang atau dilipat, yang memungkinkan Anda untuk mengubah salon secara lebih efektif. Jika perlu, itu dapat dihapus dari mobil sama sekali, sehingga mendapatkan kompartemen kargo dengan total volume 1780 liter, yaitu 330 liter lebih dari lawan. Ngomong-ngomong, yang terakhir dapat dianggap sebagai prestasi serius dalam komposit, karena roomster, meskipun tanpa saji, tetapi masih lebih pendek dan sudah golf plus. Dia hanya berhasil dalam pertumbuhan. Yang terakhir tidak mempengaruhi volume batin mobil. Itu tidak lebih dekat di dalamnya daripada di golf, dan tidak ada lagi di belakang tempat itu. Ini adalah penjelasan: Wheelbase Skoda lebih dari Volkswagen. Dan milimeter tambahan di wheelbase adalah, seperti diketahui, beberapa sentimeter yang baik dalam jumlah ruang hidup. Dan ini adalah stabilitas besar mobil di jalan.
Berhasil menghubungkan dua buku terlaris, yaitu Skoda Fabia dan Skoda Octavia, Ceko membawa sesuatu ke pasar sesuatu yang dalam waktu dekat akan tetap ditiup oleh pikiran pemilik potensial. Mobil itu menarik tidak hanya dalam hal desain, tetapi juga dalam hal fungsionalitas. Ya, dan harganya cukup memadai.
Menyetir
Sukses hampir semua mobil mengendarai. Dari bintang-bintang dari langit, tentu saja, tidak cukup, tetapi juga negatif untuk tidak mencatat.
Salon
Luas dan fungsional, Anda hanya dapat menemukannya dengan kesederhanaan berlebihan dalam desainnya.
Kenyamanan
Pada level dan sepenuhnya sesuai dengan kelas mobil. Dalam konfigurasi maksimum bahkan ada atap panorama.
Keamanan
Dalam konfigurasi dasar, hanya satu bantal.
Harga
Jumlah mobil yang memadai.
Volkswagen Golf Plus.
Volkswagen dalam hal penampilan lebih tenang. Ya, dan tidak sesuai dengan statusnya, dengan tegas, untuk menggoda publik. Hampir saja golf pada tutup bagasi sudah cukup untuk menjadi berbaris. Selain itu, desain tenang memungkinkannya untuk menjadi praktis di perusahaan mana pun, apakah Partai Pemuda atau Klub Babkina. Dan sekarang bayangkan bagaimana Anda melihat, Anda pergi ke acara seperti itu di roomster setidaknya Anda tidak akan mengerti, tetapi untuk lebih untuk penghalang tidak akan diizinkan.
Padat dan harap golf dan di dalam. Kualitas dan sekali lagi kualitas itulah yang Anda sukai terlebih dahulu. Elemen-elemen yang dipasang secara ideal, menyenangkan untuk tekstur sentuh, ergonomi luar biasa semua ini adalah komponen, yang tanpanya mobil Jerman hari ini tidak dibayangkan. Dan sekarang saya akan mengamatinya karena keinginan untuk membuat mobil yang benar-benar nyaman dalam semua rencana, dan kami akan mendapatkan Golf Plus. Dan meskipun dari hanya golf, dia pergi tidak jauh, seperti halnya platform, masih fungsionalitas di dalamnya. Ambil setidaknya fakta bahwa karena pendaratan yang lebih vertikal di sini jauh lebih banyak ruang. Jangan menderita kerugian ruang dan kompartemen bagasi. Selain itu, dapat ditingkatkan, setelah mendorong penumpang belakang lebih dekat ke baris depan. Pindah ke arah longitudinal kursi memungkinkan Anda untuk melakukannya tanpa kesulitan. Jika area yang luas diperlukan, maka kursi dapat dilipat sama sekali, sehingga membebaskan untuk memuat sebanyak 1450 liter volume. Ngomong-ngomong, kinematika mereka adalah memungkinkan Anda untuk mendapatkan permukaan kargo yang sama sekali genap. Secara umum, nyaman dan praktis.
Di jalan plus golf dan Ruang Skoda berperilaku kira-kira sama. Adalah bahwa Volkswagen sedikit lebih cepat bereaksi terhadap tim pengemudi. Namun, ini dimanifestasikan hanya dalam mode yang dekat dengan ekstrim. Normal yang diukur naik menempatkan mobil-mobil ini hampir satu tingkat. Karakteristik dinamis serupa.
Tapi isolasi kebisingan, anehnya, lebih baik di roomster. Di Golf Plus, itu juga sesuai dengan kelas mobil, tetapi latar belakang kebisingan, dalam sensasi, di Skoda sedikit lebih kecil. Selain itu, sumber utama kebisingan di kedua mobil adalah lengkungan belakang.
Jadi apa yang disukai? Jawaban yang pasti, seperti yang Anda mengerti, dapatkan itu tidak akan berhasil. Tidak diragukan lagi, golf plus roomster bergengsi, dan jika ini adalah faktor penting bagi Anda, maka, tentu saja, ada baiknya melihatnya kepadanya. Golf adalah golf, terutama jika dia juga plus. Pada akhirnya, kualitas yang didirikan ke dalam pemadatan bernilai banyak. Dan jika Anda terutama tertarik pada kepraktisan dan orisinalitas di dalam mobil, kamarnya pasti pilihan Anda. Selain itu, harga dengan kesamaan yang mirip dengan golf plus akan jauh lebih rendah.
Menyetir
Terlepas dari kenyataan bahwa mobil telah tumbuh tinggi, pada kontrol dan prediktabilitas, sebenarnya tidak berbeda dari hanya golf.
Salon
Bahan dan kualitas membangun pada tingkat tinggi. Sebelum semuanya, apa pun yang menyenangkan untuk disentuh.
Kenyamanan
Nyaman dan luas. Dari kerugian dapat dicatat hanya isolasi kebisingan yang lemah.
Keamanan
Enam airbag dan ABS dengan ASR dalam database. Lebih dari cukup.
Harga
Mengingat peralatan dasar yang kaya, dapat diterima.
Putusan kami
Selama tes editorial, kami sampai pada kesimpulan bahwa VW Golf Plus adalah mobil Jerman yang baik, menyuap kualitas eksekusi, karakteristik mengemudi yang baik, serta paket dasar yang kaya. Namun, terlepas dari ini, kita cenderung memberikan preferensi untuk Ruang-Ruang. Skoda berhasil diwujudkan dalam dirinya sendiri, semuanya diharapkan dari mobil universal, dan kita berbicara tidak hanya tentang keunggulan fungsional, tetapi juga tentang kualitas eksekusi. Terutama dengan harga yang lebih manusiawi dibandingkan dengan nilai Volkswagen Golf Plus.
Sumber: Journal 5 Wheel [Januari 2008]
Tes drive Volkswagen Golf Plus sejak 2008
Tes Kecelakaan Volkswagen Golf Plus sejak 2008
Tes Crash: Detail36%
Pengemudi dan penumpang
22%
Pejalan kaki
41%
Anak-penumpang