Mazda CX-7 Test Drive Sejak 2009 SUV

Mazda CX-7 yang Ditemukan Ditemukan Di Bumi

Mazda CX-7 yang diperbarui menemukan Surga di Bumi. Jadi kita melihat Fresher Mazda CX-7, dan saya ingin mengingat bagaimana semuanya dimulai. Mobil itu dibuat untuk pasar AS. Di sana itu terutama dijual ...

Di Rusia, hanya enam ribu eksemplar telah diterapkan selama tiga tahun, yang memungkinkan Anda untuk menulis model ini dengan kepercayaan seratus persen dalam kategori kelangkaan. Crossover massal dijual dengan urutan besarnya lebih menyenangkan. Meskipun sebenarnya ada lebih banyak orang yang ingin membeli Mazda CX-7 di Rusia. Tetapi orang Jepang terutama memasok Amerika. Memuaskan Hedonis California Tugas terpenting bagi produsen mesin mana pun di dunia ini. Sejak itu, tidak ada yang berubah. Hari ini, Mazda menjual 500 CX-7 per bulan dengan permintaan 1200

Blondar
Apa yang menarik prerestyled Mazda CX-7? Daya tinggi motor dan gaya yang dirancang. Yang terpenting, dia mendekati siswa MGIMO sebagai hadiah dari Ayah pada hari sesi. Pirang klasik dengan batang kecil, isolasi suara yang lemah, deretan kursi belakang yang tidak nyaman, kebiasaan olahraga dan panel depan plastik, dalam kehidupan biasa yang digunakan untuk produksi bubuk.


Berikut adalah perubahan utama di layar multimedia. Itu jauh lebih dari pada versi lama

Dan apa yang dilakukan padanya sekarang? Ambang batas, saluran disegel dengan kromium dan menambahkan banyak bagian dekoratif lainnya di dalam dan di luar. Mereka termasuk sembilan belas disk dalam set lengkap yang mahal. Mereka merentangkan senyum di bumper depan. Mereka meletakkan kamera tampilan belakang untuk parkir yang nyaman. Mereka membuat tampilan yang jauh lebih nyaman di bagian atas kebenaran konsol pusat, ini terutama menginformasikan tentang komposisi musik saat ini yang saat ini terdengar, tetapi untuk audiens target ini tepat.

Peningkatan kekakuan tubuh sebesar 5 persen. Sedikit mengubah suspensi. Akibatnya, kehalusan, stabilitas, dan kemampuan kontrol seharusnya telah meningkat. Kami mengundang kami untuk memeriksa kualitas baru ini ke jalan Moldova. Dan di sini yang paling menarik dimulai. Pertama, karena aspal di negara ini sangat tuberus sehingga tidak berguna untuk menangkap nuansa kecil dari konfigurasi ulang kosmetik baru dari suspensi. Kedua, Moldova sendiri menaungi semua kesan yang hanya bisa diperoleh dari mobil dalam dua hari perjalanan.

Trans dan koma
Bagi setiap penduduk setempat, cukup wajar untuk mengatakan bahwa Moldova adalah satu dari dua puluh negara yang disebut PBB Ray di Bumi. Narasi tentang lagu -lagu surgawi menjerumuskan muskovit menjadi kesurupan dan kepada siapa. Panen dari hektar tanah Moldavia adalah enam kali lebih banyak daripada dari Rusia. Oleh karena itu, semua yang dilakukan Moldavian selama enam bulan adalah menonton bagaimana anggur matang dan menyesap anggur tahun lalu. Kemudian beri matang sendiri jatuh ke dalam keranjang. Setelah keranjang menumbuhkan kaki, dan dia sampai di Winzavod. Di sana, populasi Moldova menghabiskan enam bulan ke depan. Di bawah Chisinau 520 kilometer gudang anggur, dan semua Moldova panjangnya 350 di ruang bawah tanah ini adalah jutaan botol dengan sampanye. Setiap dua hari, menurut teknologi kuno yang disimpan dengan hati -hati, mereka perlu diputar dengan tangan mereka pada 1/8 lingkaran. Jika Anda mengatakan bahwa ini bukan surga, pergi bekerja petugas pemadam kebakaran di distrik Shatursky.

Saya ingin mengendarai Mazda CX-7 di Moldova sepanjang hidup saya. Untuk mengalami sisa 238 tenaga kuda dan nikmati percepatan 8,3 detik menjadi ratusan. Untuk menjelajahi segi baru Turboyam, yang dalam versi saat ini dibuat kurang dalam, tetapi lebih lonjong.

Namun, bukan itu intinya. Saya suka bahwa mereka sangat mirip satu sama lain: negara Eropa Timur dan mesin Jepang. Keduanya jenis kelamin wanita. Keduanya menganggap diri mereka surga. Keduanya tidak menipu ... pada kenyataannya, tentu saja, semuanya jauh lebih rumit. Jauh lebih dekat dengan kebenaran tentang Mazda CX-7 adalah pepatah Moldavia tua: seorang lelaki mabuk dari seekor anjing yang panik, seorang wanita mabuk tiga kali seorang wanita. Saya akan mengatakan ini adalah karakteristik teknis yang paling akurat.


Penulis: Dmitry Leontyev, Foto Mazda


 

Sumber: Majalah 4x4 [Oktober /2010]

Tes crash video mazda cx-7 sejak 2009

Mazda CX-7 Test Drive Sejak 2009

Tes Kecelakaan Mazda CX-7 Sejak 2009

Tes Krassh: Informasi terperinci
76%
Pengemudi dan penumpang
43%
Pejalan kaki
79%
Anak-anak penumpang
71%
Sistem Keamanan Aktif